KIA Sorento

Итак, друзья, хочу немного рассказать о состоявшейся поездке на озеро Лампиярви, которое впору переименовывать в Лебединое, от слова ЛЕБЕДКА.
Было 7 машин и 12 человек. Вот они наши герои:
1. Дима – Dimetrius со своим верным штурманом Ликой, которая еще явилась шикарным оператором;
2. Хозяйственный Саша – ALG;
3. Василий – наш почетный Гость из Москвы со своим штурманом Ольгой. Слово «гость» не зря написано с
большой буквы. Была бы возможность поставил бы самую ОГОРОМЕННУЮ. Почему поймете позже;
4. Непревзойденный Саша – Mexovoi со своими друзьями Маратом и Валерой, о них так же читайте ниже;
5. Наш любимый «плотник» Алексей – Alexxx;
6. Леня – LEO – наш уважаемый модератор и, конечно же, потрясающий поставщик шикарного шашлыка;
7. Ksenia – почетный член клуба, которая до сих пор хранит верность клубу не смотря на отсутствие Сорика;
8. Алексей – Koreez (ну, кто ж не знает «старика Крупского»)
Встретившись четко по запланированному графику утром в субботу, мы примерно около одиннадцати утра начали «штурмовать» дорожку с юга на север, которая по задумке должна была вывести нас…ну, практически к озеру. Пишу пока в кавычках, т.к. первые метров 100-200 выглядели очень даже неплохо. У некоторых наших коллег, стали возникать вопросы, типа «что-то мы очень хорошо идем и где бы найти после этого хоть какую-то грязьку, ведь мы же за ней, родимой приехали. Через метров ….несколько… дорожка стала преподносить сюрпризы в виде очень плохой колеи и первых луж с потайными бревнышками. НО! Друзья мои, это же херня! С самого начала мы построили наш боевой порядок таким образом, чтоб просто пролететь эти 2 км неизвестности. Впереди шел Василий на мудовой резине на лифтованной машине, затем ALG, LEO, Koreez, Alexxx, Dimetrius и замыкал опытный Mexovoi…..
Т.е. мы попытались примерно распределить людей с учетом резины, в которую были обуты наши экипажи. Из-за большой колейности некоторые стали садиться на брюхо, а кого-то просто разворачивало поперек трассы.
И тут, тишину леса взорвал паровозный гудок головной машины джип-триала (или коммерческих туров на уазиках-мутантах). Типа требовали пропустить их, таких красивых и крутых . А то ГРИБНИКИ (так они нас назвали) мешают насладиться туром за 13 тыс. рублей с машины, которые они выложили за путешествие по говнам.
И мы их пропустили…не потому, что они были так круты, а потому, что они были ПЬЯНЫ! Нет, это не ошибка! Во всяком случае, один из экипажей, с модными велосипедистскими касками на дурных головах был просто «В ДРОВА», позднее они просто завалились в канаву на самом безобидном участке. Alexxx самоотверженно пытался защитить свою боевую машину с криками «Уж лучше я! Чем мой Сорик!» Слава Богу, нам не был причинен какой-л. ущерб. И это мудачье проследовало мимо нас , разрушая и без того херовую дорогу….т.е. вы уже поняли что она стала ХЕРОВОЙ!
Дорогу описывать бесполезно, лучше смотрите кино, которое будет опубликовано. В качестве анонса можете представить себе большую ЖОПУ. Неееее, не просто симпатичную жопку, а банально ОГРОМЕННУЮ задницу! В ход шло всё! Лебедки, троса, доски, бензопилы. Alexxx соорудил целую переправу через болото, доблестно выпиливая из бревен матрешек. Завалили дерево, все доски были доблестно вогнаны…..нет! просто вмурованы в жижу! Порвали трос LEO. Василий просто как челнок работал, выдергивая нас на другой берег. При этом стоит заметить, что дорога не позволяла даже развернуться! А Вася накануне после работы сразу махнул в Питер на покатушки!!! Вообщем, огроменный респект ЕМУ! За самоотверженность и стойкость, за ЕГО мастерство и помощь!
Саша-ALG уже написал, про КОМАНДУ. ДА! У нас была КОМАНДА! Один за всех и все за одного! Кто-то наяривал лебедкой, кто-то тут же лопатой рыл землю, другие подкладывали доски! Это было, действительно, потрясающе! Спасибо ВАМ, ребята, за то, что ВЫ нашли время и проделали этот путь. Я горжусь, что купил НАСТОЯЩУЮ машину и приобрел НАСТОЯЩИХ друзей!
….На последнем участке мы долго колупались. Даже Василий немного застрял, а уж я то висел на камне порядка 40 мин. Всех пришлось стягивать лебедкой….Хотя НЕТ! Саша-Mexovoi, шедший последним, просто нызенько пролетел эту засаду (камень к тому времени был вырыт). Хотя, потом жалел об этом…..Нет, вы не подумайте ничего плохого, просто шел / летел он очень быстро накрыв при этом с головой грязью Лику и мою камеру. Небольшие неполадки, вернее дисонас в работе коробки передач после оказался незначительным временным «дефектом», который был с честью устранен правда ценой обожженной руки и нырянием в одежде прямиком в озеро. Клуб великим гиканьем и улюлюканьем поддержал МЕХа, после чего мы приступили к празднованию.
Честно говоря, упущу излишние подробности наших похождений. Пусть мои коллеги добавят от себя. Могу сказать, что до озера мы добрались в восемь часов вечера…И понеслось! ФОТО-ВИДЕО съемка! Массовое братание и дегустирование вина, виски, шалыка и прочих вкусностей. Песни, танцы, размахивание клубным флагом в свете факелов, соревнование по установке палаток….бесспорным лидером стала команда МЕХа, установившая палатку за 1,5 часа….
Забрасывание сапог и мыла в озеро закончилось примерно в 2 часа ночи….все просто очень устали и пошли баеньки.
С утра народ доблестно поглощал холодную водичку и с завистью косился на немногочисленных штурманов, которые могли себе позволить не только воду, но и вино с ЮГА (LEO, спасибо!).
А дальше пошли байки про белочек, людей с косой и т.д. Ребята из команды МЕХа были просто неподражаемы. Смеялся до слез и колик в животе! Валера и Марат – ВЫ Супер! Даже, как мне показалось, спокойный Василий, просто угарал над этим ШОУ!

ИТОГ: отдохнули просто шикарно! Те, кто не поехал – ВЫ ОЧЕНЬ много потеряли!
Дорога домой заняла просто какой-то мизер. Мужик, смотрящий за шлагбаумом, долго меня пытал, откуда же мы такие чумазые выползли? Он то нас туда не впускал!

P.S: Сейчас мой верный Сорик стоит возле дома и, без преувеличения, КАЖДЫЙ мужик, проходя мимо, оборачивается, пытаясь рассмотреть все слои грязи, которые облепели моего коня. Написать «ПОМОЙ МЕНЯ» боятся! Слишком грязно!

Видео 1 серия: http://vimeo.com/6050197
или: http://www.viddler.com/explore/Koreez/videos/2/

Видео 2 серия: http://vimeo.com/6089080
или: http://www.viddler.com/explore/Koreez/videos/3/

Видео 3 серия:: http://vimeo.com/6118290

Видео 4 серия:: http://vimeo.com/6118299

---

Добавлено LEO
Промо-ролик полнометражного кино о трофи-рейде в Лампиярви от LEO:
http://video.yandex.ru/users/krasnovlv/view/2/
Альтернативная ссылка в нормальном качестве: http://www.viddler.com/explore/LEO/videos/1/

Соренто клуб vs Мадагаскар: http://video.yandex.ru/users/krasnovlv/view/3/ NEW

Коллеги!!!
Теперь я на "мульен" процентов готов подтвердить несколько моментов:
1. Клуб Санкт-Петербурга - СИЛА!!!
2. Невозможного ничего нет. Все, что кажется невозможным - ВОЗМОЖНО!
3. Соренто - НАСТОЯЩИЙ ВНЕДОРОЖНИК!!!
Огромная уважуха тем, кто рискнул вчера и сегодня погонять свою машину в грязи! Коллеги, это было незабываемо. Когда проходишь очередной спецучасток длиной метров 100-130, без остановок, в глине и в болоте увиливая от бревен диаметром 40-50см, в режиме "тапка в пол", и когда после прохода выходишь из машины с трясущимися поджилками - вот настоящий адреналин и сила нашего Клуба! Без поддержки всех коллег, которые участвовали в данном мероприятии, трассу можно было бы проходить до утра. Респект всем и огромная уважуха!!!
З.Ы. Скидываю фотки, планирую сегодня выложить на форум фотографии. Закат там просто потрясающий, особенно на фоне озера, которое как зеркало, без единой рЯбинки.
З.З.Ы. Леша (Кореец) - как твое видео, не потерялись первые кадры???
З.З.З.Ы. Видео буду скидывать завтра. Во вторник или в среду можно всем будет пересечься (Я, Алексей-Кореец, Саша-Меховой), и перекинуть все видео в один источник.

Из потерь - почти на всех машинах царапины - требуется полировка. У меня замятина на переднем правом крыле (бревно где-то поймал), оторванные брызговики, локера у Василия, ну и так по мелочи у каждого. А в целом все прошло просто супер.

Присоединяюсь ко всему вышесказонному и немножко разбавлю слова фотками

Дима, просто СУПЕР!
P.S: Свой словесный отчет закончил. Видео будет после того, как заберу материал у LEO и MEX'а

а вот этого хлопчега на 6 фото снизу я где то давеча видел никак на Невском с месяц назад
бедные машинки ваши, по гамнищу такому....как минимум - бампера - расходный материал

Koreez писал(а):Василий просто как челнок работал, выдергивая нас на другой берег.

Вспомнились покатушки на Селигере, там тоже весь маршрут Василий обеспечивал! Спокойно, не торопясь и практически без ошибок, помогая всем словом и делом.
Алексей, даешь KOREEZ HOME VIDEO!

хочу к вам в грязь, в коллектив

Koreez писал(а):пытаясь рассмотреть все слои грязи, которые облепели моего коня

Разгружая машину у дома, мимо проходили дети, среди огромного колличества машин всех марок и национальностей, заинтирисовала их моя, показывая пальцами они переговаривались:
- это наверно Дакар,
- нее, не Дакар, на Дакарах наклейки

сержик писал(а):бедные машинки ваши, по гамнищу такому....как минимум - бампера - расходный материал

НЕ прав! Все прошли без потреть! Это есть главное правило + посмотреть на что ТЫ сам способен! Мы свои машинки жалеем! Себя - НЕТ!

Koreez писал(а):Все прошли без потреть!

Ну эта, почти без потерь. Немного жалко замятое крыло, но так не такой сильный ущерб, чтобы он перебил удовольствие от встречи
З.Ы. Коллеги, фотки будут завтра, так как меня уже капитально рубит спать.Сейчас парочку выложу, остальное завтра будет.

проезжая по двору тоже ловил взгляды а-ля "это откуда кусок глины приехал?!"
завтра помоюсь и посмотрю что-как с кузовом. может еще и днище заодно помою на "автомате"... но ничего криминального. пока из видимых "повреждений" - след от ветки (лак, заполируется), погнутые подножки. не сильно, до порогов не достали, но на внедорожье они одновременно и помогают (чтобы об кочки порогами не биться), и мешают (на последнем с/у на них сиживал... впрочем, там все наше низкое плоское пузо было одной большой помехой).
Саша ака Мех молодца, что ходом проскочил. Да и в принципе недостатки геометрической проходимости иногда сглаживаются скоростью "пролета" препятствия

Машину, конечно, жаль, но не настолько, чтобы лишаться удовольствия испытания ее и себя на бездорожъе. не для того она покупалась, чтобы просто асфальтовые колдобины собирать подвеской, да со "второго этажа" на прбки городские любоваться
а все "коцки" и прочее - отремонтируется. Не повод для уныния, адназначна

и что штатный Ханкук?))))) пару недель назад рано утром в росу по травке я еле еле по сантиметру в крутую горку забрался....спукаться было легче

штатный ханкук, конечно, хуже мудов (на замыленных глиной сложно траекторию движения менять)
но ведь проехали же .
все.
от начала и до конца.

Саша, ну замыливались там атэшиники (я и Мех), а муды вели себя очень достойно. Хотя лифт, мужики, да же в 3,5 см - это вещь!
Но, я своей резиной доволен на все 100%! Реально помогала! Там, где на штатке приходилось жать тапку в пол, на гудричах проходилось очень спокойно, т.е. медленно, но уверенно!

Обещанные фотографии на сегодня. Остальная порция уже завтра. Пальцы по клаве не попадают
1. Расчет маршрута:

2. Все спецучастки взяты:

3. На озере, вечером, настроение СУПЕР!!!

4. Закат за озере Лампиярви. Чтобы увидеть такую красоту, стоило проделать тот путь, который проделали мы. 2 км за 8 часов

5. Жить хорошо и жизнь хороша

6. Официальное закрытие сезона Лампиярви - торжественное закрытие шлагбаума