KIA Sorento

Уважаемые господа сорентоводы! Помогите, пожалуйста, в выборе авто. Перечитал кучу информации по теме, в результате чего в голове образовалась полная каша. Суть проблемы вот в чем: есть сумма денег в размере 600 т.р. +/-. Выбираю исключительно бензинку. Можно ли за эти деньги приобрести соренто рестайл (конечно же стоящий) или не заморачиваться и остановиться на дорестайле? Изначально зацикливался на дорестайле (внешне больше нравился, особенно в цвете золотистый металлик), но чем дальше в теме, тем больше отдаю предпочтение рестайлу. Собрал свои ИМХО плюсы и минусы. Итак, плюсы рестайла: как правило большинство уже на фарше (кожа, все электро, люк, климат, круиз и т.д.), 5ти ст. автомат (хотя ни разу не ездил на автомате ), ESP, TOD, цепь вместо ремня, линза в глазах (ну так, до кучи), дурь из 250ти кобыл, ну и свежее, все таки. Минусы: наша сборка!, налог (болт с ним, один раз живем), ограниченная цветовая палитра, ну и цена. Плюсы дорестайла: сборка маленькими прямыми корейскими ручками, цена, налог, золотистый металлик возможен . Минусы: больше разнообразных комплектаций, поэтому полный фарш (ну хочется ) еще надо поискать, автоматы или 4 или 5ти ст, что тоже затрудняет подбор, сюда же и PartTime или TOD(склоняюсь ко второму), отсутствует ESP (по крайней мере не разу не встречал, есть LCD, но, как правило, не работает), ремень, болячки типа болта и шкива колена и подсоса воздуха во впускном, ну и старее он . Вот такая у меня каша! Соответственно вопрос к знатокам: ЧТО Я МОГУ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ ИСХОДЯ ИЗ ЗАЯВЛЕННОГО БЮДЖЕТА И МОИХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ И ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ ЛИ НАСЧЕТ РЕСТАЙЛ/ДОРЕСТАЙЛ?
P.S. Помогите поскорее вступить в ваши ряды, а то злобные завистники/советчики склоняют меня отказаться от моей соренто-мечты. Их жалкие аргументы: "нах тебе кореец, возьми лучше Х-трейл... гранд витару... аутлендер... Октавию!(да да, были и такие ), добавь еще ... тыс и возьми лексус ", "нах тебе б/у, возьми новый церато", ну и,конечно же, высказывания знакомых гаражных ремонтников: "Соренто? да ну нах, она писец сыпучая, разоришься на подвеске, я на такой катался - не впечатлила" - В результате все дружно посылаются далеко и грубо
Заранее извиняюсь за большой объем слов и предложений, я не специально и заранее благодарю всех кто откликнется на мою проблему и не оставит без внимания. Спасибо!!!

oleguss писал(а):И ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ ЛИ НАСЧЕТ РЕСТАЙЛ/ДОРЕСТАЙЛ?

Конечно стоит, имхо. Меня лично в дорестайле 2 момента убивает - задние фонари (под откосом, как будто жопа сломана ) и панель приборов.

oleguss писал(а):есть сумма денег в размере 600 т.р.

в барахолку загляни тут на форуме, там есть 2008 год рестайл за эту сумму. Как же они подешевели...

oleguss писал(а):Х-трейл

уродство

oleguss писал(а):гранд витару

жрущие масло движки из-за задиров цилиндров

oleguss писал(а):аутлендер

L-200 универсал, внутри ужас.

oleguss писал(а):Октавию

DAS AUTO. Ломается всё ))

oleguss писал(а):разоришься на подвеске

На соренто подвеска вообще не убиваемая, 100 тыс.км. запросто ходит. Только пару раз стойки стабилизатора надо будет поменять, за 200-300 р.

Бензиновый сорик 3,3 по надежности весь выше перечисленный автопром переходит точно (кроме аутлэндера ) )

Подвеска живучая, даже если её намеренно убивать, а цены на её запчасти для меня после прошлых машин просто смешные... В этом году просто для профилактики практически всю ходовку на 100тыс км новую поставил, потому как большинство запчастей стоит копейки даже когда оригинальные запчасти заказываешь. Рулевые тяги и наконечники - несколько сотен рублей, рычаги можно до 2тыс купить, шаровые тоже несколько сотен рублей...амортизаторы около 2тыс... В общем такому количеству аналогов можно позавидовать

Выбирай между outlander LX и sorento 3.3
outlander LX (слабая шумка, вариатор)
sorento 3.3 (шумка нормальная, рама, АКПП, большой налог)

Добавлено через 6 минут 18 секунд:

Gubkin писал(а):Бензиновый сорик 3,3 по надежности весь выше перечисленный автопром переходит точно (кроме аутлэндера ) )

Ну вариатор аутлендера точно раньше АКПП соренто сдохнет

outlander XL 3 литра с классической АКПП, налог тоже большой, шумка просто ужас. Сане Gubkinу: в рестайле приборы с цифрами вверх тормашками та ещё фича По теме: дорестайлы 3,5 только в полном фарше (кроме америкосов, могут быть и на тряпке, велюре, с кондиционером), люк может быть, может нет; рестайлы имели больше комплектаций. Лично я выбрал дорестайл из-за двухцветного окраса, налога, передний бампер больше нравится и на фарах нет оранжевых поворотников. Ещё в рестайлах нет светлой кожи

3 литра XL бензин жрет с маслом как сцука, а бу - и подавно...
Насчет ломучей подвески у сорика - это сервисмены с чем-то перепутали...а если учесть, что у дорестайла подвеска покрепши будет.... ей реально просто на все пофиг! Быстрей резину убьешь, чем подвеску.
По поводу подсоса и прочего - это у 3.5, и делается один раз, и делается только в том случае, если это не сделали другие(например, когда был отзыв этих машин самими корейцами).
Насчет рестайла - я пока не слышал о каких-либо проблем о российской сборке.
Налог в мсколасти на 3.5 - 8800р, а едет не хуже 3.3=) Но 3.3 поэкономичней на 1 литр, что компенсирует разницу в налогах.(при среднем пробеге в 15 000км)

Gubkin писал(а):в барахолку загляни тут на форуме, там есть 2008 год рестайл за эту сумму. Как же они подешевели...

что-то не нашел ничего

Добавлено через 7 минут 31 секунду:

Accent-58 писал(а):Выбирай между outlander LX и sorento 3.3

не, аут ХЛ не смотрю, симпатичный галимый паркетник, в топку ... Выбираю только сорентозавра между 3.5 и 3.3

Добавлено через 3 минуты 57 секунд:

netoka писал(а):Лично я выбрал дорестайл из-за двухцветного окраса,

я вот наоборот хочу только одноцвет ... золотистый ... сцуко... хочуууууу!

Добавлено через 3 минуты 50 секунд:

netoka писал(а):Ещё в рестайлах нет светлой кожи

вот светлый салон вашпе боюсь, нравится, конечно, жуть, но не представляю как его содержать в такой красоте постоянно

Добавлено через 15 минут 54 секунды:
блин, по объявам на авито и иже с ним много "завидных" рестайлов до 600 тыс, но они все у автодилеров и в салонах, как-то я очкую такие варианты юзать, никогда не сталкивался, очень подозрительно низкие ценники, маленькие пробеги и завлекательные фразы типа "год гарантии на двиг и АКПП" (ага, всё умрет - а двиг останется ). Что думаете, каковы особенности поиска в салонах трейд-ин, стоит ли рассматривать?

oleguss писал(а):Выбираю только сорентозавра между 3.5 и 3.3

и тот и этот сорики отличные!но всё же в бюджет 600+- это будет как минимум 7-8 год, да и едет 3.3 порезвее чем 3.5(есть с чем сравнивать если чО )
ну и косячков заводских всёж меньше на 3.3 чем на 3.5

netoka писал(а):Лично я выбрал дорестайл из-за двухцветного окраса

у меня рестаийл в двухцветном окрасе , но таких не много встречается...

oleguss писал(а):что-то не нашел ничего

Тема: МСК.Продаю:Киа Соренто:2,5 TD:2008 г.в.
тут правда дизель, ну появляются и бензинки переодически )))

oleguss писал(а):Минусы: наша сборка!

кстати твоя неправда, есть таки корейские, как у меня, но с прикрученными колёсами в России!

igorillo1 писал(а):у меня рестаийл в двухцветном окрасе

И у меня.

Совет тебе, как от постоянного покупателя Соренто - ежедневно по 30 раз на дню (серьезно)мониторить авто. ру, дром.ру, авито.ру, ездить смотреть каждый вариант сразу, если это не откровенная помойка.
Искать рестайл 3,3. Я свой искал 4 месяца Тема: Поздравим Седьмого с 3,3!!!
Такой, как у меня - самородок, да и бюджет гораздо больше, но хороших вариантов крайне мало. Хорошие машины уходят либо по своим или через клуб, либо за 2 часа с общего ресурса

Поддержу Семого - лопать предложения, и будет тебе щастье!
3,3 - отличная машинко. По мелочам ипет моск, не без этого, но не критично, да и запчасти не дорогие, по сравнению с однокласниками.
ИМХО - Сорь последний, из могекан, в своей ценовой котегории. Нет ему альтернативы.
Сейчас юзаю Рекса - гут машинко. Но не то...

Искать 3.3. Правда, я (неее, точнее жена) в аналогичной ситуации купил(а) RX330 2003. Просто, состояние Сориков за 600 было хуже RX. Но RX тоже 3.3

igorillo1 писал(а):кстати твоя неправда, есть таки корейские, как у меня, но с прикрученными колёсами в России!

блин, ну хотя бы так...

Добавлено через 3 минуты 25 секунд:

Biz писал(а):Искать 3.3. Правда, я (неее, точнее жена) в аналогичной ситуации купил(а) RX330 2003. Просто, состояние Сориков за 600 было хуже RX. Но RX тоже 3.3

ага, а каково содержать лехуса при условии отсутствия месторождения алмазов в попе?

Добавлено через 3 минуты 55 секунд:
Короч, понятно, надо все таки рвать попу в поисках рестайла... но вот бы хотелось узнать ваше мнение по поводу экземпляров из салонов трейд-ин, стоит ли с ними связываться?