KIA Sorento

Прочитал статью, про нашу машинку: http://www.zr.ru/a/129859/

У кого какие мысли?

Замечание от модератора: ShineOn Тему переименовал. Ссылку на сайт заменил на прямую ссылку на статью.

чет мне кажется, что это хрень, а не статья...

Правда! А что в в этой заметке такого про машинку - это даже не статья, а так заметки на манжетах.....

Чувак забыл в конце добавить, поддержите отечественного производителя, приобретайте УАЗ.

Меня эти "автоэксперты" (в очень больших и жирных кавычках) давно убивают своими понтами: сядет на Мерс-найдет недостатки; сядет на жигуль-обосрет; сядет на Бентли-нормальная машина, но... и т.д. Нужно найти недостатки, а проще-обосрать, чтобы считать себя экспертом.
ПС: сами автожурналюги ездят, как правило, на каком-нибудь старом говне.

Ага. Специалисты! Так можно обгадить все что угодно!
Особенно мне концовка понравилась - по поводу сколько надо доплатить, чтобы купить новый...
И где это интересно они в продаже новые "класики" видели?
И что ведь интересно - несколько номеров назад была статья по Фрилендер-2. И там сделан вывод, что машина достойна внимания на вторичном рынке, так как машина качественная и надежная, при этом мой сосед (и по дому и по стоянке) который купил его (Фрил-2) НОВЫМ, орет матюгами: "Чтобы я еще раз это дерьмо купил! Да ни в жисть!!!Сыпется всё!!!"
Так что как-то странно получается.
Здесь видимо есть еще одна мулька: владельцев Сориков намного больше, чем вседорожников со сходными характеристиками (ну ясно почему - достаточно посмотреть на ценник), соответственно, гораздо больше отзывов и гораздо больше статистика, которую повернуть можно хоть так - хоть так.
К тому же, Сориков много и негарантийных, завезенных из Европы и Кореи, обслуживаются они не у официалов, следовательно информация легко уходит на-сторону, где её с удовольствием подхватывают и хавают кореспонденты различных изданий.
Посмотрите сами - тема, со стуканувшими движками уже приобрела такой резонанс, что кажется, будто двигатели меняли все владельцы без исключения! А на самом деле?
Та же хрень с фрикционными муфтами TOD - посмотреть статью - можно подумать, что на Сорике вообще ездить невозможно (они даже приплели, что муфта чуть ли не сгорает от незначительной разницы давления в шинах!). Но ведь это откровенный бред!
И так по всем оговоренным в статье позициям...
Тьфу...

...при этом на вторичном рынке - Сорик стоИт чуть ли не вровень с более дорогими марками (разница гораздо меньше, нежели у новых машин)... Вот и делайте выводы...

У меня дежавю, помнится была уже подобная статья, автор Козлов, в принципе ничего страшного в статье нет, но вот такие высказывания

Однако во внедорожном арсенале “Киа” имеется парочка слабых мест. Во-первых, электронно-управляемая МУФТА раздаточной коробки, установленной на версиях с автоматически подключаемым полным приводом TOD. Бывало, гореджиперы, пренебрегающие понижающей передачей, убивали фрикционы буквально после нескольких оффроуд-вылазок.

наводят на мысль, что автор не разобрался в конструкции досконально, так как пакету фрикционов по барабану пониженная или нет, потому что он стоит после планетарки

как сказал Ветер - заметки на манжетах.......

была статья в 4х4 там были противоположные выводы
тока написали что не особо по грязи лазет.
людям надо бапки как-то заробатывать )) а машину издалека мельком видели.

Почитав подобные статьи , а также технический раздел форума, меня порой берёт сомнение : а не миф ли , что иномарки ( и КИА "Соренто", в частности ) надёжнее отечественных машин. Таких косяков с ВАЗами и ГАЗами мне не попадалось ( разве что рама лопнет на третьем круге ).

Когда пересаживаешься с десятки на соренто проблема лишь одна - мысль о возможности обратной рокировки убивает

Один клиент рассказывал, что с огромным удовольствием пересел с "Гранд Чероки" на "10". "Американец" едва не разорил его непомерными расходами на своё содержание и ремонт. Экономика перевесила понты

лонжерон23 писал(а): с огромным удовольствием пересел с "Гранд Чероки" на "10"

лонжерон23, ты случаем не принимал участия в написании вышеуказанной статьи...

Я скорее та самая целевая аудитория, для которой эта статья писана. Из иномарок пока приходилось пользоваться только МАЗом, "Минском" и "Беларусем" . Повторюсь, но прочитав немало статей , в т.ч. и в З.Р. пришёл к выводу, что и другие иномарки по надёжности недалеко ушли .

лонжерон23 писал(а):"Американец" едва не разорил его непомерными расходами на своё содержание и ремонт

Чтоб не падать при ходьбе - бери ношу по себе.

Добавил через 6 минут
Один мой знакомый после нескольких иномарок купил себе двенашку, хватит мол понтов, машина рабочая нужна, в смысле для разъездов по работе, бабла в неё ещё косарей сто влупил, сидушки анатомические и прочая хрень, через год продал за пол цены и перекрестился, потом была мазда 6 новая, сейчас хонда аккорд и ниче, справляется как то с понтами, не напрягается