KIA Sorento

Здрасьти уважаемые сорентоводы
есть жгучее желание вступить в ваши ряды но нет пока ответов на несколько вопросов ......а именно

1. стою между выбором Сорик 2003г - кореец с дизелем .... сорик европа с 3,5 бензин и BMW X5......
после того как утих зал продолжу
выбор машины сугубо практичный без замашек на понты ......... нужна машина для передвижения по асфальту 70% город 30% трасса ну и как у всех отдых т.е. легкое бездорожье где на 100% устроит любой полноприводник ( т.е. я не рыбак и не охотник ) машина основная в семье
2. если всетаки сорик то насколько критично то что про его зад говорят что пасажиры после 150-200 км трассы зеленеют от тряски и можно ли это исправить заменой амотизаторов на коней или бильштайны.
3. какая максимальная скорость может считаться безопасной по летней и зимней дороге
4. как на скорости она себя ведет в снежной каше одним колесом .
5. есть ли корейци с ESP (курсовой устойчивостью)
вобщем пока тока вопросы причем в бмвешном форуме я их не меньше кинул ........... помогайте с выбором .... приветствуются чистосердечные ответы без хвалебных песен ....если можно

всем заранее благодарен

форум вроде живой народу много....... а тишинааааа как в гробу .........
ээээээй кто нибууууудь

Fobos
Да все, наверное, прифигели! Здесь все хорошо знают foboss-а, и тут такие вопросы!
Про ESP. В Корее все есть! Надо смотреть конкретную машинку. Может кто из форумчан отзовется с "корейцем" с ЕСП? Вот из Европы 3,5 очень трудно найти. Там, скорее, 2,4 бенз. или дизель. С БМВ мне сложно сравнивать - не пробовал. Безопасная скорость у каждого своя. Мне, например, нравиться 100-110 по трассе. Замена аммортизаторов - дело сугубо личное. Если машина загружена, то какой-то особой тряски нет. Если пустая (1-2 пассажира), то потряхивает.

пордон если я с кем то однофомильцем оказался но у меня этот ник лет с пяток уже так что будем знакомы .......
вот еще вопросик назрел .....
170 лошадок в корее с какого года ставят ????

Fobos писал(а):170 лошадок в корее с какого года ставят ????

с рестайла, т.е. с 2006

вот тока скажи мне как тебя уграздило делать выбыром между иксом и соренто ?
разные они слишком, если по каке ездить не будешь то икс интереснее но дороже по всем параметрам

согласен что икс дороже но никак немогу правды добиться от хозяев о его надежности ...... они как наверное и все про свою машину тока с пеной у рта рассказывать могут а как че конкретно то обходится словами "да нормально вроде " сам до этого на 523 ей ездил так напрягало постоянные мелочи и уверенности что завтра ничего не сломается так и не было до самой продажи .......... но она у меня старенькая была 97года и пробег из германии 260 тык да я прибавил 40 так что по душой хочу икс а мозги склоняют к сорику такие вот люди ненормальные смотрят на красивых а женятся на умных

Если по говнам ездить не будешь, то Х5 однозначно лучьше, только если Сорик 2003 г, то Х5 тогда кокого?

не сорик всетаки до 5го рассматриваю
а икса предлагают с америки 2003 за 770

Лучше подними бюджет до 800 и купить почти нового сорика, проблема раскачек решается заменой на кони фсд

Fobos писал(а):с рестайла, т.е. с 2006

Это в Росии с 2006, в Корее с 2005.
Живой пример http://www.spbkoreana.ru/p23/l86/index.html
А вот про ЕСП ничего не скажу. Не удивлюсь, если не ставят.
У меня кореец, без ЕСП. Пять лет до сорика на заднем приводе и год на сорике никаких проблем не испытываю.
Проверено питерскими и мурманскими трассами. Просто надо понимать чего можно, а чего лучше не нужно.

Fobos, у нас на форуме не принято в рамках одной темы обсуждать сразу несколько разнородных вопросов, вместо этого лучше завести несколько отдельных тем. Поэтому предлагаю удалить из первого сообщения лишние вопросы, не отражённые в заголовке темы. На выбор - либо тебе самому, либо я завтра вечером.

Ну и остальным тоже я бы не рекомендовал обсуждать в рамках этой темы вопросы, кроме обозначенного в заголовке темы.

1. Сорик 2003г - кореец с дизелем
2. Врут. Недавно ездил с 4 пассажирами 200 км, через 15 мин после старта усе спали, а проснулись, когда к городу подъезжали. Дорога была межрайонная, со всеми вытекающими...
3.170 км/ч.
4. Нормально на зимней резине.
5. есть

Fobos писал(а):нужна машина для передвижения по асфальту 70% город 30% трасса ну и как у всех отдых т.е. легкое бездорожье где на 100% устроит любой полноприводник ( т.е. я не рыбак и не охотник ) машина основная в семье

1. Это точно Сорик...
2. Никто из моих пассажиров не жаловался.( хотя может быть этой проблемы нет на рестайле). Но лечиться - см. на форуме.
3. Для каждого своя - надо пробовать, а там поймешь... Летом 150-160 я чуствую себя нормально. Зимой пока не пробовал
4. Зимой не ездил - зимняя резина обязательно нужна. Какая сам решай...
5. Не знаю

Тему закрываю по причине, указанной выше. Автору рекомендую создать несколько отдельных тем по каждому из весьма различных вопросов. А лучше предварительно почитать форум, чтобы не создавать дублирующих тем, ибо большинство из перечисленных вопросов неоднократно обсуждалось на форуме.