KIA Sorento

Брал Сорентика в июле 2007г,сейчас пробег 57 000 км.Двигатель 2,5 дизель,ТОД,автомат. Может пора продавать,есть опасения попасть на дорогущий ремонт турбины,топливной аппаратуры(заправки только Лукоил) ,АКПП,раздатки,вдруг шатун какой оборвется....
Кто что думает - если ездить дальше,то к чему готовиться ? Или на базар,не ждать пока гром грянет.....

Пробег 145000 - громом и не пахнет тьфу тьфу тьфу. Не забивать себе голову и ездить. ИМХО

И че,только лампочки в габаритах ? Турбина жива ? Раздатка не дергает ?

svg писал(а):есть опасения попасть на дорогущий ремонт турбины,топливной аппаратуры

Как я понял, не такой он и дорогущий, как мне казалось
Тьфу-тьфу-тьфу, что б не сглазить.

За два года только лампочка )) Да и то 1. А так - все плановые замены

Везет. У меня за последние два месяца четыре лампочки в передних габаритах.
Правда при замене под рукой оказывался только дешевый "Маяк". Может в этом дело.

svg писал(а):Брал Сорентика в июле 2007г,сейчас пробег 57 000 км.Двигатель 2,5 дизель

Рестайл уже?
КПП дристайловые ходят хрензнаетсколько. Массового вала не было.
Мотор вне "группы риска".
Раздатка могёт.... Но это ремонтируется вменяемыми суммами и не "ужас-ужас".


Короче:
Пока мог не трахает, я бы не заморачивался.

Я для себя так прикинул - тысяч 5 руб. незапланированных расходов за свои деньги между ТО я бы еще стерпел,но не больше,иначе на базар...
А сколько примерно стоит турбина с заменой?(свистит что то под капотом периодически сильно,и не только на разгоне)
Например раздатка в сборе стоит с заменой около 160 000 р.- как ВАЗ 2105.... Про АКПП я уж молчу...
Чо та я очкую........................

Добавил через 3 минут

Стож писал(а):Пробег 145000 - громом и не пахнет тьфу тьфу тьфу. Не забивать себе голову и ездить. ИМХО

Как я понял,у Вас кореец,и дорестайл,и это "2 большие разницы" , а у меня ИЖ - тут корректировку надо делать...

Вот и я про тоже! Кореец и дорейстайл-это очень хорошая машина!

Скоро (в октябре) будет год с момента покупки. Ижеская. Пробег 84 т.км. Что-то стучит в подвеске, думаю косточки, и несколько раз не заводилась с первого раза. Пока что все.

runner_Perm писал(а):Везет. У меня за последние два месяца четыре лампочки в передних габаритах.
Правда при замене под рукой оказывался только дешевый "Маяк". Может в этом дело.

Маяк - это галимый китай,поэтому результат предсказуем.Больше всего боюсь влияния нашей соляры ,хоть и заправляюсь только на Лукойле,в прошлую зиму при -15 лукойловская соляра (зимняя,экто) из канистры не хотела выливаться - прям как сметана....,случайно залил про запас в канистру,стал выливать - опупел,на заправке сделали круглые глаза - никто не жаловался пока .....Как Соренто не подавился - не пойму,как он ее(соляру) протолкал через форсунки - пока ехал до дома ,стало -25,думал все,в степи ночевать...Вот поэтому и опасаюсь,сколько веревочке не виться....

svg писал(а):Вот поэтому и опасаюсь,сколько веревочке не виться.

Лучше продай. Рано или поздно что-нить сломается. Так ты и себя к тому моменту изведешь, да еще и урон от сломаного будет. Лучше продай. Все равно и на другой машине гавкнет - только ты будешь не изведенным А это уже плюс.

Страусь писал(а):

svg писал(а):Вот поэтому и опасаюсь,сколько веревочке не виться.

Лучше продай. Рано или поздно что-нить сломается. Так ты и себя к тому моменту изведешь, да еще и урон от сломаного будет. Лучше продай. Все равно и на другой машине гавкнет - только ты будешь не изведенным А это уже плюс.

Ждал такого комментария,но воспринимаю как шутку,потому как некоторые мои друзья ездят (не только на Соренте) тысяч 70 - и на базар. Жизненный опыт такой...

svg писал(а):потому как некоторые мои друзья ездят (не только на Соренте) тысяч 70 - и на базар.

Стратегии разные.
У меня родственник, он пару лет ездит - и меняет. Я же нет, я езжу и езжу. Разные подходы.

Тезка, если такие мысли пошли- продавай. Тем более, что щас старые сорики начнут сливать, в салонах R стоит и Мохав и другие на подходе.