KIA Sorento

Прошу ногами не бить. Где то тема тут уже рассматривалась (не нашёл). Но всё таки...у меня встало в 9700 руб. Много, мало??? Спасибо

Соренто писал(а):Прошу ногами не бить. Где то тема тут уже рассматривалась (не нашёл). Но всё таки...у меня встало в 9700 руб. Много, мало??? Спасибо

Почем нормочас?

Судя по заказ-наряду 1 100 руб.
_______________РАБОТА_____________________________
ТО 1500-2 822,40
Замена фильтра салона -420 руб
Замена лампы противотуманки -220 руб
С\у защиты картера -150 руб
Замена антифриза - 440 руб
Слесарные работы - 330 руб
______________ЗАПЧАСТИ____________________________
Антифриз 463,23 руб (2,5 л х 185,29)
Лампа противотуманки - 382,20 руб
Масло мотроное Shell - 2 175,60 (8л х 271,95)
фильтр возд 408 руб
фильтр кондея - 1 439,10
фильтр масл.- 445,80

Разве антифриз нужно так рано менять? На предыдущей машине мне его меняли на 60000км.!

А че, на рестайле ТО через 15 тыков? У меня каждые 10ткм. Кроме турбины там ниче не изменилось. Почему тогда стало 15 ткм? Или это маркетинг такой?

sparrow писал(а):А че, на рестайле ТО через 15 тыков? У меня каждые 10ткм. Кроме турбины там ниче не изменилось. Почему тогда стало 15 ткм? Или это маркетинг такой?

А почему нет
Я думаю дело в дистрибуторе. Они смогли себе выбить такую поблажку.

Страусь писал(а):А почему нет
Я думаю дело в дистрибуторе. Они смогли себе выбить такую поблажку.

Ага, тока для движка поблажку забыли выбить. Или у нас облегченные условия эксплуатации?

Kostik писал(а):Разве антифриз нужно так рано менять? На предыдущей машине мне его меняли на 60000км.!

Мне по моему на 40 или 50 тыках антифриз меняли, а 15 для антифриза-это развод на бабки!

sparrow писал(а):

Страусь писал(а):А почему нет
Я думаю дело в дистрибуторе. Они смогли себе выбить такую поблажку.

Ага, тока для движка поблажку забыли выбить. Или у нас облегченные условия эксплуатации?

Все немного не так.
Про движок там отдельная глава, в которой написаны смены срока масла в зависимости от условий эксплуатации. При этом сроки ТО и сроки смена масла, как мы видим, не одно и тоже.

Вот ссылка, что и как рекомендуется СОКИА по-поводу ТО:
http://www.sokia.ru/u/File/to_2006.xls

И очень интересно, что за масло Shell залили в движок? ОТВЕЧАЕТ ли оно рекомендации производителя??? (по классу, этот вопрос я так понимаю очень актуален

Старый Пью писал(а):Вот ссылка, что и как рекомендуется СОКИА по-поводу ТО:
http://www.sokia.ru/u/File/to_2006.xls

И очень интересно, что за масло Shell залили в движок? ОТВЕЧАЕТ ли оно рекомендации производителя??? (по классу, этот вопрос я так понимаю очень актуален

Где-то на форуме было, что СоКИА допускает другой класс масла. Видимо по причине того, что указанный класс в Россию еще не поставляется

Страусь писал(а):[Где-то на форуме было, что СоКИА допускает другой класс масла. Видимо по причине того, что указанный класс в Россию еще не поставляется

Указанный в мануале класс в природе не существует. Интересно, что кому заливают официалы?

Владимир Ростов писал(а):

Страусь писал(а):[Где-то на форуме было, что СоКИА допускает другой класс масла. Видимо по причине того, что указанный класс в Россию еще не поставляется

Указанный в мануале класс в природе не существует. Интересно, что кому заливают официалы?

У нас Кастрол льют.

Страусь писал(а):У нас Кастрол льют.

А марка и, если возможно, класс по API и ACEA?

Владимир Ростов писал(а):

Страусь писал(а):У нас Кастрол льют.

А марка и, если возможно, класс по API и ACEA?

Шутишь?
Само собой, не тот, что рекомендован производителем