KIA Sorento

Я тут писал где то о том, что наклеил сплэн серого цвета на арку кузовную заднего колеса.
Вот как это выглядит после езды по говнам:
вид на арку с дверью

Вид на сплэновую полосочку

Вид на декор накладку

НО!
Есть смысл купить резиновый уплотнитель, который внутри пустой и похож по
структуре среза на перевернутую английскую букву D.
Высоты в профиле достаточно 4-6 мм. Будет на ура. Хотел переклеить, сфоткать
и здесь разместить, но блин, в хозмагах закончился такой уплотнитель.
Обычно он бывает темно-коричневого цвета. Жаль, вроде нет черного.
Но это в нашем колхозе "Светлый путь Л.П.Берия". Может где и есть.
Но фишка работает реально!
Чем плох сплэн. Он зараза на сильных неровностях дороги поскрипывает.

ВЕЛ Ты сплэн к торцу клеил, а если сбоку приклеить, на арку, не лучше будет.

ВЕЛ
напомни как клеил-грел иль как?Думаю смысл есть-хачу себе сделать (тем более фен купил автомобильный )

Евген81 Раньше на отечественных авто уплотнители клеили обычным клеем для резины, и держалось и сушить не надо. Хотя фен так не окупится

Нет, как раз весь цимус состоит в том, что клеить надо как можно
ближе к острой кромке арки колеса, вглубь арки.
Тогда грязь вообще не будет попадать внутрь!
У меня использовался сплэн с клейким слоем.
Уплотнитель, про который я говорю (в форме D), он также с липким слоем.
Прикол в том, что когда дверь закрывается, то пластиковая накладка
постепенно заходит на уплотнитель и придавливает его.
Единственное разрывное усилие может возникнуть зимой.
Но для исключения этого достаточно побрызгать силиконовым
спреем на уплотнитель, и все.

Ну да ты наверное прав, так как с боку пластиковый обвес всё закрывает.

Toto писал(а):Хотя фен так не окупится

Просто увидев его в Метро-решил побаловать себя новой игрушкой

ВЕЛ писал(а):Я тут писал где то о том, что наклеил сплэн серого цвета на арку кузовную заднего колеса.
Есть смысл купить резиновый уплотнитель, который внутри пустой и похож по
структуре среза на перевернутую английскую букву D.
Высоты в профиле достаточно 4-6 мм. Будет на ура. Хотел переклеить, сфоткать
и здесь разместить, но блин, в хозмагах закончился такой уплотнитель.
Но фишка работает реально!
Чем плох сплэн. Он зараза на сильных неровностях дороги поскрипывает.

А можно для чайников поподробнее, плз! Клеил во внутреннюю (где колесо) часть арок? Или сверху, на пластиковую зашиту?
А на дверрь изнутри, по нижней части двери, где П образный профиль?

GogVan писал(а):А можно для чайников поподробнее, плз! Клеил во внутреннюю (где колесо) часть арок? Или сверху, на пластиковую зашиту?
А на дверрь изнутри, по нижней части двери, где П образный профиль?

Ё...
Фото номер два (хоть сверху, хоть снизу).
Там видно серую полосочку сплэна, приклеенную на железо арки колеса.
Вроде проблем с восприятием места наклейки не должно было бы возникнуть.
Опять же, клеить надо именно туда, потому что на двери пластиковая накладка,
и даже если она будет немного царапаться остатками грязи, то для пластика это
не актуально. А вот для железки кузова почти фатально.

Сейчас на обеде прикупил новый вариант уплотнителя.
Это уплотнитель задних фар для ВАЗ2106\08 черного цвета из пористой резины.
Внутри пустотелый. По профилю напоминает сильно вытянутую цифру 0.
В выходные переклею на двухсторонний скотч 3М и после сфоткаю и выложу
с комментариями. Это похоже будет более удачный вариант.

ВЕЛ
пасибки,бум тож на майских делать