KIA Sorento

Всем привет!

Искал по форуму но что-то так и не нашел.
А вопрос достаточно простой для того кто с этим сталкивался.
Чтобы было понятнее вот фоты нашел не мои но очень похожие только цвет у меня металлик светлый а тут черный ну суть вопроса та же.




В общем сгнили железные вставки те что стоят в накладках задних дверей. С одной стороны даже уже жучки пошли по арке так как эта металлическая вставка с ней не соприкасается но очень близко находиться при закрытых задних дверях.

Решил заменить металлические вставки кстати если кто разбирается они ли это

87762-3E001 - Боковая отделка двери, правая
87753-3E001 - Уплотнитель расширителя арки левый

Да странно обратите внимание на название на exist'е написали вроде детали одинаковые просто с разных сторон а название разное)))

Ну да ладно. В общем решил краску содрать где жуки прошкурить на арке и покрыть анти гравием а вот накладку саму снять сложновато оказалось. Кроме 4 винтов выходящих во внутрь там еще куча шплинтов на которых накладка держится.

С водительской стороны со стороны уплотнителя (вставки) отвинтил 4 винта и несколько шплинтов сломал но вытащил этот ржавый уплотнитель с другой стороны пока не стал ничего делать решил посоветоваться с ВАМИ.

Можно ли как-то не ломая шплинты снять хотя бы часть накладки со стороны уплотнителя чтобы заменить его?
Сколько шплинтов или непонятно тоже чего надо на 2 задние двери?

87734-3E000 - Уплотнение 8 шт.
87759-3E000 - Пистон крепежный 10 шт.
87754-3E000 - Заклепка 4 шт.

Нашел вот эти вещи заказал пока так.
Буду очень благодарен за любую информацию!
За ранее всех благодарю!

С Уважением, Дмитрий.

Добавлено через 15 часов 36 минут 52 секунды:
Неужели не кто не сталкивался с этим? Странно как-то даже, и нет ржавчины на этих деталях?

сними их совсем. у меня с одной стороны нету. ниче без них не отваливается

В свое время я в этой теме отписывался про наклейку на черный герметик резиночек ВАЗ 2108 из пористой резинки.
Тема: Про грязь и коррозию на задних арках колес

Пошел четвертый год с того времени. Арки выглядят как новые, могу сделать снимки, никакой коррозии за это время.
Резиночки держатся до сих пор, не оторвались.

ВЕЛ
Фото в студию. Спасибо!

Ну у меня например коррозия не только там где у Вас резинки но и на той части арки которая пошире и находиться непосредственно под накладкой.
Сейчас не поленюсь схожу сфоткаю это все дело чтобы было нагляднее.

Добавлено через 3 часа 15 минут 22 секунды:
Вот сделал наглядные фотки это дверь со стороны водителя с коррозией



Железка (уплотнитель) снята



Уплотнитель сгнивший



С другой стороны получше с аркой но уплотнитель тоже сгнил надо менять





А как снять внешнею накладку на дверь не ломая пистоны никто так и не написал (((

отсверлить !

Так вроде хотелось бы заменить все же уплотнители металлические. А Для этого надо снять внешнею накладку(

У меня тот же вопрос,как снять?!правда у меня хоть и поржавел уплотнитель,но на арке слава богу ничего не поржавело..

Вам видимо повезло и машина наверное поновее, у меня 2003-2004 год.

Менял внешнюю накладку на задней двери на новую, т.к старую порвал о металлический столбик. Специально пытался снять, как можно аккуратнее, не ломая крепежных (клипс или пистонов - как угодно), хотя на новой накладке все крепежи были в сборе. Но ничего не получилось, 30% клипс сломал.Думаю, что снять накладку и не сломать часть клипс невозможно. Хотя способности и навыки у всех разные.

Спасибо за ответы. Постараюсь не снимая всей накладки заменить уплотнитель металлический.

Енисеец писал(а):Думаю, что снять накладку и не сломать часть клипс невозможно

А в чем проблема то? Ну поломались пистоны, поставить новые и вся недолга. Главное посадочные места не поломать.

Всем привет. По роду работы снимал данный элемент уже не на одной машине. Без высверливания заклепок ну ни как. А по поводу пистонов, как ни старайся, а хоть по паре на каждой двери да сломаеш. Ну это чисто из моего опыта.

Откручиваешь 4 гайки с обратной стороны двери , снимаешь обивку двери , аккуратно изнутри сжимаешь клипсы ( справа-налево или наоборот ) и снимаешь накладку . На все 10 мин.

У меня эта ХРЕНЬ тоже ржавая....БЫЛА! Решил ровно за пол часа без физических и умственных усилий.
В один погожий день густо/обильно/неоднократно промазал восстановителем ржавчины...
Высохло, прочистил от ошметков и мусора. ОБИЛЬНО дважды намазал Мовилем. АЛлес капут.
Позавчера машину мыл, специально посмотрел на это место после зимы. Проблемы развития коррозии нет.