Доработка фары под ксенон для соответствия Новым веяниям.

[Kapitan Aleks]

Разговаривал с не рядовым сотрудником ГИБДД. Говорит поступило указание по ксенону по полной программе: и буковки и корректор и стекло и т.д. И если хоть чего-то одного не будет, то права отбирать.

[Бештау]

А может, решение (хоть и финансово затратное) лежит на поверхности, особенно для тех кто катается на "Полнофаршинговых" машинках из Кореи...
На одном из сайтов с ДОПами покупаем помпезную тюнингованную линзованную оптику, инсталячим ксенон, Эсли оного там нет и...... меняем фары.
Всё равно машинка блестит хромом как новогодняя елка на Пасху. И катаемся с получистой совестью,
Типа, да так и было, машина, аж из саааааамой Кааареи такая навороченная шла. У меня даже рИшотка радиатора не такая, а от БМВ,,,,
Омыватели работают, всё нормальнно. Корректор есть. (кстати есть конторы где фживят автоматический корректор)
А сейчас, ваааще снята с производства, какие могут быть претензии?
Полагаю на снятые фары тоже завсегда покупаны найдутся.

[Vl@dK]

и корректор

Горячицца ваш сотрудник, мож это он про омыватель?
Бештау
А почему именно из Кареи, с ижаком тот же фокус можно провернуть, вот только где правильные фары взять?

[Watslaw]

Разговаривал с не рядовым сотрудником ГИБДД

OFF: Две недели назад мой погононосящий товарищ передал мне информацию, что на проходившем в тот день совещании ГИБДД Москвы было дано устное распоряжение отстранять от работы ИДПС, пытающихся лишить прав за ксенон.
Это было до 17 марта, когда МВД выпустило очередное разъяснение, основанное на прецедентной судебной практике. В любом случае, законодательство РФ не изменилось, изменилась лишь его трактовка; а все мы знаем: закон что дышло, куда повернул, туда и вышло.
Фактически мы имеем налицо рвение местных руководителей ГИБДД, стремящихся выполнить спущенное сверху из столицы распоряжение и перевыполнить план по всем показателям. Тут свердловчане не правы, огульно вписывая в обязательные требования наличие автокорректора - благодаря усилиям ShineOn (тыц) внимательные читатели форума об этом казусе знают.
Однако всем правоохранительным органам на руку: а) фанатизм ИДПС в выполнении плана, б) тотальное и повальное незнание законов гражданами РФ, в) традиция "позолотить ручку". Посему (слышал от тех, кого уже пытались разводить и разводили в эти дни) инспектор делает страшное лицо, а гражданин, зная, что априори нарушает, тут же покорно лезет в кошелек.
Теперь к войне вполне официально и легально подключились рядовые инспекторы - в Москве, в частности, они орудуют под предлогом "спецоперации", в рамках которой отходят от буквальных требований ГОСТа, ПДД и КоАП (оставшихся, напомню, неизменными). В настоящий момент их действия в большинстве случаев носят полулегальный характер (подавляющее большинство ИДПС не в состоянии объяснить правомерность и юридическую подоплеку своих действий) и предназначены "для галочки", для выполнения плана. План делают на водителях, которые не в состоянии отстоять свои права, не решаются или не в состоянии предложить взятку и покорно отдают водительское удостоверение, тем самым расширяя базу прецедентов по лишению. Закончив делать план, инспекторы набивают карман и несут дензнаки собственному руководству, инициировавшему эту "Варфоломеевскую ночь".

Сорри за оффтоп, однако пишу в эту тему в контексте ответа на предыдущий оффтоп

А может, решение (хоть и финансово затратное) лежит на поверхности

Уважаемый Бештау! К сожалению, Вы, очевидно, не заметили многого из того, что уже обсуждалось и десятки раз проговаривалось в этом форуме вообще и в этой теме в частности.
Однако, чтобы быть объективным и не отправлять в поиск по теме, резюмирую то, что мы имеем на сегодняшний день:
1. ни один Соренто в классическом кузове (т.е. до 2009 г.в. включительно) не выпускался со штатно установленным заводским ксеноном. Фары всех модификаций Соренто имеют соответствующую маркировку, однозначно указывающую на возможность установки ТОЛЬКО галогеновых ламп.
2. многие участники форума провели колоссальную работу по поиску аналогов среди неоригинальных комплектующих, которые бы были предназначены для установки газоразрядных ламп, однако на сегодняшний день эти поиски не увенчались успехом. Ни китайцы, ни корейцы, ни американцы, ни европейцы - НИКТО не выпускает ни штучно, ни мелкосерийно, ни серийно таких фар. Потому и поднята тема доработки штатной фары как наиболее бюджетный способ обойти закон (называю вещи своими именами).
3. необходимость установки автоматического корректора фар, если он не предусмотрен конструкцией, отменена поправкой №11, 2007 ( сколько народу ещё будет об этом спрашивать??)
4. согласно нашему законодательству, незнание закона не освобождает от ответственности. Наивно полагать, что прокатит "отмазка", мол, я так купил, и так до меня было.

Добавлю: ИМХО, наивно полагать, что на выброс на рынок большого количества б/у фар под галогеновые лампы он (рынок) отреагирует волной бешеного спроса. Если все Сорентоводы, желающие легально установить ксенон, поменяют себе фары - думаю, мало останется владельцев на галогене, а те, в свою очередь, не так часто бьют переднюю оптику, чтобы скупить выступившие излишки. Таким образом. мы бы получили гаражи, забитые ненужными фарами, и разборки, наполненные раздраженными продавцами ("нет фар под ксенон, а под галоген не нужны - вилами грузим вагоны")

[Евген81]

да не парьтесь Вы все,я езжу с ксеноном и спецом на постах ГАИ притормаживаю ,ко мне ваще интереса никто не проявил пока...Признаюсь,сердце замирает,но я не выключаю спецом и еду в правом ряду чаще у постов...Ваще ноль реакции
Ща в субботу изображу свое НОУ-ХАУ и ваще оборзею-буду им ласково моргать дальним,как предложил Юджин

[xupypz]

Евген81
У меня несколько вопросов:
- На корпусе фары, кроме стекла, есть где-нибудь компрометирующие надписи?
- Можно ли сошлифовать все надписи со стекла так, чтобы это не было заметно? (я просто не очень в теме шлифовки пластика )

[xen0b1te]

А несли все сошлифовать? ?)
Ведь то что предложил Женя, весьма кропотливая и трудоемкая работа. Ладно 1 машину переоборудовать. А если опыт приживется, то нас мульёны!

[xupypz]

У DEPO существует фара для рестайла. Код по DEPO: 223-1129-LDEM7
Интересно: есть ли на ней надписи и какие они?

[xen0b1te]

а если позвонить?

[xupypz]

а если позвонить?

Это ты кому? Если мне: так нет такой фары нигде в наличии... тока в депошном каталоге... А родавцам звонить ваабще без толку, они и фару в наличии то толком не опишут.

[Евген81]

У меня несколько вопросов:
- На корпусе фары, кроме стекла, есть где-нибудь компрометирующие надписи?
- Можно ли сошлифовать все надписи со стекла так, чтобы это не было заметно? (я просто не очень в теме шлифовки пластика

-надписи есть...шкурка и полировка рулит.
-не знаю.рпоба пера будет в субботу.зубы шлифует хорошо

[xen0b1te]

А родавцам звонить ваабще без толку, они и фару в наличии то толком не опишут.

твоя правда...

[Багряша]

HEAD LAMP - а разве эта надпись не говорит о том. что фара под галоген? или я ошибаюсь?

[Евген81]

или я ошибаюсь?

кажется ошибаесся...ведь речь для гайцев идет о DCR

[Багряша]

Жень, это в каталоге DEPO написано.