KIA Sorento

sas107 писал(а):Roman71 так в итоге какое масло всё-таки залили? И своё привезли или у то что дилер залил?

Как рекомендует производитель, все привез свое, только кольцо уплотнительное у дилера купил)

Roman71 писал(а):Поменял масло на 6 500 км, при замене выяснилось что масло уже менял дилер на пробеге 13км (вырезано окно в пластиковой защите для снятия корпуса масляного картриджа).

Роман, какой у тебя дилер молодец! На нулевом пробеге заменил новое масло на новое. И фильр тоже поменял. Все за свой счет. Все для клиента.

Главное верить в эту чушь.

eval писал(а):

Roman71 писал(а):Поменял масло на 6 500 км, при замене выяснилось что масло уже менял дилер на пробеге 13км (вырезано окно в пластиковой защите для снятия корпуса масляного картриджа).

Роман, какой у тебя дилер молодец! На нулевом пробеге заменил новое масло на новое. И фильр тоже поменял. Все за свой счет. Все для клиента.

Главное верить в эту чушь.

Верить не верить дело добровольное))

На новой машине защита родная с завода снималась, вырезано окно под масляный фильтр в защите. Бирка картонная слева на брызговике с данными километража и наименованием масла была. Меняли там по факту что то или имитировали я могу только предполагать, что я собственно и написал.

То что я хотел поменять масло после обкатки непонятно какое и кем залитое я сделал

Roman71 писал(а):На новой машине защита родная с завода снималась, вырезано окно под масляный фильтр в защите. Меняли там по факту что то или имитировали я могу только предполагать ...

Вот это звучит более правдоподобно.
Предположу: клиент приехал к дилеру, поменять масло; механик зачем-то вырезал окошко в брызговике, менял фильтр через окошко; клиент об этом узнал (сразу или позже обнаружил) и устроил скандал, дескать, ставьте мне теперь новый брызговик; дилер говорит, без проблем, щас прямо и поменяем; с твоей новой машины снимают брызковик и ставят клиенту, а его брызговик ставят тебе в надежде, что ты никогда и не увидишь там этой дырки.

По теме: то что масло поменял на 6 тык, молодец, машинка тебе спасибо скажет за это. Повышенный износ деталей двигателя в процессе обкатки еще никто не отменял. И компания на 3 буквы в своей сервисной книжке этого отменить не может. Хоть и очень старается.

П.С. Дырку в брызговике я бы заделал. Меньше грязи будет в моторном отсеке.

Я долбанутый на всю голову по этой теме и менял масло на 3000км и на 7500 км.
ТО1 на 15000 км и дальше уже каждые 7500км.

Я - на 2000, 7500, далее - через каждые 7500. Ну а как иначе?

Roman71
ничего там на 13км не меняли. На предпродажке при установке защит заранее пилят пыльник чтоб проще было потом масло менять

А масло вы какое льёте? Производитель предлагает QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30. Но вот я в раздумьях.. говорят хороший оригинальный MOBIS от HUINDAY/kia

De3mond писал(а):Roman71
ничего там на 13км не меняли. На предпродажке при установке защит заранее пилят пыльник чтоб проще было потом масло менять

Непонятно только зачем бирку повесили что замена масла на 13 км, кому это какой профит могло принести?)) машины разбирают как горячие пирожки, с допами по 300тр

Добавлено через 1 час 14 минут 54 секунды:

Евгений_790 писал(а):А масло вы какое льёте? Производитель предлагает QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30. Но вот я в раздумьях.. говорят хороший оригинальный MOBIS от HUINDAY/kia

У меня на дизель другое масло, тут подбор: https://www.kia.ru/service/oil_total/

Заехал на ТО 30т км, масло теперь дилер льет Лукойл колодки 11тр передние стоят)) в итоге на 41тр ТО2 обошлось со всеми пирогами...

Roman71 писал(а):Заехал на ТО 30т км, масло теперь дилер льет Лукойл

Ну и что такое, отличный мировой продукт. По крайне мере до февральских событий был хороший современный пакет присадок. Сейчас с санкциями может сменили поставщиков.
Скажу больше в Мерседесы уже очень давно официальные дилеры лили Лукойл под брендом Мерседес.

Евгений_790 писал(а): говорят хороший оригинальный MOBIS от HUINDAY/kia

Не знаю как определять критерий "хороший", но более 3х лет лью в 2.2d на промежуточных ТО которые провожу самостоятельно и уже почти 10 лет с учетом ранее владением 2.4 бенз фирменное масло. Разницы от ранее рекомендованного Шелл или позже Тотал у официалов не заметил. Последние ТО с учетом аппетитов дилеров приезжал и к ним со всем своим.

Pitak писал(а):Кто когда делал/собирается делать нулевое техобслуживание?

В регламенте вроде теперь нет рекомендации о замене масла после 2-3 тысяч км, а рекомендовано простое промежуточное ТО. Так что по совету моего неизменного мастера приёмщика буду делать на 7,5 тыс. км

С 2013 года именно так и делаю, просто каждые 7500 меняю масло купленное в каком нибудь более менее фирменном магазе. Первые корейские авто что я владел с 2.4 у новых владельцев давно 150т перешагнули и ничего, норм работает двигло.

Для информации, некоторые дилеры сейчас льют и советуют корейское масло KIXX SP. По отзывам неплохое, залил себе месяц назад, разницы с Total пока не вижу