Забегая вперед, скажу, что в ближайших автомобильных магазинах я ее не нашел.
Так выглядит лампа (безцокольная).
Итак, приступаем к разборке.
Необходимо отвернуть винты (два слева, два справа) по контуру обивки двери.
Далее, необходимо поддеть резиновый коврик в нише ручки двери (там винт)
Затем снять пластмассовую заглушку и отвернуть винт на ручке открытия двери
Снять декоративную основу рукоятки открытия двери
и, начав с правого верхнего угла, поддеть накладку двери (естественно эти работы необходимо проводить в теплое время года или в теплом боксе во избежании поломки клипс)
и продолжить по часовой стрелке (по кругу)
после отсоединения, взявшись за отверстие в накладке двери, потянуть последнюю вверх (левый угол выше чем правый-там накладка зеркала мешает-читать ниже) и вывести резиновый уплотнитель стекла из проема
Для отделения накладки от двери необходимо расстыковать разъмы (они видны-вид сверху)
Штекеры имеют фиксатор. Необходимо на него нажать
пальцем (или чем нибудь еще...)
Тут, дорогие друзья делаем перерыв (на часах 0:12 мин надо отметить день Победы, кстати, всех с праздником, ура!)
Продолжаем...А вот и сам блок с лампами
Если машина свежая, снять этот блок можно без разбора двери. Необходимо ножом надавить на фиксаторы рамки этого блока.
У меня этот номер не прошел. Более того, на снятой панели еле-еле удалось его снять.
Далее ножем или тонкой плоской отверткой повернуть патрон лампы против часовой стрелки
и поддев, вынуть его вместе с лампой
А вот и та накладка (зеркала), про которую я говорил раньше. Она тоже легко снялась (потянул за правый верхний угол-к себе).
Не сняв ее - накладку двери установить на место будет сложнее.
Все собираем в обратной последовательности, но в моем случае пришлось ждать покупки лампочки
Еще раз всех с праздником великой Победы. Ура
