пробеги не помню, но было явно больше 150000
Кореец дорестайл лимитед 2004год
за год владения заменено:
1) ремнь обводной
2) масло в мостах
3) масло в раздатке
4) свечи накала
5) втулки стабилизатора передние
6) втулки стабилизатора задние
7) линки перед+зад, разом
8 ) линк задний один
9) фильр топливный, 3 раза
10) масло естесно с фильтром 3 раза
11) снова масло в мостах и раздатке
12) Масло в ГУРе
13) Шаровые опоры нижние(порвало пыльники)
14) ревизия верхних рычагов (замена пыльников, замена сайлентблоков)
15) переодическая набика креставин смазкой(шприцивание) раз 5-6, пока наконец то не размочил закисшую крестовину переднего кардана
16) замена рулевых наконечников
17) замена рулевых тяг
18) замена колодок в круг, с чисткой и смазкой направляющих
19) замена воздушного фильрра, 3 раза
20) снова замена втулок стабилизатора
21) Замена тормозной жидкости
22) подготовка к замене дисков тормозных передних... наплевал и забыл
23) безчисленная замена лампочек головного света и стоп сигналов.
24) замена заднего "причала"
25) замена датчика заднего парктроника 2 раза
26) чистка и настройка всей топливной системы(форсунки, рампа, ТНВД, ЕГР, и тд.)
27) подготовка к замене передних стоек (заскрипели сайлентблоки) наплевал и забыл, сами амортики работали отлично.
28) ремонт блока управлениея аслонкой отопителя (открутилась и отпала)
29) ремонт кронштейнов перднего "причала" сломались кронштейны почемуто.
30) подготовка к кап ремонту рулевой рейки, отказался от этой затеи, причина опять оказалась в тягах.
31) замена аккумулятора
32) борьба с лампочкой подсветки номера, постоянно вываливалась из патрона кудато в недра двери и там либо плавила все на че попадет, либо гремела по железу.
33) постоянна борба за видимость номера рамы.
34) у и контрольная замена масла в раздатке, и последующая продажа
Вот так вот, какой я, многое из этого списка можно было не делать, но вот постоянно чето чесалось
у нового хозика должно сложиться впечатление что машина ваще не ломается.
