Кот сгорел, восстановление, блог

[www02]

Резюме одно)
Только дизель!!!
А всем попавшим желаю только самого хорошего.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд:
Бог есть!!!
И пишите, пожалуйста, с заглавной буквы.

[Smit]

есть статистика что дизеля горят меньше бензинки?
я пока о двух знаю 1:1

[www02]

Ваша правда.
Есть человек в машине!!!
И это старая тема.

[Lozz]

Только дизель!!!

я щас чуть чаем не захлебнулся дизиль....
Вопрос к Smit как к человеку так или иначе связаному с судебной практикой... почему раз машины такие горючие, подкапотное все еще делают из горючих материалов?

[AlexDPenza]

Бог есть!!!
И пишите, пожалуйста, с заглавной буквы.

Летающий Макаронный Монстр ЕСТЬ - и не смейте отрицать.

Вы бы свои религиозные убеждения оставили бы для дома для семьи, а тут форум, где общаются современные образованные люди, которые не верят в говорящих змей и прочий восточный вымысел.

А пока от Вас только флуд и оскорбления выходят - очень по православному.

[www02]

Спасибо модераторам!!!
Всегда пишу корректно и лаконично.
Только по существу.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды:
Для Александра, Бог в душе.
Не спекулируйте, не время, никогда.

[МиР]

МиР
Артем ,решишся пиши ,звони тел у Кости .
Да ещё есть фара, правая, от Махно.

Спасибо. Непременно наберу когда будет "конкретика"


не знаю почему, но решил послушать Григорий Лепс – Разные Люди

[www02]

Для Александра.
Я, майор запаса, и башку любому врагу сверну.

[Antoska]

что-то мне все это напоминает. В 2008 году купил себе новый 3,3 из салона. Пригнал из другого города. Это важно. На следующий день поехал на осмотр машины в ГАИ, тогда еще номер двигателя смотрели. Инспектор очень долго искал своим телескопическим зеркальцем этот номер. Причем искал его из ямы, шерудя своим зеркалом внутри движка достаточно грубо. Нашел. Подписал документы, я выехал, проехал 100 метров,мащина резко начала терять мощность, из под капота пошел пар, машина заглохла. Стартер кручу, а толку ноль. крутил, наверное, полчаса, пара больше не было, но и машина даже не схватывала. Заглянул под машину, а под ней лужа бензина и при каждом кручении стартера очередная порция бензина выливалась под машину. Вручную загнали машину на яму, посмотрели. Вобщем гаец своим зеркальцем сдернул хомут-защелку с "патрубка", который идет с бензонасоса. В результате пока я ехал, бензин выливался на какую-то нагретую часть движка и испарялась(пар), хорошо, что движок был не сильно горячим. Если бы движок был-бы горячим, я думаю, что этот пар мог и вспыхнуть-так мне потом сказали. Как только я прочитал всю историю здесь и на драйве, сразу вспомнил свою. Товарищи специалисты, как вы думаете, могло в этой ситуации произойти тоже самое. "Пошерудили" под капотом при осмотре машины в автосервисе, "подсдернули" патрубок, а на каком-нибудь лежачем полицейском он и соскочил?
Ну просто очень напоминает...И еще, такая интенсивность горения...,хлопок(воспламенение)....

[AlexDPenza]

Я, майор запаса, и башку любому врагу сверну.
Для Александра, Бог в душе.

Ну точно, типичный представитель религии мира, терпимости и доброты.

бог в дУше? Я как раз гидромассажные душевые насадки изготавливаю. Никаких богов в них нет - я проверял!

Добавлено через 2 минуты 38 секунд:

Вобщем гаец своим зеркальцем сдернул хомут-защелку с "патрубка"

У меня такое случилось на ходу на СантаФе. И бензин потек ручьем на выпускной коллектор. Воняло сильно, но не загорелось, хотя было лето, и я катался по пескам. Пусть погорелец вспоминает, возможно чем-то пахло перед пожаром: бензин, проводка, тосол, масло на коллекторе.. все это имеет свой запах, и очень сильный, его сложно не заметить...

[МиР]

что-то мне все это напоминает. В 2008 году купил себе новый 3,3 из салона. Пригнал из другого города. Это важно. На следующий день поехал на осмотр машины в ГАИ, тогда еще номер двигателя смотрели. Инспектор очень долго искал своим телескопическим зеркальцем этот номер. Причем искал его из ямы, шерудя своим зеркалом внутри движка достаточно грубо. Нашел. Подписал документы, я выехал, проехал 100 метров,мащина резко начала терять мощность, из под капота пошел пар, машина заглохла. Стартер кручу, а толку ноль. крутил, наверное, полчаса, пара больше не было, но и машина даже не схватывала. Заглянул под машину, а под ней лужа бензина и при каждом кручении стартера очередная порция бензина выливалась под машину. Вручную загнали машину на яму, посмотрели. Вобщем гаец своим зеркальцем сдернул хомут-защелку с "патрубка", который идет с бензонасоса. В результате пока я ехал, бензин выливался на какую-то нагретую часть движка и испарялась(пар), хорошо, что движок был не сильно горячим. Если бы движок был-бы горячим, я думаю, что этот пар мог и вспыхнуть-так мне потом сказали. Как только я прочитал всю историю здесь и на драйве, сразу вспомнил свою. Товарищи специалисты, как вы думаете, могло в этой ситуации произойти тоже самое. "Пошерудили" под капотом при осмотре машины в автосервисе, "подсдернули" патрубок, а на каком-нибудь лежачем полицейском он и соскочил?
Ну просто очень напоминает...И еще, такая интенсивность горения...,хлопок(воспламенение)....

Запаха бензина не было вообще! Этот вариант отпадает
Пахло чуть чуть антифризом.

[edge]

Модераторы, будьте так добры, почистите тему от флуда.

[www02]

Александр, я точно не терпила)
А Вам бы получше в плане нашей обороноспособности подходить.
Вспомни высказывание наполеона)

[Antoska]

МиР
Ты такую аватарку, надеюсь, уже после пожара поставил?

[www02]

Какой флуд, Константин)
Это корректное общение.