Где специалисты по дизелям в Самаре?

[Горький70]

Дагодайся с трёх раз

[TarZaN63]

между Р. и С.???

решено. буду ЕГР глушить. сколько денег?

[Горький70]

да сам заглуши ,но на твоём на много не изменица.

[TarZaN63]

почему? ГБЦ - замена в сборе 50 тык назад. "блок" в сборе - замена 5 тык назад. форсы - 2 замена и 2 ремонт 50 тык назад. турбина - живая. радиатор интеркуллера - замена 50 тык назад. чо ещё не так? максимум - две форсы которые восстановленные и турбина. тнвд????? не думаю....

[Горький70]

Ещё одна деталь которой нет в списке.Но об этом после когда ребята сделают скрины я буду уверен на все сто ,а пока 95%.

[TarZaN63]

хм.. а в личку можешь??? кстати, а "Авто063" на родительском форуме - это конкурент твой?

[Грузовик]

Горький70 мне первый раз когда перешил блок управления, то сразу пошел черный дым при интенсивном разгоне. Щас, после третьей БЕСПЛАТНОЙ перепрошивки машина стала просто "космлетом" Черного дыма нет. Как искатаю бак - отпишусь в теме про чиповку

[Горький70]

хм.. а в личку можешь??? кстати, а "Авто063" на родительском форуме - это конкурент твой?

Когда буду уверен на 100% будем лечить сами (бизнес ест бизнес) ни чего личного.
Можно сказать и так хотя мы в разных концах города и дизеля это сами понимаете это не бензин.Да и если грамотный конкурент это хорошо.

[TarZaN63]

ладно. будешь уверен - стучи в личку. приеду.

[val_grig]

Зачем глушить ЕГР? Купить новый и поставить. Заглушенный ЕГР-свихнувшиеся мозги машины. Покурите форум, коллеги

[TarZaN63]

а сколько новый стоит??? на дорестайл?

[GOSHA116]

Надо Горького-ака-Александра избирать клубным механом. Вот тогда и заживем!!! Мое личное мнение.

[val_grig]

Ца-ря, Ца-ря, шай-бу, шай-бу

[GOSHA116]

Да проще кормить одного, чем распыляться по городу!!! Вообще есть работа Пахану. Составить список станций, места расположения, где и что делают и т.д. Эт пока в Спортаж клуб не перебежал.

[СВН]

Подскажите,к кому обратится в Самаре по дизелю-машина сначала на горячую стала дольше заводится сек 4-5 надо крутить; Потом при резком ускорении в районе 120км/ч-заглохла; Сейчас уже и в гору при резком тапке в пол-заглох; Сделал,из-за простоты,тест на слив с обратки форс-после первой 5сек прокрутки в банках не увидел соляры; Через минуту еще раз 5сек снова нет в банках соляры,машина завелась,заглушил ее; Шланги длинной см 20-25 были не прозрачные- в 1 и 3 шланге(от радиатора) было чуть соляры может мл 20, а во 2 и 4 вообще не было; Ну что то мне это шаманство поднадоело-думаю к кому обратится,может Горький-70(Александр) поможет? Перечитал все темы связанные с похожими траблами-голова пухнет-у кого что льет-то форсы,то рампа,то тнвд,то тннд,кто просто фильтр поменял,вообщем весь набор проблем; Фильтры все менял и масло в августе,на топливе Ниппартс(как то так),заправляюсь с апреля только на Лукойл (апельсин),присадок не лью;