Бензин 3.3 vs TDi 2.5 (стоимость эксплуатации)

BlkDem » 16 апр 2010, 09:48

Багряша писал(а):Есть ещё люди, которым просто нравится дизель, или же бензин!

факт. мне характер дизеля определенно нравится

(сорри за полуофф)

x300ak » 16 апр 2010, 11:35

За все время эксплуатации минимальный расход в городе был 18/100. Стабильно около 20 литров.

Risha » 16 апр 2010, 13:21

У меня в пробках до 23 иногда расход поднимается

LEO » 17 апр 2010, 11:11

ShineOn писал(а):Так что всех под единую гребёнку причёсывать не надо.

Ну дык эта, я никого не причесываю

Я свое мнение сказал

НАН » 10 сен 2011, 21:00

DenisYo писал(а):конечно дизель намного выгодней бензина !

да ну на

тока не в Раше

YAN » 10 сен 2011, 21:09

DenisYo писал(а):.конечно дизель намного выгодней бензина !

Если не считать затраты на замену ТНВД,форсунок,разных датчиков,да и вообще много чего и только из-за говеной очечественной соляры.За один зимний период расходы по содержанию дизеля превышают расходы на бензинку только в одной химии добавляемой в топливо владельцами автомобилей только чтобы заводилась и передвигалась.(антигели,анти детонирующие присадки,жидкий(быстрый) старт и т.д.)

Alexander » 10 сен 2011, 21:42

Бред, право слово. Вить, у тебя дизелей сколько было?

НАН » 10 сен 2011, 22:14

Alexandr
а у тебя?
трактористы как на духу признайтесь: выходит "халява" боком?

Добавлено через 1 минуту 28 секунд:
Re: Бензин 3,3 vs TDi 2,5 - что будет дешевле в эксплуатации?
сужу по А6 2.5 и Табурегу 3,0 лично, да и так робяты юзають

GeCube » 10 сен 2011, 22:30

Незнаю еше, зимой ничего не лью покупаю салярку на лукойле, зимой проблем небыло, впрочем как и зимы....

Плюс дизеля это когда на актомате по горам поездиш только тогд поймеш...

Пока раскрутиться бензиновый движок до своих 4-5 тысячь где момент побольше пока поедет, а у дизеля с 2000 уже прет все равно в какую горку..... Отзывчивость гораздо выше, промолчу, что можно чипануть и будет еще лучьше....

А в пробке все равно на чем стоять и 14 и 24 литра както есть небольшая разница......

Багряша » 10 сен 2011, 22:37

нан писал(а): выходит "халява" боком?

А нехрен халяву лить, есть для этого проверенные заправки!

НАН » 10 сен 2011, 22:38

GeCube писал(а):14 и 24 литра както есть небольшая разница

у мну по математике видить лучше было

taurus2009 » 10 сен 2011, 22:39

нан писал(а):трактористы как на духу признайтесь: выходит "халява" боком?

Пока нет. Пробег 54 989км.
Вот ничем не могу поругать своего дизельного друга...
И расходы на его содержание не превышают траты на бензиновый седан.
Бензинка Мондео 2.5V6 Акп 170л.с. кушал 17.5/9.5л на сотню.
Я до чиповки тратил ок 13 л/100км в городе/9л за городом
После(при прежнем режиме)расход даже упал примерно на литр.
Но возможно ли устоять перед соблазном ехать "на все деньги"?
Тут уж дополнительные 2 литра добавь к дополнительной динамике.
А мне и не жалко. При моём траффике бензинка бы кушала в городе 22-25литров.
Чем мне нравится дизельный Соренто за 1069т.рублей в максималке?
Его содержание очень дёшево для внедорожника.
Начнёт напрягать-отдам страждущему в хорошие руки.
А будут деньги на корм многоцилиндровой бензинки-возьму другое авто.
Имхо, Соренто как раз и гармоничен именно дизелем.

НАН » 10 сен 2011, 22:40

Багряша
имеется в виду ДТ (УСЁ)

taurus2009 » 10 сен 2011, 22:40

GeCube писал(а):зимой ничего не лью покупаю салярку на лукойле, зимой проблем небыло

+1

НАН » 10 сен 2011, 22:41

taurus2009 писал(а):а в городе 22-25литров.

за 20 не выходил и вроде не ползаю

Кто сейчас на конференции