Как наш климат меняет температуру воздуха в салоне?

[shtam]

да, смотрел патрубки, идущие на радиатор отопления. я и говорю - чуть теплые(градусов 50-60), двигло - рабочая температура(80)

[Андрей59]

Ты ведь не мерял температуру, зачем пишешь, железо всегда КАЖЕТСЯ горячей резины, есть на свете бытовые мультиметры с термодатчиками, померяй и всё встанет на свои места, а так как ты написал бывает только при забитом изнутри радиаторе печки, если вместо антифриза был залит кал.

[soroton]

Мужики, кто знает где находится датчик климат контроля в салоне? Слышал такое,что этот датчик корейски 32 гр это савсем не то что нам всем нужно.Если сдёрнуть с него фишку будет всё ОК.Хотя сам проверял,что кран на печки климат открывает полностью.

Возле правого колена сидящего водителя есть прорези - вот сразу за ними и есть датчик.

[Andrey2705]

Спосибо Петро,завтра отрублю его наху..Да не воще у нас -25-30 это отъепель.И до этих градусов я бы не сказал что мой Сорик холодный.А вот ниже,нет предела совершенству!

[shtam]

Ты ведь не мерял температуру

ну отличить темпер на ощупь на патрубке радиатора и печки могу

[Андрей59]

ну отличить темпер на ощупь на патрубке радиатора и печки могу

чуть теплые(градусов 50-60), двигло - рабочая температура(80)

Не всякий человек сможет выдержать "чуть тёплые 50-60 градусов" , а от 80 будет ожёг, пРоверь
возьми алюминиевую кружку и нагревай в ней воду до указанных температур, а потом возьми в руки.

[Pahapacalipsis]

Народ, а давайте-ка увяжем сие явление с наличием или отсутствием вебаст/эберов/прочих нагревалок! Мне как то тут показалось, что у меня это появилось после установки вебастика (Кстати, по акции - 4,2 кВт с установкой за 29950 + 1кРуб за подлючение к сигналке).. Может быть стоит задуматься, не остывает ли антифриз в самой вебасте, пока идет к радиатору печки или нет ли там такого значительного сопротивления потоку антифриза, что его объемов, пропускаемых через радиатор, попросту не хватает для горячего воздуха?
Со своей стороны скажу - проверял и с включенной на ходу вебастой и с выключенной - разницы ну абсолютно никакой!
Помню, в прошлом году зимой, когда вебасты не было, стоит прогреться движку как в салоне ухи вянут.. а здесь.. едешь по трассе, за бортом 40 с лишним и в салоне уже без куртки не комфортно..
Хочу снова Африку в салоне, как в прошлом году!!!
Итого: участники дискуссии, пжлст отписываемся по наличию автономок, какие стоят, какой мощности, когда ставили. Будем соображать в этом ракурсе..

[shtam]

второй день катаюсь с внутренней циркуляцией на полных оборотах(чтобы не затянуло). не сказать, что африка, но в алоне гоооораздо комфортнее(за бортом -30 - 36)

[Андрей59]

Мне как то тут показалось, что у меня это появилось после установки вебастика

При установке главное соблюсти НАПРАВЛЕНИЕ ЦИРКУЛЯЦИИ, иначе помпы двигателя и вебасты будут "напорами меряться" , победит помпа движка, а водитель проиграет.

[xammep2005]

возник такой вопросец, ставлю климат на авто машина холодная но печка сразу начинает дуть на 1-2 скорости естественно холодным воздухом, до этого был харриер там пока температура движка до первого деления не дойдёт печка молчит, а здесь сразу дует. Это нормально или что не так, в харьке мне нравилось больше (((

[riderr]

машина холодная но печка сразу начинает дуть на 1-2 скорости естественно холодным воздухом

У меня печка на автомате (+32)молчит пару минут, а вот через пару минут врубается на третье положение.

[Leoppold]

Вот так: пока прогревается салон (на auto) воздух из климата поступает теплый или горячий (типа все нормально).
НО, когда салон нагреется, климат начинает дуть на лобовое значительно более прохладным, чем в ноги и салон. В салоне то температура нормальная, но лобовое начинает остывать и "незамерзайка" (или снег) на нем подмерзает. И никакие переключения, кроме увеличения общей температуры, не помогают - все равно на лобовое дует более прохладный. Когда снег идет или грязно - доставать начинает.
А может это ненормально и явный косяк?

[grdi07]

А может это ненормально и явный косяк?

У меня точно также работает.Ядумаю это такой алгоритм,на мой взгляд не очень удачный.

[pl_oleg@list.ru]

Раньше климат работал так:
завел, климат в положении АВТО на 25 градусов, обдув на стекло, скорость максимальная,
после не долгого прогрева, переключается в ноги, скорость на пару деленй меньше,
позже когда салон прогревается, он потихонечку снижает скорость печки.
При этом если меняешь температуру, он автоматически регулировал скорость вентилятора.
Теперь, что то сломалось:
при включение он как дул в ноги так и дует, так еще на маленькой скорости, и при изменение температуры
ни как не реагирует, если пару раз включить выключить климат, может приходит в себя, т.е. начинает регулировать скорость, и направление.
Позвонил в сервис, сказали читаете мануал, у нас програмируется климат! вот сижу в недоумении, как он может программироваться, и как сам со словов мастера я могу это сделать!

[grdi07]

у нас програмируется климат!

При нажатии одновременно на две кнопки,комбинацию и время не помню(в инструкции по климату это описано) климат переходит в ручное управление.На твой случай вроде не похоже.