Рестайлинг- До рестайлинг?

[Accent-58]

А ты на какую машину соренто то сменил?

[Sereg@]

Шевроле трейблейзер новый дизельный.

[lexus5]

Взял рестайл, и не жалею, так как мне мотора и 170 сильного маловато, даже ощущение что там нет этих 170 сил, но учитывая массу автомобиля 2200кг. все же мотор сильный. Но что не нравится то что он с низов плохо идет, с места при старте бывает хочешь быстренько стартануть чтоб проскочить перед машиной на перекрестке, газу в пол, а она сначала разгоняется еле еле, потом как подхватывает и рвет все из под себя, такое ощущение как турбо яма, пока турбина обороты не подхватит, мотор не тянет...

[Accent-58]

если хочешь тягу на всем диапазоне и динамику пули, нужен 3,3

[Nikolay0812]

она сначала разгоняется еле еле, потом как подхватывает и рвет все из под себя, такое ощущение как турбо яма, пока турбина обороты не подхватит, мотор не тянет..

99%,что ЕГР подклинивает Тема: "Глушение" ЕГР
или актуатор прохудился Тема: Диагностика, демонтаж, ремонт и настройка актуатора турбины
или и то и другое одновременно .
Исправный дизельный рестайл,со старта-из под себя рвёт не хуже зажигалки.

[Sorik2006]

со старта-из под себя рвёт не хуже зажигалки.

100500+ .

[GeCube]

Брать нужно дорестайл с пятиступкой(когда есть возможность ручного переключения, путем перемещения рычажка в право и дергания его вперед и назад). Это соответственно будет 4-6 год выпуска. Если с Кореи привезен был то на енкаре можно пробить пробег на момент продажи, но мне больше нравиться дилерский с историей и сервисной книжкой. Себе долго выбирал и купил дизель, сейчас бы купил 2.4 на ручке(жалко что их нет на автомате), цены на форсунки и турбину не маленькие даже для дорестайла, не говоря уже про рестайлинговую турбину.... Ну и самое главное искать с пробегом в 50-70 тысяч, правда их уже давно не видно.....