KIA Sorento

А давайте в разделе Чаво откроем тему кто что поменял на своих машинах за гарантийный период.....это всем поможет на что больше обращать внимание.. а может все самому делать....для себя каждый лучше всех сделает...

Почему именно в гарантийный?
Это ж не консервная банка на 3 года, попользовался и продал.))

Не нравятся мне кривые руки наших стошников....хочу сам ТО сделать...а машинка на гарантии.....где найдешь где потеряешь....

Сорри, не врубился в тему, у меня гарантия давно закончилась)))
ТО давно сам делаю))), а ремонта по вине машины, тьфу тьфу тьфу не было, только заменили толи диф. толи редуктор передка (по отзыву завода).

Привет. Я за!, такой тематики. Опишу свое авто. Наездил с июня 14 000 км. Скоро ТО проходить. Через 3-4 тыс. км чтото забренчало в задней части салона, аж бесило, я перемотал изолентой кронштэйн замка заднего стекла, кронштэйны замков задних спинок сидений, не помогло, хотя они люфтили и брякали. Шум шел из под пластика задней двери, но через 1-1,5 тыс км. он сам пропал. Далее заметил косяк: когда включается кондиционер, то наблюдается вибрация и небольшой шум, смотрел - похоже шкив кондиционера. И еще при езде по гравийной дороге с множеством мелких неровностей иногда слышен стук то ли в рулевой рейке, то ли где то в руле. Хочу чтобы все это проверили при прохождении ТО. А так вообще других неисправностей не замечал. Правда претензия к диллерам: после покупки неделю ездил и не мог понять, почему то жестко едет, оказалось- давление в колесах от 3,5 до 4 очков было. Вот вам и предпродажная подготовка. И еще удивляет : раньше ездил на Хонде и менял свечи от 5 до макс. 8 тыс. км., иначе троил движок и не набирал обороты более 4,5 тыс., а на этой уже сколько наездил и ни каких проблем со свечами.

димас330
Сравнил х с п!! Шутка
У меня на Реношке до 30 тыков без проблем ходили.

димас330 писал(а):И еще удивляет : раньше ездил на Хонде и менял свечи от 5 до макс. 8 тыс. км.

ОФФ конечно, но больно уж удивительно. У меня на РИО свечи под 40 тысяч ходили...

Заправься бадяжным бензином, и через 200-300 км им конец.А на нормальном бензине у меня на 9-ке 67 тыков свечи отходили, так и продал.

Кстати о птичках (о теме). По гарантии поменял аккум. Издох за месяц. Заводской брак.

[quote="Владимир Ростов"] у меня на 9-ке 67 тыков свечи отходили, так и продал.

У тебя девятка случайно не дизельная была?

У меня сейчас свечи на 25-ю тыщу пошли, полёт нормальный

У Кореша RАV- 4. ,брал с нуля.
Так пробег 92000км - свечи родные ,не мененные

Возможно один из вариантов того, что свечи долго ходят, является высокая компрессия в цилинрах, на новых машинах. Вероятно топливо сгорает при других условиях, не образуя налет на свече. Сорэнто у меня первая новая машина, за исключением НИВЫ. Жаль что свечи будут при ТО менять, так бы проверил их жизнь по пробегу. Кстати, вообще их будут менять при ТО или это на мое усмотрение? Кто нибудь знает?

димас330
Девятка у меня была на конной тяге.
А свечи можешь не менять, но купить и заплатить за замену - обязан. Можешь новые просто забрать без замены.

димас330 писал(а):Кстати, вообще их будут менять при ТО или это на мое усмотрение?

По регламенту прохождения ТО (см. сервисную книжку, стр. 17) свечи зажигания подлежат замене каждые 30ткм (т.е. на каждом втором ТО).

Судя по твоей подписи ("наездил 12000"), у тебя предстоит первое обязательное ТО (15'000км). Так что на этом ТО тебе в принципе не должны менять свечи. Их даже проверять не должны, только если ты специально не попросишь (за что с тебя возьмут дополнительную плату, как за работы, не входящие в регламент ТО).

Ну еще вариант : забрать старые и в гараже сменить. Итак после каждого ТО.