меня терзают смутные сомнения!

[Карабас]

А как насчет качества отделочных материалов? помнится перед покупкой своего авто смотрел "Компасс", "Калибер" и "Эксплорер" на мой взгляд хромают американцы в вопросе отделки и эргономики на обе ноги!! Если встанет выбор Либерти или Аутлендер, я за Соренту дизельную! ну на крайняк Аут, если уж совсем хочется нового.

[дядя Витя]

Что-то совсем не то прислал звиняйте хлпоцы.Я тоже встряну в разговор.25 декабря у меня дизель заглох.Запчасти 131000р.все кроме т.бака.Стружка от насоса везде.Из канистры ни разу не заправлялся,на сомнительных АЗС тоже,ТО делал ,ну не экономил я ни на чем.Сейчас экспертизы,суды... а тачка второй месяц стоит...
просто пока денег нет заплатить где-то надо 146000 с работой...
или мне просто не повезло...

[Страусь]

Стружка от насоса везде.

От какого насоса?

[Bezoar]

дядя Витя ты не кипи.
Если не сложно расскажи свою историю.
Как так вышло? Какого года машина, ну т.д.

[ShineOn]

у генерального такой аппарат... и мне нельзя покупать такую машину. всякие гран витары-кашкаи-каптивы-икстрейлы вызывают ухмылку!!!

А теперь генеральный поди по ночам зубами скрипит от зависти?

на мой взгляд хромают американцы в вопросе отделки и эргономики на обе ноги!

Сам не смотрел, но ВСЕ журналюги в один голос твердят то же самое - отделочные материалы даже на Жигулях лучше, чем на Jeep'ах. Не знаю, почему у америкосов такой подход, но факт налицо.

[val_grig]

отделочные материалы даже на Жигулях лучше, чем на Jeep'ах. Не знаю, почему у америкосов такой подход, но факт налицо.

я в свое время отказался от выбора Доджа Калибра. Снаружи он брутальный симпатяга, а внутри - кЕтаец. пластик гулкий, как барабан, дешевый и скользкий, противный наощупь. Нехай на нём Джордж Буш катаиццо

[Игорян]

Прокатился сегодня на ДЖИП ЛИБЕРТИ 2.4 вариатор 170 коней полный привод.Прикольная машинка.Думаю прикупить.Да и цена 35000 дол. за 2007 год.2008 дороже на 1500. комплектация - всё есть (но без кожи и музыки премиум класса)

[Sergik]

Удачи! Рад, что помогли с выбором! Аккуратнее с вариатором в песке и на бездорожье - "горят" цепи.

[дядя Витя]

От какого насоса?

как мне об"яснили тнвд состоит из двух отделений,которое из бака тянет,там шестеренчатый насос(типа НШ),так вот там от грязи на зубьях шестерен образовался налет,так как там очень маленькие зазоры шестерни терлись об крышку и стружка(обратите внимание)пошла везде, даже по обратке в топливный бак.А Common Rail,если форсунка забивается подает на нее повышенное давление и тем самым
чистит ее.А в верхней части плунжера.Короче сломалось где шестерни,
а это не гарантийный случай.Сейчас экспертиза будет ,меня уже предупредили,в случае если не докажет эксп.что вина производителя ,то оплатите экспертизу,хранение, транспортировку,з.частей,работу ну и мелочь-запчасти(все кроме т.бака)В книжке точно написано тнвд-20000км. или 12 мес..
Та

дядя Витя ты не кипи.
Если не сложно расскажи свою историю.
Как так вышло? Какого года машина, ну т.д.

Тачку брал новой в салоне2005годавыпуска но в 2006году,баловал как женщину.ТО во время и даже раньше,на хорошей заправке лил дт.Короче все ей но,и понукал как надо.
ладно мужики завтра допишу ежели кому интересно

[sai]

Удачная находка, у меня брат ездит на таком, ему нравится. А на счет вариатора даже не парься надежная вещь , гораздо надежней автомата и проще, японцы практически на все свои машины начили ставить (именно для внутреннего рынка японии), единственно масло для нее дорогущее. Удачи!!!

[ShineOn]

на хорошей заправке лил дт

Можешь оставить свой отзыв о конкретных АЗС в соответствующей теме (http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2774). Если будешь писать, то укажи не только брэнд, но и точное расположение заправок, чтобы другим можно было ориентироваться.

[олег53]

Посмотрел, вроде просто легковушка.Подвеска независимая,о раздатке ни слова?

[Пух]

как мне об"яснили тнвд состоит из двух отделений,которое из бака тянет,там шестеренчатый насос(типа НШ),так вот там от грязи на зубьях шестерен образовался налет,так как там очень маленькие зазоры шестерни терлись об крышку и стружка(обратите внимание)пошла везде, даже по обратке в топливный бак.А Common Rail,если форсунка забивается подает на нее повышенное давление и тем самым
чистит ее.А в верхней части плунжера.Короче сломалось где шестерни,

Была такаеже фигня на Дискавёре, так и не поняли виновата соляра или присадка, попандос был конкретный, менял все а бак и трубки промывали Очень тебе сочувствую.

[Micklas]

Игорян, я вот наоборот с Аута на Сорик хочу пересесть. ИМХО, Сорик - машина выше классом нежели Аут. Что внешний вид, что салон, что ходовая...

[Игорян]

Чего-то подсел я на Jeep Liberty.Внешность неординарная.на улице кашкаев,аутов, хундаев как грязи.А Jeep Liberty я еще не видел.И джипы они делают ещё с войны.