KIA Sorento

Началось с того,что я обратил внимание на разводы обшивки потолка в районе солнцезащитных козырьков,сначала думал,что это от неудачной химчистки,но оказалось-нарушилась герметичность стыковко стекла с кузовом,вода попадает только во время мойки под высоким давлением(определил сидя в машине во время мойки) под дождем все сухо.Думаю устранить эту неприятность залив силиконовый геметик между кузовом и уплотнительной резинкой ветрового(лобового)стекла.Интересно-как такое могло произойти ведь стекло вклеено???

У меня такое было на девятке, после замены лобового стекла и так же на нексии, то же после замены лобовухи.
Так что могу предположить, что и у тебя на верное меняли лобовуху, да схалтурили малек.

Diletant писал(а):У меня такое было на девятке, после замены лобового стекла и так же на нексии, то же после замены лобовухи.
Так что могу предположить, что и у тебя на верное меняли лобовуху, да схалтурили малек.

Сложно сказать меняли или не меняли,она у меня менее года ,а в России я первый хозяин,но судя по характерным царапинам если и меняли,то давно и в Корее.

На Рекстон-клубе пишут, что вода на потолке в Рексе это стандартный косяк!

Санчо писал(а):На Рекстон-клубе пишут, что вода на потолке в Рексе это стандартный косяк!

Интересно,а в Actyon есть такой косяк.

Nikolay0812

Не-а!

P.S. Видел вчера твою "Акулу" у Метро!

А у меня появилась вода в нижнем углу лобового стекла со стороны водителя.

Запашок влаги почуял давно, приблизительно так в машине воняет зимой, снег с ботинок, слякоть, сырость. Только все было сухое. На днях залез под третий ряд сидений, они практически всегда сложены, так вот покрытие под ними было влажное, и на коже сидений конденсат...так и не понял откуда.

винты крепления сидений третьего ряда, как ни странно, сквозные. Проверь их затянутость.

Коллеги, кто чистил ливнесток(и) люка? Каким образом можно их проверить?
Подозреваю, что где-то трубка прохудилась. В салоне обивка слева мокрая, вода течёт по левой стойке и заливает блоки и электрику в районе левой ноги водителя.
Вопрос номер два, в случае если шланчик всё же прохудился: как снимать обивку потолка? Кто-то уже пробовал без снятия торпеды?
В поиск не посылать, сами попробуйте найти что-нибудь по ключевому слову люк

Watslaw писал(а):как снимать обивку потолка

Watslaw писал(а):без снятия торпеды

снимаем все пукли, боковой пластик у ремней безопасности, ручки,освещение,передний пластик на стойках, в багажнике верхние пластмаски на стойках, обшивку вытаскиваем через багажник по диагонали.
шланги идут по передним стойкам куда то под капот, где воздухозаборник и стеклоочистители

velagor
Спасибо за быстрый ответ! Буду разбирать.
Шлангов много? Слева и справа?
Накладки стоек в какую сторону снимаются?

Watslaw писал(а):Спасибо за быстрый ответ! Буду разбирать.

Привет! Ну как удалось устранить течь? Похоже у меня такая же проблема скорее всего засорились дренажные трубки.. с потолка течет только у меня еще и по правой стороне. Если дело не в них то наверное резинки у люка менять, если конечно они вообще меняются...

У меня все гораздо хуже. Не успел.
Сначала, похоже, залило блок управления коробкой - тускло горела лампочка Р, и автомат отказывался переключаться выше первой.
Пару дней сухой погоды, и все прошло. А потом один ливень, машина стояла на склоне на левый бок - и стартер не крутит, только реле щелкает, за четыре часа свежий аккумулятор сел в ноль, в ногах водителя лужа. Проклеил люк скотчем, жду сухой погоды, но вот уже третий день пошел - и фиг там было... Что делать - не знаю.
Уверен что дело именно в дренажных трубках. В моем случае - с левой стороны. Думаю чистить с полным снятием. Может и поменять придется, машине-то девять лет...

Watslaw писал(а):У меня все гораздо хуже. Не успел.
Сначала, похоже, залило блок управления коробкой - тускло горела лампочка Р, и автомат отказывался переключаться выше первой.
Пару дней сухой погоды, и все прошло. А потом один ливень, машина стояла на склоне на левый бок - и стартер не крутит, только реле щелкает, за четыре часа свежий аккумулятор сел в ноль, в ногах водителя лужа. Проклеил люк скотчем, жду сухой погоды, но вот уже третий день пошел - и фиг там было... Что делать - не знаю.
Уверен что дело именно в дренажных трубках. В моем случае - с левой стороны. Думаю чистить с полным снятием. Может и поменять придется, машине-то девять лет...

Ого у меня после ливня она сама начала на газ нажимать. Педаль акселератора электронная и видимо вода делала свое дело.Тоже была лужа под передними ковриками. Вытащил коврики поднял обшивку выжал поролон и дал просохнуть и на следующий день все прошло. Но только до следующего дождя...

Сегодня пробовал тросиком (2мм.) пробиться и не получилось с правой и левой стороны примерно по уровень торпеды заходит и все дальше стопорится. хз че делать либо торпедо снимать либо крылья. Либо вообще срезать и выводить новою трубку. Может кто нить подскажет где должны выходить спереди дренажи от люка ? И еще есть ли смысл прибегать к химии? Может че нить залить туда чтоб разъело всю грязь, до вот шланг дренажа из тонкой резинки как бы его не разъело... ?