Sorento UM. Дизель 2.2 vs Бензин 3.3

[Ramb]

Если верить оф сайту... цена дизеля и 3,3 при оснощении престиж (мне кажется самая оптимальная по няшкам) одинакова
Стоит задуматься!!

[регион 63]

Ramb
Дык, и в старом кузове 3,3 бенза так же как и 2,5 дизель стоила.

[Ramb]

регион 63
ну я тогда еще о ней и не думал...)))) вот щас увидел и думаю... нифига се)))))

[Antoska]

да, цена абсолютно одинаковая.

[chaos]

А кто какой бы выбрал движок?
Вот сам думаю, если бы брал что выбрать?! Бензин с конским расходом но хорошей динамикой или дизель умеренным расходом?

[Ramb]

chaos
ммм ну если взять за расчет разницу в расходе (паспортные данные )10 дизель и 14 бензин то на каждые 100 км разница в нынешнем эквиваленте примерно 130 рублей... по факту наверное 150 будет... в принципе не много если взять пробег в 100 000 км))) можно задуматься и о бензинке... о обслуживание будем брать одинаково ... поскольку я бы с такой же периодичность и бензинку обслуживал)

Добавлено через 1 минуту 23 секунды:
я вот даже не знаю.... на бензинку поставил бы прямоток что бы бубнела хорошо... бабушек попугивать)))
а дизилек мона чипануть и рвать время и пространство))))

[Azyrynga]

Бензин-дизель - дело религиозное-)).
Я бы выбрал дизель - в данном случае новое авто расматривается. Б.У - бензин.

[Ramb]

Azyrynga

да в твоих словах есть смысл...

[chaos]

Я очень хочу дизель попробовать, т.к. ни разу не юзал. Вот только пугает то, что зимой вроде как проблематично с горючкой и с турбиной часто косяки. Хотя может это просто отголоски прошлых движков?!

[De3mond]

chaos
приезжай в самый лютый мороз
Я тебя на тестовом-дизельном-прайме отвезу и покажу то"Но-Нейм" заправку, где наши тесты заправляются и всегда (т-т-т) заводятся

[Azyrynga]

Вот только пугает то, что зимой вроде как проблематично с горючкой и с турбиной часто косяки.

Это справедливо по отношению к поюзаным дизелям.
На новые народ не жалуется. Да и на гарантии они.

[chaos]

приезжай в самый лютый мороз

А есть 3.3 на тесте? Хочется ощутить всю его мощь

[w17]

Я очень хочу дизель попробовать, т.к. ни разу не юзал. Вот только пугает то, что зимой вроде как проблематично с горючкой и с турбиной часто косяки. Хотя может это просто отголоски прошлых движков?!

У отца дизельные авто с 1998г. Начинал с пассата B5, сейчас мондео. На пассате непомню сколько был пробег, на монде сейчас около 200т. км. Он ездил и по России на дальняк, и на Украине бывал. Заправлялся соответственно где приходилось в таких поездках. Помню были может лет 5-7 назад лютые морозы зимой, у нас полдома по ночам выходило БЕНЗИНОВЫЕ!! машины прогревали, чтобы завелись с утра. У него дизель всегда заводился проблем никаких не было. Так что наблюдая каждый день на протяении почти 20лет как работает дизель - никаких проблем ни с горючкой ни с турбиной не видел у него.
Я ездил на бензине до этого всегда(последний был соул почти 5 лет), был бы на новом сорике бензин и стоил бы тыс на 150 дешевле, взял бы его. Ну когда покупал был только дизель, а если бы брал сейчас то при одинаковой цене за бензин и дизель, безусловно выбор за вторым. В моём понимании бензин имеет смысл брать если дешевле стоит - то разницу между стоимостью я считал - на топлеве не окупить практически.

[chaos]

то разницу между стоимостью я считал - на топлеве не окупить практически

А смысл тогда брать дизель? Он же и в обслуге дороже выходит? Или, как выше писали, дизель- это религия? Просто хочу понять в чем плюс дизеля от бензина, если разница по расходу топлива почти нулевая?!

[Echelon]

Для интереса считал на момент покупки своего дизеля, за какой пробег окупится разница в цене между бензиновой и дизельной версиями. По ценам на топливо на лето 2010 года получилось что-то 40..45 тыс. км. Затем ДТ стало стремительно дорожать, и сейчас стоит почти как бензин. Соответственно пробег до окупаемости возрос.
По мне важнее кайф от езды на турбодизеле, а после чип-тюнинга тем более
В цене на обслуживание дизеля проблем нет. Мне кажется что выходит даже дешевле, например, не надо свечи менять. Ничего сугубо "дизельного" в регламентах официальных ТО не встречал. Все те же замены масла, фильтров, антифриза, тормозной жидкости. Все одинаково. А пока машина на гарантии - так вообще ездить в удовольствие