Что будет с "ИжАвто"?

[RomanS]

Посмотрим, что из этого выйдет.
Рыно может начать Пасфайндеры лепить
На КИА может стать хуже с з/ч, начнут угонять.
С другой стороны - на авто корейской сборки цены вырастут, нам при продаже лучше будет.
С третьей - КИА и так собирается менять Соренто на простой кроссовер.

[гарыныч]

Куда уехал цирк?В какие города?

[олег53]

Даже если снимут с производства их наклепали много и ездят они не только у нас,значит проблем с запчастями не будет,а это главное.

[Gena]

Ребята вот что я думаю. \Наши Сорьки собирают в Луцке.Ваши в Ижевске.\Если будет спрос то их всеравно будут завозить.До сборки они же продовались.Если говорить о ценах то теже корейцы будут ставить конкурентную цену чем в принципе и взяли нас в "плен".Будь мафа подороже на 5тыс. ее уже так не брали.Есть определенная ценовая ниша для нашего класса машин.А по поводу гарантии,вспомните сервис .Нужен нам такой! Я понимаю ,подстраховка нужна,как то спокойнее .Хорошо что наши машинки не такие сыпучие.А свято место пустым не бывает.Думаю поклонников Соренто не убавится.Сорентоводы с Украины с ВАМи .

[Gena]

Все читали про АвтоВАЗ и Рено? Да, где будущая машина называется "Авно" и хотят еще ГАЗ прикупить...


А теперь скажите, вот если "Мицубиси" выкупит Ульяновский и Елабужский заводы, как скоро по улицам побегут первые "У%биси"?
Это я добавил что бы настроение поднять.С сайта Fishki.net

[гарыныч]

Еще,как вариант,KIA может экспортировать авто из Украины.

[Gena]

А почему и нет. Сборка так же крупноузловая да и качество достойное.Только вот таможенные пошлины подымут цену на вашем рынке а это не есть хорошо.А вообщето я думаю все будет нормально.

[Nikoz]

Да, где будущая машина называется "Авно" и хотят еще ГАЗ прикупить...

Как раз прибавить первую букву от ГАЗа,к будущей машинке.

[Antonio33]

Кто знает, какова ситуация с заводом на сегодняшний день? Где будут собирать сориков или откуда потащут в Россию? Как будет с дилерской сетью? Планирую покупку на осень (раньше не получается), чего можно ожидать?

[Сан Саныч]

покупать сорик и не париться

[Ветер]

Я тоже так думаю. Только как соберешься - узнай заранее, сколько ждать заказ. Посмотри договор заказа, какой срок декларирует салон, спланируй и вперед

[КОРЕЕЦЪ]

http://www.autorambler.ru/journal/event ... 560903542/

[advokatt2000]

Если завод хотели продать Nisssan, зачем тогда открывать сборку по полному циклу?

http://www.autorambler.ru/journal/events/23.07.2008/560903542/

Судя по ссылке, KIA остается на месте?

[Устиныч]

Вот еще одна статья по этому поводу.

http://www.vedomosti.ru/newspaper/artic ... /24/156059

Рассматривают два варианта - с удорожанием и удешевлением авто.

[ShineOn]

Если завод хотели продать Nisssan, зачем тогда открывать сборку по полному циклу?

Как раз на этот вопрос есть абсолютно четкий ответ, который дал заместитель главного инженера завода Непрокин В.А (кстати, удивительный энтузиаст и знаток своего дела), и чтобы было наглядно продемонстрировано во время экскурсии (точнее, пробежки) по заводу. Вообще сборка по "полному" циклу (точнее CKD, это далеко не полный цикл, как на ТаГАЗе, например) открыта не вчера. Вчера лишь начата сборка по CKD именно для Sorento, а до этого по такому же точно циклу производились ТАЗ-2104 и Spectra. Сейчас для всех трёх моделей используется общая линия в цеху сварки и покраски. Сборка готовых Sorento ведётся на отдельной линии, а ТАЗы и Спектры собираются на общей линии сборки. Как сказал Непрокин, сейчас завод готов поставить на подобную CKD-сборку практически любую модель автомобиля, главное, чтобы экономические выкладки показывали эффективность такого подхода.

Так что, вне зависимости от дальнейшего сотрудничества с KIA Motors, "ИжАвто" без работы не останется. Правда, сами автозаводцы опасаются того варианта развития событий, что к ним отправят в ссылку ТАЗ-2106 и -2107 и никаких Nissan'ов или Renault они не увидят.

Судя по ссылке, KIA остается на месте?

По словам "нашего человека сами-знаете-где", в первую очередь, это будет зависеть от желания и расторопности самого KIA Motors.