KIA Sorento

вышла статья в "Авто Мире" как и обещал Стас007,ну и в статье ни слово про заклинивший двигатель...http://www.avtomir.com/cars/personalexp ... 764/#15535
написано

Увы, были у меня с этим мотором и проблемы. Что-то там связанное с заменой датчиков. Правда, дилер в моем родном Чехове признал случай гарантийным и отремонтировал все бесплатно.

да уж...слов нет...
оставил свой комментарий к статье,с указанием ссылки на эту тему...
но наверняка администрация снесет ее...

Я тоже там отписал

CTEPX писал(а):Я тоже там отписал

Тоже отписался, предлагаю всем сделать тоже самое, пусть знают.

отписался, всем предлагаю сделать то же самое
кстати, пока комментарии не удаляют... - хоть это радует

вышла статья в "Авто Мире" ...,ну и в статье ни слово про заклинивший двигатель...http://www.avtomir.com/cars/personalexp ... 764/#15535



Быть может ответ на вопрос о корректировке оригинального текста кроется где-то здесь? http://www.avtomir.com/cars/personalexperience/3721/

(см. кто есть автор старой статьи. Он давольно продолжительное время катался на этом автомобиле, потом вернул его в автосалон - инсайдерская информация)

Статья нормальная, никакой предвзятости не нашёл. Коментарии конечно злобненькие. Видимо стереотип, что корейское не может быть хорошим ещё жив.

AlexMark писал(а):Статья нормальная...

Это вырезка из исходного текста статьи...
по определенным причинам в номер не вошло

Турбодизель объемом 2,5 л обладает всеми достоинствами и недостатками моторов этого типа: радует внушительным крутящим моментом с самых «низов», но с трудом прогревается (или остывает) в хороший мороз при работе на холостых оборотах. С надежностью силовой агрегат подкачал – при пробеге 48 тыс. км. неожиданно оборвало шатун, и двигатель заклинил.
А в статье все пристойненько и спокойненько...

Вырезка из напечатанного текста статьи
Увы, были у меня с этим мотором и проблемы. Что-то там связанное с заменой датчиков.

Конечно, резать исходный текст не красиво. Но так работают все журналисты и в печати, и на телевидении. Что-то вырежут, где-то переставят местами. Потом только удивляешься, что смысл-то совсем другой. А все верят, т.к. видят то, что показывают. Пример: Сюжет, как ГАИ вытаскивают парня из машины, показанный месяц назад. Даже у нас в обсуждении мнения в правоте разошлись, а после показа сюжета, складывался однозначный вывод -менты-звери. Потому, что идея сюжета была такая-же. То же самое и в статье, идея была показать надёжность машины, и серьёзная неисправность конкретного экземпляра не укладывалась в общую канву. В этом случае, статью вообще не надо было выпускать. А раз заказ был, то естественно её (статью) отрихтовали. В целом же Соренто, моё мнение, очень надёжная машина. Когда выбирал, машину, читал форумы. Раньше ведь, не было серьёзных косяков. Говорили о сверчках и об антене в большинстве случаев. Правильно сделал, что сам искал корейца, и в конце концов, нашёл его.
А, потом пошел Ижевск.
Вышедшие из строя двигатели определённого года выпуска, это конечно не нормально. Но, как мне кажется, об этом нада говорить отдельно, и то, что КИА это замалчивает, это камень в них.

В разделе: Главная дорога ищет добровольца
Тоже можно назвать заказным, так как они выставили требование для тестовой машины: двигатель , трансмиссия, возраст, и не очень битая.
Можно ведь найти , весь ушатанный. И тогда всё сообщество владельцев этой марки ополчится на передачу. Смысла тогда в передачи не будет, она не отразит общее положение дел.

AlexMark писал(а):Вышедшие из строя двигатели определённого года выпуска, это конечно не нормально. Но, как мне кажется, об этом нада говорить отдельно

Вот как раз на НТВ и сделали отдельно материал по стуакнувшим движкам на Сориках Ижевской сборки, кстати этот репортаж скоро выйдет в эфир, точную дату подскажу попозже.

ALEKS150 писал(а):стуакнувшим движкам на Сориках Ижевской сборки

Опять всё с ног на голову пытаются поставить! Причём здесь ижевская сборка? Беда в корейских двигателях, которые ставились не только на конвейер "ИжАвто", но и на родные корейские заводы (как минимум, для корейских же Sorento и Hyundai Starex H-1).

ShineOn писал(а):Опять всё с ног на голову пытаются поставить!

Нет Игорь, ничего я не пытаюсь поставить с ног на голову, просто под машинами Ижевской сборки имелись в виду рестайлинговые Сорики. А то что движки идут в сборе с Кореи я прекрасно знаю. Наверное не очень правильно выразился и тем самым это прозвучало как ты понял

Вот я про то и говорю, что один в одном месте неверно сформулировал (например, про место сборки), другой в другом (про годы выпуска), а в результате у посторонних людей складывается совершенно ложное представление о ситуации. Особенно, если к этому приложат руку журналисты, тогда вообще сливай воду.