KIA Sorento

Всем привет! Понимаю, что всем старожилам этого форума уже надоели одни и те же вопросы.. но все-таки?
Сейчас встал вопрос о покупке авто побольше, пока не продал свой фф3, выбираю. Бюджет в районе 600тыс. Присматриваюсь к Соренто 1 рестайлинг, с люком. Но вот не могу определиться, какой двигатель выбрать?
До этого у отца был Соренто 1 рест, дизель 2.5, покупали с пробегом в 40тыс, продали с пробегом 260тыс.км. за это время поменяли форсунки, остальное по подвеске и т.п. В нем все нравилось, но вот сейчас читаю форум, драйв2, многие пишут, что ни в коем случае дизель..
Почему хочу дизель? езжу на самом деле не мало, в год порядка 35тыс.км., т.е. за год на дизеле у меня экономия примерно будет составлять порядка 90тыс.руб. При расходе дизеля 11\100 и бенз 18\100.

Помогите определиться с выбором

brhr писал(а):При расходе дизеля 11\100

11 большенству только снится. 13-15 летом, 15-18 зимой.А вообще есть соответствующая ветка,тебе туда.

brhr писал(а): драйв2, многие пишут

не хотелось бы обидеть тамошную публику
но искать там умные советы (хотя они конечно есть), это как искать умных людей среди последователей за Навальным

vadyan74 писал(а):

brhr писал(а):При расходе дизеля 11\100

11 большенству только снится. 13-15 летом, 15-18 зимой.А вообще есть соответствующая ветка,тебе туда.

Ну я говорю про такой расход, основываясь на собственном опыте, на предыдущем соренто. 13-15 может что то в авто не исправно?)

Добавлено через 55 секунд:

Gubkin писал(а):

brhr писал(а): драйв2, многие пишут

не хотелось бы обидеть тамошную публику
но искать там умные советы (хотя они конечно есть), это как искать умных людей среди последователей за Навальным

ну драйв, это как дополнение к форуму) просто мнение людей.

Ну 11 не сниться, по трассе 6-7 вполне реально. В городе 11,5 реально на свежем масле везде, плюс все исправно, даже на ат резине...
Бери дизель, только пробег чем меньше тем лучше, по моему мнению даже переплатить можно за меньший реальный пробег...

GeCube писал(а):Ну 11 не сниться, по трассе 6-7 вполне реально. В городе 11,5 реально на свежем масле везде, плюс все исправно, даже на ат резине...
Бери дизель, только пробег чем меньше тем лучше, по моему мнению даже переплатить можно за меньший реальный пробег...

ну я в принципе готов к такому расходу. Самое главное найти живой вариант, бюджет у меня сейчас до 650тыс. Предложений вроде много, надо ездить смотреть, но пока не продал машину, не хочу ездить. Я вот видел, что можно форсунки проверить как льют, спомощью диагностического оборудования, но вот как это на практике не знаю.. У меня есть мультимарочный сканер, если кто-то может помочь в Москве предоставлением авто, желательно ближе к СЗАО, (хотя можно где угодно). Или есть тут те, кто уже так проверял и может поделиться знаниями

brhr
Дмитрий, ищешь авто по объявлениям, обязательно посмотри авто Сергея NRJ, списываешься с Лёхой Юричем, договариваешься с ним на предмет диагностики двигателя, едешь к нему, уплачиваешь энную сумму денежек и получаешь полную, а главное достоверную информацию об автомобиле и его возможной дальнейшей судьбе
5 ходов и ты в дамках

Diesel'ok писал(а):brhr
Дмитрий, ищешь авто по объявлениям, обязательно посмотри авто Сергея NRJ, списываешься с Лёхой Юричем, договариваешься с ним на предмет диагностики двигателя, едешь к нему, уплачиваешь энную сумму денежек и получаешь полную, а главное достоверную информацию об автомобиле и его возможной дальнейшей судьбе
5 ходов и ты в дамках

спасибо за совет! Теперь как найти Сергея NRJ? У него авто как эталон или что?)) Леха Юрич, видел тут где то, спасибо за подсказку))

Вот посмотри Тема: Продам Sorento классик 2.5TD MT 2009

РЕГИОН38 писал(а):Вот посмотри Тема: Продам Sorento классик 2.5TD MT 2009

Спасибо. Это немного не мой формат. Мне для города и повседневной езды, а у него для офроуда и МТ)

выбрать очень просто.
Ездишь на короткие расстояния - бензин, на длинные дизель.

Accent-58 писал(а):выбрать очень просто.
Ездишь на короткие расстояния - бензин, на длинные дизель.

я так понимаю все страшилки по дизелю, актуальны, если найти мертвый вариант? Если же проверить тщательно перед покупкой, то можно ездить относительно спокойно?
Я думаю, что сейчас все сорентики в основном с пробегом за 200тыс минимум, как после этого пробега он себя ведет? Собираюсь этим летом в Сочи ехать, понятное дело, что ТО сделать перед поездкой и все такое, но главное чтоб в дороге не сломался.

brhr
Все страшилки актуальны, если машина умотана
В дороге обязательно иметь топливный фильтр. Заправки бывает подводят с качеством солярки.
В целом Сорь добротная железная машина, со своими болячками и нюансами как впрочем и все остальные авто.

Diesel'ok писал(а):brhr
В дороге обязательно иметь топливный фильтр. Заправки бывает подводят с качеством солярки.

Понял, спасибо)
Кроме топливного фильтра, что-то надо с собой еще в дорогу брать из зап.частей?

brhr
Движок и коробку с раздаткой
Можешь ничего не брать, это дело каждого.
И еще! Почитай правила форума, очень рекомендую. Чтоб в дальнейшем не было проблем с модераторами.
Удачи в покупке.