Попался экземпляр со следующими замечаниями от дилера:
1. Течь масла в районе сажевого фильтра,
2. запотевания корпуса масляного фильтра,
3. повреждение пыльника моторного отсека.
При осмотре моторного отсека обратил внимание, что масленый щуп расположен неудобно и с трудом вынимается, т.к. упирается.
Посмотрите на картинку у кого дизельный, у вас же не так он загнут? Что его могло так загнуть?
И кто в теме по вышенаписанным недостаткам, что может быть за причина? Пробег 35000 км. Подозреваю, что владелец масло не менял ни разу.
