KIA Sorento

Всем привет. Покупаю нового дизельного Сорентика в Автомире. В максимальной комплектации. Вызвало подозрение исправление VIN машины особыми отметками в ПТС. Причем, это первая запись, заверенная печатью производсвенного цеха СОКИА в Ижевске.

Сначала был VIN XWKJC524880004663
а исправлено на KNEJC524875760310

Кто-нибудь может пробить оба VIN, а также интересует Ваше мнение - зачем заводу-изготовителю необходимо было менять VIN...?

к Ворлигу обратись,он помощник в этом

Евген81 писал(а):к Ворлигу обратись

а конкретнее вот в эту тему: Расшифровка комплектации по VIN номеру

Vitt писал(а):Сначала был VIN XWKJC524880004663
а исправлено на KNEJC524875760310

Один вин корейский а второй присваивается на ижмаше. Так что не волнуйся всё нормально.

Так по идее, должно быть наоборот, с корейского исправили бы на российский. А по описанному получилось, что сначала был российский (XWKJ...), а потом поменяли на корейский (KNEJ...).

Да и вообще какого бы хрена им было его менять? Насколько я понимаю, VIN выбивается на кузове и шасси, там что теперь - два разных VIN? Вряд ли... Просто запороли бланк ПТС (впечатали неверный VIN), а потом спохватились. Наверняка бланки ПТС являтся бланками строгого учета, и гемороя со списанием "запоротого" бланка было бы гораздо больше, чем с заверенным исправлением ошибочно вписанного номера. Я так думаю.

Может Cry внесёт ясность?

[quote="ShineOn"]Так по идее, должно быть наоборот, с корейского исправили бы на российский. А по описанному получилось, что сначала был российский (XWKJ...), а потом поменяли на корейский (KNEJ...).

Да и вообще какого бы хрена им было его менять? Насколько я понимаю, VIN выбивается на кузове и шасси, там что теперь - два разных VIN? Вряд ли... Просто запороли бланк ПТС (впечатали неверный VIN), а потом спохватились. Наверняка бланки ПТС являтся бланками строгого учета, и гемороя со списанием "запоротого" бланка было бы гораздо больше, чем с заверенным исправлением ошибочно вписанного номера. Я так думаю.

В особых отметках пишется корейский ВИН, т.к. он выбит на машине, а Российский т.к. машина выпущена в России. У меня на Шевроле Лачетти так же, Калининградской сборки. Да, там теперь два ВИНа.

birul73 писал(а):В особых отметках пишется корейский ВИН, т.к. он выбит на машине, а Российский т.к. машина выпущена в России. У меня на Шевроле Лачетти так же, Калининградской сборки. Да, там теперь два ВИНа.

Сейчас проверил свой ПТС - всё именно так. В графе особые отметки указан корейский VIN (KNEJ..., совпадающий с номерами шасси и рамы), а в графе VIN указан российский (XWKJ...).

Да все, вроде, нормально. Я получил машинку 09.11.07
У меня на кузове набито две надписи, а в ПТС:
VIN: XWKJC.......
Кузов и рама: KNEJC.....

В субботу ставил на учет: вопросов ко мне не было

Ну, спасибо, успокоили.
Просто меня "Автомир" немного напрягает своим общим "ненадежным" антуражом.

Автомир отпугивает чисто интуитивно большим количеством автомобилей семейства ВАЗ и резким запахом мовили в салонах Но на качество Соренты, я надеюсь, это не влияет.

В моем же случае они сработали оперативно, даже подарили зимнюю резину. Хотя с обещанной бесплатной регистрацией в ГАИ продинамили (ну то есть не отказали, конечно, но сервис был настолько ненавязчив, что я сам от этой услуги отказался).

При сборке автомобиля на территории РФ, ему "идет" российский ВИН номер, а в поле спец отметки ставится корейский. Это абсолютно нормально и так должно быть. И тот и тот вин действует. Вот у старых спортажей, которые полностью варились и собирались в Калининграде автотором, был только русский вин, ибо полный цикл сборки. А те же рио2, имели также 2 вин номера.

ShineOn писал(а):Может Cry внесёт ясность?

Все фигня...
У машины будет вообще куча винов
А то что исправлено так это оформитель видимо накосячил а потом исправил.