KIA Sorento

Уважаемые сорентоводы, хочу поменять автомобиль, до этого ездил на праворульных японках. Уже полгода присматриваюсь к Соренте. Хочу взять б/у под заказ из Кореи (на новую не хватает фантиков). Причины: руль там где надо, высокий клиренс, вследствии чего хорошая проходимость. Смущает дизель, никогда до этого дела с ним не имел. Но друзья-знакомые катаются на дизельных машинках и все в один голос твердят, что следующая будет тоже только дизель.
Так вот вопрос собственно в чем, насколько дизель у Соренто чуствителен к "качеству" нашей солярки (говорят, что система прямого впрыска common rail очень капризна), какие особенности его эксплуатации и вообще стоит ли связываться с дизелем. Машина уж больно нравится... и внешний дизайн, и внутри.

Rambo писал(а):насколько дизель у Соренто чуствителен к "качеству" нашей солярки

А что может означать чувствительность?
Вот уже почти год езжу в Е-бурге. Жрет солярку нормально. Не чихает, не детонирует.
Замерз правда зимой, так это больше от неопытности

Rambo писал(а):вообще стоит ли связываться с дизелем

Тут надо решать.
Для себя я ввел, что у дизеля один только плюс - тяга паровозная.
Если бы речь шла про легковушку, я бы еще подумал. Но таскать две тонны с гаком - однозначно нужен дизель. Я не к тому, что бенза хуже будет, просто тут как раз и проявится дизельная тяговитость.

Главное чтобы корейский шумахер до тебя дизель не убил, а так проблем особых вроде ни у кого нету.....

Rambo писал(а):Машина уж больно нравится

Аналогично. Когда вижу эту машинку на дороге, ажно млею!

Страусь писал(а):у дизеля один только плюс - тяга паровозная.

Полностью согласен. Тяга - это гиганский и основной ПЛЮС дизеля. За что его и уважаю. И готов ко всем дизельным заморочкам, хотя до этого ездил тока на бензине.
Щас беру кредит, сдаю свою пятнашку и будет мне СЧАСТЬЕ!!!

Рябята, а чего Вас убеждать? Мы здесь на форуме собрались, для того чтобы хвалить наши машины и делиться мелкими(заметьте) мелкими неприятностями. Каждый их владельцев Соренто уже высказывал своё мнение о машине. У всех мнение совпадает: МАШИНА СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А вам решать самим покупать или смотреть на дороги, и млеть при виде СОРИКА. Удачи в выборе

Спасибо за ответы тем кто откликнулся. На свою Тойоту покупателей уже нашел. Вчера ходил смотрел Сорену (есть рядом с домом конторка, которая таскает технику из Кореи), 2004 год, но пробег уж больно большой для трехлетней машины 104 тыс. км да и салон пошарпаный. Будем искать дальше, решение принято, обратной дороги нет. Тем более есть возможность соляру у камазистов брать вдвое дешевле, чем на заправке.

Rambo писал(а):Тем более есть возможность соляру у камазистов брать вдвое дешевле, чем на заправке.

Ох аккуратнее с этим.
У меня брательник попался.
Брал у кого-то, у кого дешевле ... А там вода попалась... Капец, бабла хлопнул немеряно ...

Страусь писал(а):

Rambo писал(а):Тем более есть возможность соляру у камазистов брать вдвое дешевле, чем на заправке.

Ох аккуратнее с этим.
У меня брательник попался.
Брал у кого-то, у кого дешевле ... А там вода попалась... Капец, бабла хлопнул немеряно ...

ok, конечно смотреть надо что льешь, а лучше всего отстоять в емкости, вода вниз опустится, если она есть.

Rambo писал(а):конечно смотреть надо что льешь,

Ну, на взгляд, даже если есть возможность посмотреть не всегда понятно и уж точно анализ не проведешь.

Rambo писал(а):а лучше всего отстоять в емкости, вода вниз опустится, если она есть.

Вот.
И тут начинаются заморочки с бочками и прочем ...
Сразу вопрос о целесообразности повисает в воздухе...

Страусь писал(а):Сразу вопрос о целесообразности повисает в воздухе...

Кто хочет - будет искать возможности
Кто не хочет - будет искать причину.
Я искал возможности. И нашел.
Второй путь - для мужей, неокрепших телом и духом

val_grig писал(а):Второй путь - для мужей, неокрепших телом и духом

Я как представлю, что мне надо будет регулярно тащить соляру сначала от доброго дяденьки в гараж на отстой, а потом ее как-то заливать в бак ...
Бр-р-р-р.
При этом на заправке у меня хоть какой-то призрачный шанс на получении компенсации в "случае чего", то с дяденькой все мимо ...

Страусь
Блин, чёта я ступил я не про солярку писал вообще-то...а про покупку авто...про солярку в бочках мы уже курили как-то и сошлись во мнениях, что не царское эт дело с канистрами по гаражам бегать, да риску любимый дизель подвергать

Rambo писал(а):Спасибо за ответы тем кто откликнулся. На свою Тойоту покупателей уже нашел. Вчера ходил смотрел Сорену (есть рядом с домом конторка, которая таскает технику из Кореи), 2004 год, но пробег уж больно большой для трехлетней машины 104 тыс. км да и салон пошарпаный. Будем искать дальше, решение принято, обратной дороги нет. Тем более есть возможность соляру у камазистов брать вдвое дешевле, чем на заправке.

104 большой пробег?
у меня за год уже пробег 40 ткм

У меня 2004 года, пробег 122 ткм, полетело сцепление, стойки заднего стабилизатора и передний кардан. Машина очень надежная, но у меня условия эксплуатации пользовательские: вожу цемент, таскаю застрявшие машины, лажу по грязи, гоняю по бетонке и гравийке.

Мир-мур писал(а):104 большой пробег?
у меня за год уже пробег 40 ткм

У меня за два месяца уже 11 000 км.
В начале сентября еду в Сочи - прибавлю еще около 5000 км.