KIA Sorento

Тяжело это писать, но это так. Спустя полчаса как мы с Артемом заключили договора купли-продажи мотор у Кота загорелся. Только чудом удалось потушить его раньше чем вся машина не сгорела. Как такое произошло - трудно сказать. На мой взгляд это неудачное стечение многих факторов. Но факт есть факт, моя бывшая машина, послужив новому владельцу буквально полчаса, загорелась. Выгорело подкапотное пространство.

Артем подробно расписал как все это произошло.
https://www.drive2.ru/l/8289070/

Не смотря на тяжелые чувства он все же полон решимости автомобиль восстановить. Если есть возможность, то помогите немного, даже небольшая сумма уже поможет.

Благодарность пожарным. https://www.drive2.ru/l/8303548/
Последствия пожара, фотографии. https://www.drive2.ru/l/8303721/
https://www.drive2.ru/l/8329152/


Блог восстановления машины
Дефектовка:
Часть 1. https://www.drive2.ru/l/8847361/
Часть 2. https://www.drive2.ru/l/8866119/

Кошмар, у любого авто есть душа...

знакомая ситуация.
Сочувствую, так как сам проходил через нечто подобное

Добавлено через 8 минут 18 секунд:
Ремонт очень дорогой. особенно сейчас. Смысл только с авторазборками - там одной электрики, блоков, блока АБС - на впечатляющую сумму. Помню что до падения рубля ценник меня шокировал, сейчас и подавно.
Смысла восстанавливать нет, как бы это печально не звучало

Привет ребят...
Будем знакомы - погорелец и новый КоШаТнИк...

Очень жаль что первое сообщение и знакомство с Соренто форумом происходит именно так...
как есть...

Артём, уже знаешь какие запчасти на замену или только примерная картина что повреждено?

Только что на Драйве2 прочел, сочувствую

Наверное не правельно с машиной расстался.У меня когда газель была я и так с ней бед натерпелся а уж когда продавать так вообще ЖОПА настала.Стало происходить что то не вероятное.Стало все грамыхать троить и охлаждающая жидкость с маслом куда-то подевалась.

Smit писал(а):Смысла восстанавливать нет, как бы это печально не звучало

+1,разбирай и продавай по запчастям его, не вздумай восстанавливать,без штанов останешься.

edge писал(а):На мой взгляд это неудачное стечение многих факторов.

Что то нештатное устанавливал под капотом или это следствие выполнения каких то работ под капотом?

Hrom писал(а):Что то нештатное устанавливал под капотом или это следствие выполнения каких то работ под капотом?

Из внештатного был установлен автоматический предохранитель для компрессора. Что там на сервисе делали с машиной я не в курсе. Должны были только диагностику сделать.

Демонтаж чего -либо перед продажей, без должной изоляции остатков проводки-это мое предположение. Если хозяин решит восстанавливать, то думаю надо помочь.

Ребят, по конструктивным изменениям в авто я не компетентен, тут Костя поможет...
Вопрос "восстанавливать или нет" уже не стоит. В тексте про это всё написано.
Восстанавливать буду 100%.
https://www.drive2.ru/r/kia/596052/ Думаю что не открою ни для кого тайны этим блоггером и его машиной...

Smit писал(а):Артём, уже знаешь какие запчасти на замену или только примерная картина что повреждено?

В субботу поеду на осмотр(пока без вмешательства) с другом из Киа... Сделаем предварительный подсчёт.
Окончательный подсчёт смогу сделать официально только после данных по экспертизе.
Всю информацию выложу тут и на драйве.

Микетыч
Перед продажей демонтировали лебедку. Штатная проводка никак не могла быть нарушена, т.к. клеммы лебедки шли напрямую на аккумулятор. Да и без лебедки я ездил неделю и ничего.

Жесть
Артем, удачи тебе и Коту!

Если есть азарт у владельца, как вариант ввезти из Литвы, либо иной страны в прибалтике, битое соренто , желательно не в переднюю часть... стоить будет такой экземпляр 1000-1500 евро, плюс на границе какой-то сбор.... либо донора в рф купить.

Имхо. С авторазборок дороже встанет покупка отдельных деталей