KIA Sorento

Доброго вечера!
Други, подскажите, можно ли перекинуть местами водительское и пассажирское кресла? Вдрызг протёрлась левая боковушка на водительском сидении, за перетяжку сиденья в эко-кожу просят от 10000р. Вот я и подумал: если поменять местами сидения, то проблемное место окажется слева у пассажира и оно не будет подвергаться сильным нагрузкам(конечно постараюсь восстановить геометрию боковинки), а за 10000р я могу купить приличные чехлы из эко-кожи с установкой.

Они разные, водительская и пассажирские подушки.
Более того, разные подушки у электрического сидения и у
сидушки с ручным механизмом регулировки.
Я переделывал сидушку сам, и понял, что в этом деле самое главное -
найти хороший материал. В идеале - кусок латексного мата, но это очень
дорого. Также важно, что бы родная обшивка была в хорошем состоянии.
имхо.
лучше мониторить на том же авито б\у сидушку. Я мониторил почти год и
купил в итоге черный кожаный салон с электроприводом почти в идеальном
состоянии. После очистки и обработки спец-составами, закатал его в чехлы
Автопилотовские на искуственной коже с алькантарой. Очень хороший материал,
эта искусственная алькантара. Прекрасно держит тело. На просто кожзаме в
поворотах было хуже.

Большое спасибо Вячеслав, значит будем перешивать кресло водительское и обувать в чехлы.

Аркадий, если будешь делать сам, вот несколько советов.
1. Не обязательно пытаться внедрить пространственный стальной каркас
в реставрируемую подушку.
2. Можно просто сделать основу из более упругого материала, повторяя
при этом контур профиля нижней части сидения.
3. Верхнюю часть можно делать из более мягкого материала.
4. Поверхность получившейся подушки проклеить сверху плотным синтетическим
войлоком 88 клеем. Это предохранит её наполнитель на будущее от разрушения .
5. Стальные спицы, вшитые в изнанку обивки, лучше притягивать к новой
подушке эластичными нейлоновыми стяжками (стоит поискать стяжки
именитых брендов, для наружного применения, рассчитанных на мороз).
6. Обогреватель лучше купить на Aliexpress, либо того же "Емелю". Не стоит
гнаться за оригинальным сорентовским. Он точно нужен, если подушка
родная. А если самопал, то можно и сплошную пластину для обогрева.

Большое спасибо Вячеслав! Отдам спецам перетягивать, самому делать и времени нет и боюсь, терпения не хватит!

вот вы маньяки сначала купить кожаный салон, а потом закатать его в чехлы

Сверх бережливость!

Афонька писал(а):Сверх бережливость!

В точку!!!
Или - "паталогическая бережливость"
На самом деле, замена чехлов - это мероприятие плевое,
занимающее максимум 4-6 часов работы. Но зато сохранность
основы салона - 99%. Опять же, повредить чем нибудь штатную
обивку - дело 3-5-8 секунд. А вот новая обивка стоит нереальных денег!
Даже тканевая - это мрак просто. А самое страшное, это как она там
снизу крепится. Сделать хорошо или супер хорошо самому, без навыков,
крайне тяжело.

Здравствуйте! Вопрос возник такой. Нужно снять водительское кресло и отдать на замену кожи. Можно ли на время ремонта поставить пассажирское кресло на место водителя и ездить пока? Чтобы машина не стояла. Или там совсем крепления не совпадут?

iviv писал(а):там совсем крепления не совпадут?

абсолютно не совпадут, не стоит и пытаться

Спасибо за ответ! Жаль. Значит, без машины остаюсь (((

Добавлено через 1 минуту 59 секунд:
Я вот не смотрел. А если только задние крепления? Хотя бы на один болт посадить, чтобы по салону не летало.

Подскажите пожалуйста, с дореста с эл. приводом на рестайл (на тряпке) подойдут сиденья или нужен будет колхоз?