Бензин vs Дизель

[Vlad]

больше 180 не разгоняется

Разгоняется, не волнуйся. Я до 190 разгонял, думаю можно больше, если качество трассы позволит. Вопрос, надо ли? Я просто попробовал, а так, обычно 120-140, редко 160.
Впрочем, эта тема живо напоминает древний спор Тупоконечников и Остроконечников. Ведь, на самом деле, ничего в результате не изменится. Яйцо будет съедено независимо от того, с какого конца его разбить.
Оба нынешних движка хорошо подобраны для нашей машинки. Кому нужнее лошади - берет бензинку, кому экономичность - дизельный. Спорить об отсутствии экономии на дизеле бесполезно, так же как и гоняться с бензинкой. Гонялся, знаю. Разница не значительна, но есть. В обоих аспектах. По-этому на заправку заезжаю реже. При расчете всех необходимых расходов на содержание новой машины в первый год (30000 км) у меня получилось примерно 4 руб/км - для дизеля и 5.5 руб/км для бензинки. У кого другие цифры, может меня поправить. Хотя, для меня ничего не изменится. И на бензу не перескачу. Учитывая свои приоритеты выбрал дизель. О чем не жалею.

[MrAli]

Дык в том то и дело, что не собираюсь я в говны...
Против бензина у меня транспортный налог и расход в 20 л.
Хотя здесь встречаются и заявления о таком же расходе на дизеле...

[Lexa]

MrAli
ну исходя из этого, из целей экономии (транспортный налог и расход бенза) покупая новую машину (у меня дорестайл и 197 л/с по налогу не так кусаются, как 247) лично я бы тогда взял дизель. Т.к. эта машина всеже не для стрит-рейсера, чтобы мериться кол-вом коней. А 170 л/с на трахтаре для достаточно активной езды вполне за глаза думаю, послкольку мне 197 бензиновых коней хватает чтоб по настроению потегаться (причём удачно) со светофора с борзыми седанщиками, напр на Мазде 6, и 247 просто нехочу, чтоб не провоцировать свою 5-ю точку на подвиги.

[Сан Саныч]

расход в 20 л.
Хотя здесь встречаются и заявления о таком же расходе на дизеле

скорее исключение или неправильная работа двиг-ля, не может дизель стока жрать (при адекватной езде конечно)

[Mr.Bean]

, не может дизель стока жрать (при адекватной езде конечно)

Ой ! кто-то уважаемого модератора из Екатеринбурга в неадекватности уличил
На самом деле, и я абсолютно согласен с Алексеем (ака Страусь) , все определяет средняя скорость.
Если я толкаюсь неделю к москве и по москве со средней скоростью 16 км/ч , то 20-ку вынь да полож.
Как только вмешивается хоть немного трассы, расход ощутимо ползет вниз.
Предположу, что с дизелем та же ситуация.

[Lexa]

не может дизель стока жрать (при адекватной езде конечно)

при суровых условиях (зимой с вебастой) вполне, даже может и больше. Но а так, летом, меньше бензинки бесспорно.

[Страусь]

не может дизель стока жрать (при адекватной езде конечно)

Может. И жрет. 20 литров она у меня жрала при -25 за бортом, прогреве при каждой поездке минут по 10 и поездкам на пять светофоров. То, есть до работы еду (пять светофоров, где-то два километра).
При повышении температуры четко прослеживается падение потребления соляры.

все определяет средняя скорость.

А я не соглашусь.
Все определяет стиль, поведение и традиции движения тех мест, где ездит машина.
А средняя скорость суть есть комплексно-косвенное отражение этих влияющих переменных.
Оценить стиль и традиции движения очень сложно. Через среднюю скорость это уже можно в числовом выражении и можно сравнивать разные города.

[Mr.Bean]

Всё достаточно тривиально. От подъезда до работы 35 км. В пробку втыкаюсь уже при выезде со двора. Дорога занимает в среднем 2-2,5 часа. Где то стоишь, где то тапку в пол, дабы успеть на моргающий синий . =20 литров.
Как только вмешиваются участки с более или менее равномерным движением =18, 17, 16
Пока еще на дальняк не пулял..... про трассовый расход ничего сказать не могу.
Сорри за Офф
Есть отдельная темка про расход,но здесь вроде сравнение, и тема расхода одна из ключевых....

[MrAli]

Хочу поделится забавными впечатлениями по ходу развития данной темы.

Сначала очень интересовали мелочи, увязал в них просто. Потом начал морочится на тенденциях.
А сейчас смотрю - уже все равно И дизель хорош, и бензус.

У меня вообще все свелось к тому - хочешь "пулять" и в тепле ездить плати деньги, ездий на бензине и не о чем не заморачивайся.
Денег жалко - бери дизель и можно подумать немного об особоенностях эксплуатации. Остальное не играет занчения, Т.к. ни в говны ездить, ни вагоны тягать я не собираюсь..
Вот такая логика..

[OzimnadiuS]

Зато какое приятное тарахтение у дизеля отчасти из-за этого его и взял, хотя проблем с горючкой впринципе нет.

[Страусь]

Вот такая логика..

Ну дык мы тебе об этом же.
Все зависит от критериев выбора.
З.Ы. А какой приятный у соляры запах... м-м-м-м ...

[OzimnadiuS]

Вот такая логика..

З.Ы. А какой приятный у соляры запах... м-м-м-м ...

Ага особенно выхлоп

[Страусь]

Ага особенно выхлоп

Мне раньше нравился, аптекой пах. А щас он пахнет больше гарью, ну подпахивает, так что нравиться перестал.

[OzimnadiuS]

Мне раньше нравился, аптекой пах. А щас он пахнет больше гарью, ну подпахивает, так что нравиться перестал.

Не у меня пока еще свежестью после грозы пахнет.

[Sergik]

Токсикоманы, блин!