KIA Sorento

Здравствуйте. Завтра еду резервировать авто в АВТОМИРЕ. Машина 2007 г.в. скидку дают 90 т.р. =) Есть небольшой вопрос(совет) по допам: говорят в салоне что надо бы поставить турбо таймер, нужен ли он? Если ставить в другом месте а не у них то типа машина слетает с гарантии , говорят типа случий у них был, что у машины клиента сгорела проводка. Как я понял после прочтения форума что допы ваще не нужно ставить в салоне, т.к. цены накручивают. Так кто что посоветует?

Ничего не ставь! Я и защиту не ставил!!! У них в этом ср...ом АВТОМИРЕ мало того, что все дороже даже не в 2 раза, а в 2,5-3!!! еще и качество самой работы на уровне ПТУшника!!! Поставишь сам, или в Нормальном Сервисе и ничего не сгорит, и качество нормальное и не обдирут как липку, и переделывать за ними не будешь!!!
Мне за защиту, например, 6500р. объявили, а она 2000р. стоит, за 1 комплект непонятного ксенона 10000р. с чем то, в Кунцево приличный родной корейский по 4000р. ( MTF) и т.д.
Я в Автомир больше ни-ни...
А масло менял на 0-ом ТО, ваще смех. У бензинки меняется элемент в стакане, так они не поставили прокладку под крышку.
Сход- развал по гарантии не сделали на 1000 км., а за деньги сделали так, что колеса были в разные стороны, потом переделывал у знакомых и видел на дисплее, что они мне там накрутили... Слесаря - почти один Кавказ. Против Кавказа,собственно, ничего не имею, но работают отвратительно!!!
Продолжать???
Резюме- не Автомир и без допов ваще.

а какой тогда салон посоветуете?

Трудно сказать, я брал в Автомире потому что близко к дому и ездил уже 3 или 4 дня на прокатной 5-ке. Да и с гарантией особо не обольщаюсь, т.к. ежели что то серьезное не дай бог- они тебе все нервы вынут и ждать долго будешь, экспертизы там всякие и т.д. Салон посоветовать не могу, да и к салону как к таковому у меня нет претензий, только к сервису.

Ясно. Я выбрал АВТОМИР лишь потаму что там осталась машинка корейской сборки

И я бы хотел услышать мнение настчет турбо таймера, нужен ли он? и если ставить не в салоне гарантия не слетит?

BR@BUS
Я бы проверил, точно ли она корейская, как я понял, корейцы не поставляются на наш рынок с мая 2007г., можешь на левак попасть, потом будут проблемы с гарантией. На счет Автомира - беги от него со всех ног. Эта контора создана лишь для выкачивания денег с клиентов. Они вкладываются в решепшн, чтобы выглядел нормально, а я видел их ремзону - полный отстой. Да и менегеры никакие, ко мне 15 минут не подходили, когда я вокруг сорика крутился. Вот когда я начал у него капот отрывать (я не знал, как он открывается), только тогда ко мне подошел парнишка, и спросил, типа "какого хрена от машины хочешь?". После этого я развернулся и ушел (причем с семьей в салоне был). Так что решать тебе.

Спасибо за ответы, наверно поездию еще по салонам что там есть. Все же хотелось бы услышать что нибудь про турбо таймер

А чо это за хрень- турботаймер, на дизель штоли? Лучше, на мой взгляд брать бензин. У нас с LEO..., вот и еще есть... у ребят.
Забыл совсем, ...и послал я этот АВТОМИР вместе с его сомнительной гарантией к этой самой... , и общаюсь со своим Сорькой сам, а когда и к друзьям в сервис наведываюсь, и все у нас с ним хорошо!
А в Атомире инженеру по гарантии в тот раз, когда сход-развал на тыще не хотели делать, я случайно галстук оторвал. Да он стоял, дергался чего то, краснел, пыхтел, потом меня увидел парень- менеджер, у которого я машину брал, и говорит, лучше, говорит, в следующий раз приедешь, а то они милицию вызовут, ну и вот...

Да, турботймер на дизель

BR@BUS писал(а):что нибудь про турбо таймер

А что ты по нему хочешь услышать???
Турботаймер есть одна из функций автосигнализации, которая бережет турбину твоей машины от перегрева. Практически ты вытаскиваешь ключ из замка зажигания, машина не глохнет в этом случае, а продолжает работать. Далее ты ставишь ее на сигнализацию, и уходишь. Машина работает 1-2 минуты (в зависимости от настроек турботаймера), охлаждает турбину, и встает в обычный режим охраны, двигатель при этом глушится автоматически. В случае, если в момент работы турботаймера машина стоит на сигнализации, и нарушается одна из зон (например, открывается дверь), машина глохнет, включаются все блокировки и сирена. Сигнал о вторжении идет на пейджер хозяина.
Турботаймер реализуется двумя методами, чтобы обойти штатный иммобилайзер - либо ставится обходчик (по моделям не скажу, просто не знаю и не хочу ввести в заблуждение), либо с обратной стороны замка зажигания закрепляется один из ключей, который заводит машину. Ключ можно купить дополнительный (стоит немало денег с прошивкой), либо пожертвовать вторым комплектом.
Вся задача - чтобы турбина поработала на холостых оборотах примерно 2 минуты после езды, чтобы успела остыть. В противном случае ее выключение в горячем состоянии сильно сокращает ее ресурс. Можно турботаймер не ставить, а просто перед глушением машины дать ей поработать пару минут, попить пивка или выкурить сигарету. Но с другой стороны установка функции турботаймера позволяет довольно таки просто реализовать процесс автозапуска двигателя с брелока, что может быть довольно удобно зимой. Так что думай сам, надеюсь, что ответил на все вопросы по турботаймеру.

Спасибо.

LEO писал(а):Турботаймер реализуется двумя методами, чтобы обойти штатный иммобилайзер - либо ставится обходчик (по моделям не скажу, просто не знаю и не хочу ввести в заблуждение), либо с обратной стороны замка зажигания закрепляется один из ключей, который заводит машину.

Не, не надо для турботаймера обхода иммобилайзера. Это только для автозапуска (именно факта завода без ключа) надобно. Так что, все ключи останутся в полном порядке и сохранности.

BR@BUS
Не за что, написал все, что знал.
KostyaY
Может быть, я до конца не изучал данный вопрос, но только вот как машина останется в рабочем состоянии (имею ввиду заведенный двигатель), если ключа со встроенным чипом рядом не будет? По идее, должен сработать штатный иммобилайзер. Хотя я могу быть не прав.

BR@BUS писал(а):И я бы хотел услышать мнение настчет турбо таймера, нужен ли он? и если ставить не в салоне гарантия не слетит?

Сигнализацию с турботаймерам лучше установить, если двигатель CRDi.

ShineOn писал(а):Неоднократно уже писали, что могут лишить гарантии на те системы, в которое было вмешательство, но не весь автомобиль в целом. Т.е. если в результате неправильной установки фар коротнёт электрика, то это никак не повлияет на гарантию по подвеске. Полностью лишиться гарантии можно в случае непрохождения планового ТО в периоды, оговорённые производителем.

Но в любом случае для снятия с гарантии какой-то системы автомобиля, официал должен будет доказать, что неисправность произошла именно из-за действий владельца, а не является дефектом производства.