KIA Sorento

Э, да это блоки такие. У мя тоже один блок глючит. Включил, выключил - помогает

runner_Perm писал(а):Пока все горит. Буду следить.

Радость была преждевременной. Вечером неисправность вылезла вновь.
Попробую поменять блоки ближний-дальний. Благо только разьемы переткнуть. На дальнем не так актуально в силу редкого пользования.

Все еще от производителя ксенона зависит, у меня IL TRADE, так все разъемы герметичны, когда разъединял, посмотрел на них, состояние абсолютно новых, а стояли 1 год 2 месяца. Когда покупал лампу, обратил внимание на то, что у др. производителей разъемы без уплотнительных резинок а, следовательно, туда будет попадать влага и т. д. Смотрите, что покупаете...

Господа Сорентоводы, возникла проблема, потухла ксенонка ближнего слева, методом перетасовки на заведомо рабочую фару выяснил, что лампа в норме, похоже умер блок розжига. И вот возник вопрос, блоки розжига по всем характеристикам одинаковы или как то отличаются, ну и что ещё могло умереть кроме блока розжига...
Буду очень рад и счастлив сегодня услышать какой совет, а то завтра собираюсь мчатся в Мурманск, там бы и прикупил всё, что трЭба для устранения этой проблемы.

для начала я бы попробовал подключить блок розжига с противоположной фары.

Была такая же беда. Но я поменял лампы местами. Все заработало. Но через какое то время снова начало гаснуть. Поставил новые лампы, и все сало хорошо. Т.е. если лампы уже отгорели свое, такие неприятности могут быть.

Уточните пжалуста блок розжига к чему? Я подключал лампу с нерабочей фары, а то есть левой, к блоку розжига правой, и она, нормально загорелась, мне кажется это тежи яйца только в профиль или нет?

Добавил через 8 минут

runner_Perm писал(а):Была такая же беда. Но я поменял лампы местами. Все заработало. Но через какое то время снова начало гаснуть. Поставил новые лампы, и все сало хорошо. Т.е. если лампы уже отгорели свое, такие неприятности могут быть.

У меня этот номер не прокатил, похоже всё же блок розжига...Народ, блоки чем то отличаются, кроме как разъёмами...

Demon_666 писал(а):У меня этот номер не прокатил, похоже всё же блок розжига...Народ, блоки чем то отличаются, кроме как разъёмами...

Всё, проблема решена, заменил блок, всё работает...
Ксенон светит, светил, и будет светить...

Вчера тоже ксенон погас. Обе фары зараз. Сгорел предохранитель Вставил новый предохранитель, правая фара только мигнуть успела, вышибло снова. Методом отключения-подключения выявил следующее: при подключении левого блока розжига даже без лампочки сразу сгорает предохранитель. Завтра поеду блок искать. Кто знает можно блок другой модели ставить? Сейчас у меня ACUMEN - дилеры в подарок поставили. Так вот там по два блока большой и маленький на фару (типа с обманкой что ли), можно одинарный ставить? Или еще один ксенон купить (есть недорогой Шо ми вроде называется) от него блок один поставить, остальное в запас? Кто в курсе насчет блоков проясните ситуацию. А то у меня раньше не было машин с ксеноном, соответственно опыта мал мал.

Demon_666 писал(а):Ксенон светит, светил, и будет светить...

Ах, как мне нравится ненавязчивый пессимизм многоточий в конце этой фразы!
Канешна будет!
Пока снова не сгорит...
А горят они, собаки, ничуть не реже галогенных ламп, причём не только всякие там китайские Ил-трейды... Даже маститые производители позволяют себе параметр потока отказов...
Только у каких-то горят блоки, а у каких-то - лампочки от блоков... Второе, конечно, предпочтительнее, но и оно достаёт, если лампочки - биксеноновые, по 2500 рублей за штуку...

Добавил через 10 минут
Кузьмич, блоки до фонаря какие, а если разъёмы не подойдут - есть в/в переходники, купи Хеллу - лампочки от них выгорают быстро, зато блок надёжный, проблем с ним знать не будешь, розжиг быстрый, практически мгновенный (собственно, поэтому и лампы выгорают быстро).
Если хочешь сэкономить на лампочках - купи MTF, у него медленный розжиг, типа, лампы выгорать медленнее будут, но я почему-то в последнее время и в этом сомневаюсь...
Ну и АРР. Не знаю, не знаю. У меня работают - тьфу-тьфу-тьфу - нормально, а вот у шурина выходил из строя блок IV поколения.
И самое важное. Для ламп D2S, D2R есть переходники под Н1 и Н7, рекомендую поискать их и купить не китайские "касесвенные китайские лампоськи", а нормальные Хелловские лампы, которые будут СВЕТИТЬ.

Добавил через 1 минуту
И не забудь, что ксенон светит, если его цветовая температура - 4300К. Всё, что больше - не светит тебе, но слепит встречного.

Благодарю за информацию .

5000К вполне прилично светят.
А по теме: у меня было так-розжиг лампы, потом спектр плавно меняется вплоть до фиолетового и лампа слегка притухает. Потом лампа вовсе умерла. Итог: замена обеих ламп-500 руб. за штуку.

Юджин писал(а): как мне нравится ненавязчивый пессимизм...

Ноль пессимизма, только дикая радость, что и с этим "пунктиком" своего авто я разобрался и следующие отклонения от нормального режима работы ксенона меня не ввергнут в полный ужас.
В машине в бардачке появилась галогенка про запас, в случае выхода из строя или лампочки или блока

Замечание от модератора: Hrom Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума - избыточное цитирование. Рекомендую ознакомиться с этой темой: Учимся правильно цитировать собеседников!

Всем доброго времени суток.А кто знает какие лампы ксенон стоят штатно D2S или какие то другие?

RIGS писал(а):Всем доброго времени суток.А кто знает какие лампы ксенон стоят штатно D2S или какие то другие?

Когда достанете лампочку, там на ней на пластике должна быть написана маркировка.