KIA Sorento

Парни подскажите. На небольшой скорости по городу при проезде относительно крупных неровностей асфальта раздается резкий звук типа удара металла по пластику. Запаску проверял - вроде до полного прикручена. Уже все из багажника и из поддона вынул, домкратик закреплен жестко. Не может же щетка заднего дворника так громко стучать по двери? Или пора проверить ходовую - пробег 25 тыс. км. ? Может кто с такой бедой боролся...

Как вариант, попробуй замок задней двери проверить. Если открутился, может и брякает.

Если везде позаглядывал, в том числе и в нише под крышкой багажника, домкрат.... возможно что то открутилось в самой двери багажника, там пару крупных деталюшек имеется, не мешает разобрать ее и посмотреть.
У меня после ее ремонта забыли одну такую фиговину прикрутить год искал что там в багажнике постукивает))).

Забавно. Надо посмотреть как дверь разбирать... До такой идеи сам не "дошел".

Евгений Валерьевич писал(а):резкий звук типа удара металла по пластику.

Судя по всему, что-то металическое бъет по чему-то пластиковому, или наоборот.
Если серьезно, у меня такая же фигня. Домочадцы - чисто пассажиры, определить, сидя сзади, толком ничего не могут. А то, что "где-то что-то стучит", я и сам слышу.
В начале грешил на щетку, обмотал пакетом, болтаться перестала, звук не пропал.
Проверил домкрат, подпол - все надежно закреплено. Замок в порядке. Да и звук такой, как-будто что-то болтается, незакрепленное, и стучит об корпус. Защелки задних спинок тоже в норме. Наклевывается подозрение на подвеску. Или сайленты стоек проверить надо, или рычагов. Придется ехать в нормальный (неавторизированный) сервис.

Алекс 13 писал(а):попробуй замок задней двери проверить

Да, уже несколько человек провели доработку скобы замка задней двери напильником (в прямом смысле), и бряцание двери (если оно имело место) прекратилось.

Почитай вот здесь: viewtopic.php?p=7776#p7776

Скорее всего, болтаются амортизаторы задней двери. Особено заметно в теплую погоду (почему - не знаю). Лечится подкладыванием кубиков из пенополиэтилена или чего-нибудь подобного между точками крепления этих амортизаторов (такие типа шарики) и кузовом. Лучше кубики закрепить изолентой и в шарики поднапихать густой смазки.

Еще может быть, что внутри задней двери открепился жгут проводов к моторчику стеклоочистителя. Там пластиковая клипса достаточно большая есть, говорят, в морозы лопается, если перетянута была на заводе...

У меня тоже что то сзади и ,вроде,справа стукатит.И довольно сильно.На мелких кочках.Думал,что заднее сидение,а вернее замок спинки справа.На форуме это обсуждалось и рекомендовали обмотать скобу, к которой прищёлкивается спинка,изолентой.Желательно тряпичной.Что я и сделал.Стук не прошёл.Стараюсь не заморачиваться на эту тему,но признаться,с трудом,с трудом...
И,коль уж речь пошла про непонятные звуки.Кто может подсказать - что постукивает,в такт раскачиванию корпуса в районе ног переднего пассажира?Звук,типа щелчок,как будто раскачивается жгут проводки или не закреплённый штекер и бьёт по пластмассе.Бывает бьёт,бывает нет.Когда сидишь на месте пассажира,то буквально стопами чувствуешь эти,вроде бы слабенькие, удары.Если сильно упереться ногами,то щелчки проходят.Упор ослабил - появляются вновь...Что это?

Vlad писал(а):Домочадцы - чисто пассажиры, определить, сидя сзади, толком ничего не могут. А то, что "где-то что-то стучит", я и сам слышу.

Такая же,э-э-э...Фигня. Только спереди.Жена постоянно ездит рядом.Спрашиваю,где стучит.Да вот...Где то здесь - показывает на бардачок.Я уже и бардачок перебрал,и окрестности печки...Пока шурин не попросил покататься,а я сел справа.И вот оно - щелчок под ногами...Понятнее не стало,но,хотябы локализация прояснилась.

ShineOn писал(а):Да, уже несколько человек провели доработку скобы замка задней двери напильником (в прямом смысле)

Вот очень хотелось бы ясности,что пилить,куда пилить на сколько пилить...короче "скока вешать в граммах?"И желательно с иллюстрациями.Один раз увидеть,сами понимаете... Вот,например у меня на скобе образовалась потёртость до чистого металла.Мне там делать углубление напильником?Когда пробуешь дверь руками - она не стучит,не люфтует,ничего,что говорило бы о её разрегулированности.То же касается и спинки...

То же заморачивался стуками. - насчет двери сделал просто - так же обмотал изолентой тряпичной - и как результат самый громкий стук убрался -вывод : надо пилить замок.
Есть пара стуков поглуше где-то за водителем - вот их найти не могу.
Да и на 9000 тыс поменяли передние стойки стабилизаора (яйца) - что по нашим АВТОСТРАДАМ - норма.

Всем привет. Начал бороться с проблемой стука в багажнике почти год назад, после пробега 3-4 тыс.Сервисники разводили руками. А стук то пропадал, то периодами появлялся. Обмотал скобы замков сидений изолентой - стало немного получше, но все равно не то. Возил в багажнике людей, раз 5, еще впридачу и разных. Бесполезно- стук идет на мелких кочках, и не извесно откуда. Отрегулировал скобу замка багажника, до такого момента, что замок стал открываться с приличным усилием. Ура - стук пропал, но недели через 2 появился и все сильнее и сильнее. Бесило ужасно. Разобрал дверь и недели 3 ездил без обшивки багажника, и при помощи людей наконец нашел причину. Все дело в небольшом зазоре между скобой замка и внутренностями замка. Делается элементарно- 3-4 раза обмотать изолентой скобу замка И ВСЕ. И ничего регулировать и пилить не надо. И замок я на место отрегулировал, чтоб дверь и легко закрывалась и открывалась. Короче теперь доволен, только вот водительская дверь на кочках начала поскрипывать.

димас330 писал(а): Делается элементарно- 3-4 раза обмотать изолентой скобу замка И ВСЕ.

Если просто обмотать, то изолента быстро прорвётся или ты как то хитро наматывал.

димас330 писал(а): Делается элементарно- 3-4 раза обмотать изолентой скобу замка И ВСЕ.

Пойду мотать...

это точно дверь! было холодно уплотнители были жесче и ни че ни у кого не гремело, щас стало жарко уплотнители стали мягкими вот вам и стук, снимаете пластиковую декоративную заглушку на скобе замка, берете ключ торцевой (помоему на 12) отворачиваете скобу замка (два болта), потом напильник круглый и работаете недолго , далее в обратном порядке, и ВСЕ, проблемы нет!, если конечно у вас еще что нить не гремит, а ЯЙЦА эт болезнь, лечится тока заменой, самое главное звук от них такой противный..........

Сан Саныч писал(а): потом напильник круглый и работаете недолго

Чудный совет ...
Тем не менее хотелось бы уточниться - что подразумевается под словом - "работаете"?
Как варианты:
- Метание напильника в ближайшее дерево с целью совершенствования боевых навыков русского сорентовода;
- Царапание на соседской машине слова из трёх букв,например - МИР;
- Нанесение вышеуказанным напильником рунических надписей в районе скобы на собственной машине,дабы путём применения эзотерических знаний раз и навсегда расправиться с ненавистным стуком...

И почему круглым.......?......Загадка..........

да потому что квадратный трудно в круглую дырку засунуть