KIA Sorento

Уважаемые Сорентоводы, предлагаю обменяться опытом по использованию всяких разных полиролей, шампуней и прочей автохимии. В первую очередь интересует вопрос кто чем обрабатывал лако красочное покрытие автомобиля на зиму ?

Димас писал(а):В первую очередь интересует вопрос кто чем обрабатывал лако красочное покрытие автомобиля на зиму ?

Я как купил хотел обработать шведскими покрытиями. Приехал к знакомому корешку, он автовосстановлением банчит. Ну говорю, чем рекомендуешь. Через 10 минут попытки разговора я понял, он себе мозг не напрягает по этому поводу. И ничем, ничего не обрабатывает
И я так же решил.
Хотя червячок нет-нет, да шевельнется

Страусь писал(а):10 минут попытки разговора я понял, он себе мозг не напрягает по этому поводу. И ничем, ничего не обрабатывает

И я так же решил.

Скорее всего в Екатеренбурге дороги не поливают такой гадостью как в Москве(катаюсь в столицу из Твери каждую неделю), я только из за этих реагентов задался вопросом защиты Лако-красочного покрытия, но в море предлагаемых средств нетрудно запутаться, что на самом деле хорошо а что так себе, поэтому и хотелось бы получить рекомендации.

я в воскресенье обработал.
В автосекьюрити (Москва) по случаю тонировки решил еще на зиму чем-нибудь защитить лак. Порекомендовали эпоксидное покрытие (Германия). Стоило мне это 5600. Обещают, что хватит на год, если не буду мыть на бесконтактной мойке. Бесконтактная мойка оказывается очень вредна для лака и всяких покрытий. Уж очень активная химия.
Пока комментировать не могу. Посмотрим со временем. Но блеск был просто класс. Машина черная...
Заодно еще раскрутили на антидождь. Вот это - действительно класс. И грязь и капли скатываются с лобового стекла шариками. Утром наледь убирается взмахом дворников...

После каждой мойки машины обливаю ее воском, пачкается меньше...
Что касается бесконтакной мойки, ничего плохо сказать не могу, не замечал никакого вредного воздействия, а вот от незамерзаек - да...
И ЛКП мутнеет - потом только полировкой восстанавливается, и пластмасса белеет... Говорят водой разбавлять обязательно надо

Горячий воск. Красный флакон, черепашка. Давно пользую, рекомендую.

Димас
Есть специальные очистители битумных пятен купи и не парься. Надо думать они разрабатывались для того что бы отмывать и краску не портить.

1. Мою авту на мойке бесконтактная - слежу чтоб блестела как ...
2. Наношу первым слоем цветную полироль(Тартл Вокс) + растираю до блеска.
3. Наношу вторым консервирующим слоем полироль Пинго Даймонд(алмаз нарисован), причем он в аэрозольном баллончике 200 или 250 мл и его на всю авту не хватает - беру два(цена около 350-400/шт). Но он ИМХО лучший по соотношению удобство использования/качество консервации.
4. Черню резину ср-во Тартл Вокс для резины
5. Беру любое глянцевое ср-во для торпедо и обрабатываю пластик снаружи(решетка радиатора и т.д.
6. Беру силиконовую смазку и обрабатываю ВСЕ резиновые уплотнения дверей, в том числе окнА задней двери, уплотнения стекол и петли дверные(Лики Мели, а щас появилась новая VERY LUBE - украинцы делают - рекомендую - настоящий силикон)
7. По мере загрязнения стекол внутри - либо чищу, либо нет
8. Антидождь Тартл Вокс обработка всех стекол, фар, и зеркал заднего вида.
Ну вот как то так

Седьмой
Вывод: Машину надо холить и лилеить, самому приятно и окружающие головы сворачивают

Toto писал(а):Вывод: Машину надо холить и лилеить, самому приятно и окружающие головы сворачивают

Самому конечно приятно ехать в чистой и ухоженой авте, и детей потихоньку приучаю к этому

Toto писал(а):Димас

Есть специальные очистители битумных пятен купи и не парься. Надо думать они разрабатывались для того что бы отмывать и краску не портить.

Спасибо конечно , но я про это средство не спрашивал

Седьмой

Круто конечно ! А как часто проделываеш данную процедуру, имею в виду всё кроме пункта 1 ?

Димас писал(а):Круто конечно ! А как часто проделываеш данную процедуру, имею в виду всё кроме пункта 1 ?

В зависимости от погоды, но полный уход делаю обычно раз в 3 месяца(имеется в виду полиролю), уход за шинами - если погода нормуль, антидождь если есть необходимость по стеклу видно и время.
2 раза в год мою моторный отсек - после зимы весной и осенью до зимы, есть у Пинго специальный лак для двигателя - он защищает патрубки, консервирует коррозию - наношу - красота, все блестит и радует. И раз в год делаю генеральную уборку коврового покрытия: пылесос + очиститель ковров(черепашка)

На днях прикупил вот такое средство для ухода за кожанным салоном. Кожа стала более мягкой, ухоженной , и аромат хороший. Так что рекомендую.

Доброе время суток, уважаемые!

Все предыдущие свои машины полировал черепашкой густой, которая требует тщательного растирания.
А намедни машинку после мойки обработал "моментальным блеском" от "********" (НЕ РЕКЛАМА). Пробовал первый раз.
Что понравилось - упаковка с распылителем, сильно тереть не надо, побрызгал, растер тряпочкой, подождал минуту-другую, чистой сухой тряпкой растер -- и все. Машинка блестит, разводов нет, вода и грязь шариками скатываются и не прилипают.
Что не понравилось - чтобы всю машину обработать израсходовал примерно треть флакона, для финального вытирания понадобилось много тряпок (салфеток), большие претензии к качеству тряпок (ворс с поверхности тяжело убирать), бумажными салфетками вообще пользоваться невозможно, руки от этой химии отмывать тяжело, со стекла следы химии убрать почти невозможно и разводы на стекле ночью видны очень. Опять же, на пластике следы остаются, убрал их только черепашьим средством для чистки пластика.
В целом, если действовать аккуратно и не ляпать эту химию ни на что, кроме ЛКП, штука очень удачная.