KIA Sorento

Всем привет!
Обращаюсь ко всем Сорентоводам. Помогите окончательно решить присоединиться к Вам.
Опыт вождения от отцовской "копейки" до Subaru Forester. Сейчас правда временно пересел на Ижевскую Спектру. Но, Слава Богу, стою уже перед мучительным выбором нормальной машины. Сначала хотел взять новый Форик в салоне. Машина очень понравилась, когда ездил. С другой стороны (голос разума), у меня семья, двое детей...... сзади в Форике уже не так удобно. А тут еще случайно зашел в салон КИА и узнал, что за 40 с небольшим к$ как стоит Форик с автоматом, можно взять Соренто дизель 170 сил, на коже и с полным фаршем. Единственно, что смущает, это полный привод на Форике был постоянный, а в Соренто TOD. Посмотрел в форуме отзывы о приводе. Вроде как нормально все. Зато полноценный внедорожник. А на природу летом тоже ездим всей семьей. Другие его конкуренты (цена-качество) как-то не вдохновляют, кто внешним видом, кто характеристиками.
Посоветуйте что и как? Дизель с автоматом, по-моему, для джипа - то, что надо.
И нужна ли кожа вообще кроме понтов?

Хороший машин за свои деньги! Поначалу - слишком громкий и жестковатый. Но потом (через пару тыков) становится заметно мягче, а звук мотора даже нравится. Впрочем, если включена музыка, даже тихо - мотора вообще не слышно. Что еще? Кожа - если дети сок на сиденья не льют - для понтов. Но как же без них ?

Forester писал(а):И нужна ли кожа вообще кроме понтов?

Есть тут одна особенность.
Это в компьютерном магазине можно попросить поменять видяху на что-нить другое.
А в Сорентах не так.
Если тебе хочется круиз-контроль, что вещь само по себе занятная, то прийдется тебе ездить на TOD и в коже. Иначе никак.
Принцип продажи машины простой - есть набор комплектаций. И торгуют этим набором, а не опциями. Тот, кто создавал эти наборы руководствовался чем-то своим ...
Вот мне так и пришлось. Хотелось TOD, круиз. В довесок дали кожу, климат и ESP. Не о чем не пожалел.

Владимир Ростов писал(а): Кожа - если дети сок на сиденья не льют - для понтов. Но как же без них

Дети уже пьют пиво, но тем не менее, после каждой дальней поездки "лёгким движением руки" вытираю с кожи кофе. Кожа - это не понты, а гигиена. Правда летом на коже ещё не ездил, но зимой с подогревом достаточно комфортно.

Foma писал(а):Правда летом на коже ещё не ездил, но зимой с подогревом достаточно комфортно.

У меня задние пассажиры иногда жалуются, холодно им видишь ли

Хоть и катаюсь не очень давно - но пока очень нравиться и внешне и динамика все в порядке. Кожа может и понты но протиреть ее гораздо проще чем оттереть от пятен велюр. На задних сидениях может и холодновато зимой но зато при торможении просходит движение мягким местом в перед и чем резче тормоз тем...... ( короче в штанах из синтетики задница скользит) Ну и вывод: чем чаще движение-тем теплее.

Страусь писал(а):

Foma писал(а):Правда летом на коже ещё не ездил, но зимой с подогревом достаточно комфортно.

У меня задние пассажиры иногда жалуются, холодно им видишь ли

А у меня задние бывают только в длинных поездках - чтобы было кому толкать и копать . Им после лопаты нехолодно

У меня сложилось впечатление что кожа не высокого качества.Уж больно быстро теряет внешний вид хоть и слежу за ней всякими составами протираю.А летом тоска в дальнии поездки стелю махровое полотенце, в шортах и майке сидеть не комфорто хоть и климат.

Кожа - это понты: зимой холодно, летом жарко, пачкается быстро. Она практична тоько для активного курильщика и для сабонтуя. Но как уже отмечено выше, наличие кожи определено комплектацией. До этого машины были с гобиленовыми и велюровыми салонами. Вывод - нет ничего комфортней и практичней велюра.

Ни разу не угадал про кожу и летом не жарко и зимой не холодно, а вот то что она пачкается-это да.

Спасибо за разнообразную информацию.
Стало намного легче выбирать
По-моему возьму кожу, если комплектация богаче.

А кто что знает про Соренты из Кореи?
Говорят с завода новую можно купить намного дешевле и более навороченную. Даже с учетом поездки туда-обратно.