По донесениям разведки

Sava » 15 мар 2007, 18:15

Серый писал(а):На Ижевские дизеля цены пока будут корейские

Значит по одной цене будут 3.3 и 2.5 :shock:

, чо брать?

Страусь » 15 мар 2007, 19:11

Sava писал(а):чо брать?

Если сделать допущение, что 3.3 бенза по ТТХ (момент, мощность и прочее) похожа и близка к 2,5 CRDI я бы выбрал по запаху. Тебе что больше нравится - запах бензина или соляры. Учти. На заправке солярный кран всегда в соляре (масло однако)

А бензиновый кран всегда сухой.

Sava » 15 мар 2007, 19:27

Мощность однако по слухам не близка, соот-но налоги разные, и расход, и цена горючего/ТО ,и стоимость форсунок дизеля,и т.д. Много чего...

Страусь » 15 мар 2007, 19:30

Sava писал(а):и расход, и цена горючего

Что-то мне подсказывает, что сумма на горючее будет примерно похожа ...

Yuri73 » 15 мар 2007, 20:12

Страусь писал(а):Что-то мне подсказывает, что сумма на горючее будет примерно похожа

Похоже вы правы. В форуме по ТЛК приводился расклад по дизелю 4.2 и бензинке. Суммарные затраты ( налог, горючка, масло, расходники. ТО, зимние прогревы и стоянки......) при одинаковых условия эксплуатации и пробеге 50000 был практически равны.

Страусь » 15 мар 2007, 20:14

Yuri73 писал(а):Похоже вы правы

Только дизель, в отличии от бензы, позволяет почувствовать себя принадлежащим классу настоящих мужчин - "Он водитель Камаза ..." (С) Песня такая

Sava » 15 мар 2007, 20:16

Страусь писал(а):Что-то мне подсказывает

Думаешь 3.3 будет меньше расходывать? Если 2.4 сравним с дизелем, то 3.3 раза в полтора поболе будет. Еще 100 лошадей тоже нужно кормить.

Страусь » 15 мар 2007, 20:18

Sava писал(а):Думаешь 3.3 будет меньше расходывать?

Думаю 3.3 будет кушать на уровне 2,5 дизеля.
Но. Замечу так думает программист, желающий проверить наличие связи между ценой, видом топлива, расчетом корейцев, мировой экономики и российского менталитета

Sava » 15 мар 2007, 20:24

Ну ну.

Cry » 16 мар 2007, 10:14

Я в свое время посчитал что с учетом того 2,5 дизель был существенно дороже 2.4 бензина да ещё и заливочный объем масла у него 8,2 против 4,7 у бензина дизель экономически неоправдан

Cry » 16 мар 2007, 10:17

Серый писал(а):
По ЛСД я им глотки вырву, если они меня обманули
Перед Вами как то неудобно

Это кому и как ты тут у нас глотки вырвешь?

Pelikan » 16 мар 2007, 11:02

Страусь писал(а):Только дизель, в отличии от бензы, позволяет почувствовать себя принадлежащим классу настоящих мужчин - "Он водитель Камаза .

ФАКТ! Дизель рулит. И что-то я не встречал на форуме о расходе на 3,5л ну а 3,3 новерное не намного меньше. Я тут спросил у товарища на Х5 скока кушает. Так он ответил,что это не скромный вопрос .
И еще в связи с предстоящими переменами в законодательстве об штрафах,думаю уже не каждый захочет проверить мощь своего коня в полном обьеме (к примеру на скорость )

Sava » 16 мар 2007, 13:56

Серый писал(а):3,3 пуляет до сотки за 9сек

А можно характеристики на общак? Ну или, если не получится - в почту.

Pelikan » 16 мар 2007, 14:18

Серый писал(а):Расход топлива на 3,3 не указан, на 2,5 явно занижен.

Да точно занижен!
А бензинка 2,4-скока кушает ( думаю не меньше 12-13л)

Sava » 16 мар 2007, 14:18

А кстати, я тоже не видел расхода фактического у 3.5, что у нас нет таких юзеров?

По донесениям разведки

Кто сейчас на конференции