KIA Sorento

Подскажите пожалуйста отличия Американских Соренто от Корейсских ? как отличить Корейца и какой лучше брать ?
речь про 3-4 летний автомобиль. Спасибо

Бензин или дизель интересует?

Бензин v6.3,0 или больше.2003-2005 годов

Официально дизеля в Америке не продавались

gevorg1 писал(а):отличия Американских Соренто от Корейсских ?

Как уже ответил Эдуард, в Америку дизеля не поставлялись в принципе. В самой же Корее бензиновый Соренто тоже вещь раритетная, из-за особенностей внутреннего налогообложения. Грубо говоря, для внутреннего рынка предназначались дизельные Сорики, для американского рынка - бензиновые. Сорики поставлялись также и на другие рынки: Европа (включая Россию), Ближний Восток, Австралия. В Европе были и дизеля и бензинки, в Эмиратах бензинки, из Австралии вряд ли кто в Россию машину повезёт, так что для нас разницы никакой нет.

По остальной комплектации отличия перечислить сложнее. Хотя бы потому, что в самой Корее можно было заказать комплектацию под заказ, и что установлено в конкретной машине, можно определить только по расшифровке VIN-номера. В Штатах формально было несколько фиксированных комплектаций, но из года в год они могли тоже меняться. Правда, одно постоянное отличие присутствует практически у всех американцев - у них нет сменного салонного фильтра, даже стандартное место для него заглушено.

gevorg1 писал(а):как отличить Корейца

Во-первых, по дизелю. Во-вторых, лучше всего запросить расшифровку комплектации по VIN-номеру в соответствующей теме. Там будет указан и рынок, для которого была произведена машина и полный состав заводской комплектации.

gevorg1 писал(а):какой лучше брать ? (речь про 3-4 летний автомобиль)

Для начала реши сам для себя, какой двигатель тебе ближе - дизель или бензин. У нас есть большой раздел "Бензин vs. Дизель", можно там почитать обсуждение этого вопроса. Практика показывает, что сколько людей, столько и мнений.

По моему мнению, в Корее машины содержатся в лучшем состоянии. Из Америки надо более тщательно выбирать авто (не только Соренто).

Опять же в свете последних таможенных изменений надо учитывать и денежный вопрос, я бы рекомендовал предварительно прикинуть итоговую цену автомобиля с доставкой и растаможкой, там может оказаться приличная разница (из-за разницы в объёме двигателя и количестве лошадей).

на счет топлива я уверен на 100, Бензин однозначно. Я буду выбирать на рынке и мне просто хочется знать отличительные черты америцканцев и Корейцев ))

gevorg1 писал(а):отличительные черты америцканцев

У чистокровного америкоса дополнительный поворотник на фаре

gevorg1
Если хочешь мощную бензу- заказывай в Штатах V6 ,3.8! Остаётся только найти приличную контору, думаю, это не сложно...
3-4 года назад 3.3 не было, 2.4, многие говорят- слабоват, так что выход напрашивается сам собой...

KOKS писал(а):2.4, многие говорят- слабоват

2.4 были только в комплектациях для Европы, в Штатах были 3.5 (дорестайл), 3.3 (рестайл) и 3.8.

gevorg1 писал(а):мне просто хочется знать отличительные черты америцканцев и Корейцев

Если выбирать именно бензинку, то спутать можно только комплектации с 3.3 (версии для Штатов и для Европы) и с 3.8 (версии для Штатов и для Эмиратов). Если будет 3.5 - то однозначно "америкос". Но 3.3 это уже рестайл, начали поставлять с середины 2006 года, и в твои критерии выбора "3-4 года" практически не укладывается. Хотя рестайл будет поинтереснее...

ShineOn писал(а):"3-4 года"

Были 2.4 и 3.5, сейчас их нет, только 3.3 и 3.8

DrFOX писал(а):Были 2.4 и 3.5

Точно были в Штатах 2.4? Я в своё время на их сайте смотрел, там был только 3.5, но голову на отсечение не дам.

ShineOn писал(а):там был только 3.5

И я смотрел - были, а щас нет, странно. И запчасти были, а щас нету. Ой видно все у них плохо...

ShineOn писал(а):Если будет 3.5 - то однозначно "америкос".

позвольте не согласиться, уважаемый
у меня 3,5 корейский. куплен у оф. дилера в москве. 2006 год.

БТР, спорить не буду, тебе как владельцу виднее. Но не думаю, что таких машин много в России, поэтому вероятность того, что будет америкос довольна высока (полагаю, не менее 90%).

Игорь, наверное привильней сказать, что в России было мало продано машин 3,5 из кореи. у меня машина от Автотор. Поэтому получается. что практически все машины 3,5 это чистые америкосы.