KIA Sorento

На фотографии ближний свет выглядит лучше, чем LED. LED не дотягивает до двери гаража. Ближний же ее освещает.

LED фары специально немного опустил чтобы сильно не травмировать встречку .

Добавлено через 21 минуту 20 секунд:
У меня получились вот такие размеры.

В этой ерунде все хорошо - кроме цены.

Самое главное результат,а результат есть,цена вторичный фактор.Смотрел у них появились не ослепляющие фары.

Тигр О.К. писал(а):У меня получились вот такие размеры.

не по ГОСТу
честно ТО не пройти ))

Немного не в тему, но... Может кому нужно ДАРОМ.
Дома валяется самопал в виде ДХО.

Делалось из блока линз от китайского трофея и светиков от грунтовых светильников WestBuilding-а. Длина примерно 30см, высота - чуть более 3-х. Сопротивление расчитывалось на три 1Вт диода последовательно с напряжением ~3,5В и 340mA. Фактически ток составил 230-240mA. Нагрев до 60 градусов. Несколько диодов желтять (вроде не перегревал... хотя уже два года прошло, не помню). Если порыться - найду ешё штук несколько диодов с обрезками платы. Планировалась установка в фару корейского дорестайла. Остальное место должны были занять модули поворотов. Выкинуть - жалко, хранить - надоело.
P.S. А пиво в кадр все-равно попало...

Новых сообщений нет, хотя пришло оповещение.
Кароч, практически сделал вставки в фары, пока только корейские, совмёщенные... Оранж втыкаю потихоньку

Был пост ради набивания поста. Я удалил.

BlkDem писал(а):Я удалил

И правильно. Все-таки вернусь к теме: сделал лекало по нижней геометрии фар. По рискам на маске фар сделал штрихи на лекале. Используя отражатели 2,5х2,5см, светодиоды 1Вт, подложки-звезды и радиаторы-звезды+термопаста и драйвера 3х1Вт слепил 9 (пока) точек. Внешние рефлекторы, а их предполагается сделать 4, планирую засветить оранжем, через реле и кондер дабы при срабатывании поворотов гасли ДХО (твердотел+емкость на 2500мкф).

Я получил из Китая овальные линзы 120*60град с 3-ваттными диодами. Планировал делать освещение участка. Но линзы слишком растягивают свет, и я решил для машины его пристроить. Точно одну поставлю на задний ход, чтобы в темноте камера нормально показывала, а из остальных попробую ДХО сварганить. Свет яркий, но слепить не будет, т.к. угол по вертикали ограничен. А за счет большого угла по горизонту визуально более равномерная, а не точечная, должна быть полоска. Не знаю пока, какие радиаторы по площади нужны, и как запитать 10 диодов (по 5 на сторону) от 14,4В. Ток у каждой 500мА на 3,5В.
На фотах свет без линзы, с линзой и сама линза.

У китайцев в поиске вбить "3w heatsink" и будет счастье Нужно иметь ввиду, что наши южноазиатские друзья имеют свое понятие о честности. Поэтому размер радиатора нужно проверят - 25см2 на 1Вт отводимой мощности. Лучше всего подходят цилиндрические.

Там же поискать "3w led driver" если второй вопрос касался этого...

Добавлено через 11 минут 48 секунд:

SergAG писал(а):500мА на 3,5В.

Тут и до 2-х Вт не дотягивает...

Добавлено через 3 минуты 52 секунды:
Офф: цитирую Сергея - в сообщении вбивается что я цитирую сам себя. Приходится ручками поправлять. Глюк?

Botsman писал(а):25см2 на 1Вт отводимой мощности

Ну мне вот это было надо. Радиаторы я сам буду делать под конкретные посадочные объемы. А 500мА на 3,5В - это то, что я сам мерил. Так-то они на 700мА, сколько там вольт надо не знаю.

SergAG писал(а): А 500мА на 3,5В - это то, что я сам мерил.

Для СД пониженное напряжение также губительно... Именно по этому ШИМ для изменения яркости используется.

Botsman писал(а):Именно по этому ШИМ для изменения яркости используется

Это, конечно, уже на уровне ликбеза, но спрошу: а амплитуда ШИМа ограничена? Могу я в данном случае (бортовая сеть) диоды включить все параллельно, и питать их ШИМом со скважностью, соответствующей среднему току 500-700мА? Амплитуда-то в разы номинал превышать будет. Или там кондеями выравнивается?
Последовательно не подключить (напряжения не хватит), и группами тоже 5 штук симметрично не поделишь.