ЧаВо по двигателям?)

[Бубайло]

300 Нм при 3800 об/мин

300 при 3000об.

Если дорестайл - то 3.5, если рестайл - то 3.3 Не к чему тебе в на севере с дизелем секос иметь, а бензинка, при должном уходе никогда не подведет.
Про оборотистость. 3.5 идут с АКПП, и весь момент и вращения колес ты контролируешь педалью газа, так что за это дело можешь не переживать. Понижайкой пользуюсь только когда знаю, что впереди очень сложная дорога и придеться буксовать, чтоб АКПП лишний раз не напрягать... А так на 3.5 в любую горку можешь въехать без понижайки, момента на низах достаточно.

[DaHTucT]

спасибо, ребята!!! картинка начинает вырисовываться, а информация раскладывается по полочкам.

как и обещал, потихоньку привожу первый пост в порядок. пока пусть он имеет вид упорядоченных отзывов, а дальше - как масть попрёт)))

интересна проблема болта коленвала на 3.5. была всегда? или на определённых годах? слышал, вроде её решили на заводе...
ещё интересно происхождение двигателей. опять же, про 3.5 знаю, что опия паджеровского. и паджероводы некоторые запчасти покупают от соренто, ибо дешевле
про остальное не известно. копия, или своя разработка?.

пс. сам неспешно начинаю склоняться к 3.3...

ппс. мне определённо нравится дружелюбная атмосфера на форуме!!))

[Бубайло]

Насчёт 3,3:
Он чуть экономичней 3.5. Эта экономия на топливе(при среднем пробеге в 20ккм) компенсирует разницу в налоге.
По поводу 3.5:
Слышал такую историю: раньше хундай занимались разработкой движков и были плотные контакты с митсухами...так вот, 3.5 спецовая разработка для митсух... Хз,на сколько правда,но красиво;-)

[Hrom]

сам неспешно начинаю склоняться к 3.3...

И это правильно,3.3 самый надежный двигатель из перечисленных.

[Крановой]

Тема: Подскажите пожалуйста по Соренто 2.4л
В защиту 2.4
Сам Царь сказал в четвёртом сообщении темы!
Это что касается надёжности!

ИМХО,если бы этому мотору добавить пару десятков лошадок,не променял бы ни какой другой двигатель!
Если объективно,сам склоняюсь к покупке 3.3-не люблю трактора...
Возвращаясь к вопросу о тяге мотора,как правильно подметили,смотря с чем сравнивать,я пересел на сорика с шевроле нивы,поэтому 2.4 показался пулей, после реально дохлого мотора шевика!

[igorillo1]

Ох чую щас тема опять скатится к Бензин vs Дизель! а вообще выбирая соренто,кмк, вопроса"что брать, бензин 2.4 или 3.3,дизель 140лс или 170лс " не должно стоять.отталкиваться нужно от бюджета и состояния авто!зачем при бюджете к примеру в 650 т.р. брать сорика с двигателем 2.4, когда можно взять более свежее авто, пусть и с бОльшим налогом.про дизель тема отдельная, имхо дизель только новым или с кристально чистой историей, иначе может быть очень печально...и составлять фак по косякам моторов тоже считаю не уместным, ибо , к примеру, у когото рвёт болт шкива и по нескольку раз, а у некоторых никогда...а то зайдёт человек, глянет и скажет-ну его нах, этот косячный корейский автопром!

[Accent-58]

ты сам бы написал, почему поменял 3,5 на 3,3. Ну и пожалел-непожалел....

[Андрей 55]

Господа, подскажите пожалуйста, кто точно знает, двигатель 3.8 л сделан на базе какого двигателя 3.5 или 3.3 ?

[palaris]

Интересный вопрос , тоже подожду ответа

[BlkDem]

А откуда инфо, что "на базе"?

[Андрей 55]

Самый простой и легкий способ - изменить ход и диаметр, что в принципе производители и делают. Сам информации найти не могу, было бы очень интересно узнать о конструксивном сходстве или различиях данных ДВС.

[palaris]

Андрей , задумался о приобретении ?

[BlkDem]

Походу, о расточке

[Андрей 55]

Дурак думкой багатеет(про себя). Ну а пока меня интересует этот вопрос только с технической точки зрения, для повышения самообразования, так сказать.

[palaris]

Гугл в помощь А вообще на форуме есть владельцы 3.8 , один по моему из Челябинска