KIA Sorento

В общем имеем Соренту на сандоловской гарантии двигателя.
Гарантии осталось на 4 месяца или 40 000 км пробега.
Ужор масла составил за 5000км порядка 3-4мм по щупу.
Езжу спокойно.
ВОт думаю забить на гарантию и сделать ТО в известном всем сервисе или переплатить вдвое почти при непонятном качестве (про сандол наслушался порядка и прошлый хозяин там попадал на незакрученный масляный фильтр и забытую крышку маслозаливной горловины)за тоже самое, но типо гарантия на двигатель без навесного остается.
Причем предлагают два варианта в Сандоле:
7800р масло непонятное какое -то называется GS(типо корея)
8900р масло Мобил 1
Работы есс-но теже.
Что посоветуете?
Не много ли машина масла сожрала?

Я так понял у тебя ТО-60 на носу, для такого пробега нормальный жор масла(если на самом деле 3-4мм. по щупу). А по поводу так называемой 5-ти летней гарантии, то я забил сразу же после покупки и в Сандоле ни разу не был на ТО, ИМХО это полная туфта под которую только блок двигателя в итоге попадает да КПП без внутренностей , а за это ты платишь нормочасы по фирменным ставкам ещё 2 года
По расходу масла: если за 10тыков не опускается ниже отметки min по щупу, то нормально, если конечно у тебя бензинка

FRUKT писал(а):Я так понял у тебя ТО-60 на носу, для такого пробега нормальный жор масла(если на самом деле 3-4мм. по щупу). А по поводу так называемой 5-ти летней гарантии, то я забил сразу же после покупки и в Сандоле ни разу не был на ТО, ИМХО это полная туфта под которую только блок двигателя в итоге попадает да КПП без внутренностей , а за это ты платишь нормочасы по фирменным ставкам ещё 2 года
По расходу масла: если за 10тыков не опускается ниже отметки min по щупу, то нормально, если конечно у тебя бензинка

А насколько это реальная информация?
Я про гарантию на мотор.
Просто никогда не имел дело с сервисной службой, и меня конечно тяготит прохождение планового
ТО у ребят, которые учатся на наших машинах ремонту.
А потом переходят в другую компанию, и так по циклу...
Сам менял масло на сорике своём при 7,5 тыс.км. пробега, да и состояние колодок, дисков, ручника и пр. проверял, все легко и без проблем.
И вот как то на душе тоскливо ехать на ТО-1 через 1 тыс. км....

ВЕЛ писал(а):А насколько это реальная информация?
Я про гарантию на мотор.

Почитай сервисную книжку в части ограничений гарантии на определённые детали и всё поймёшь, а что касается 5-ти летней пролонгации, то там чётко написано, что касается она только "механической КПП и ДВС без навесного", также гарантии не подлежат части и мех-мы подвергающиеся естественному износу, так что под это определение попадает львиная доля механизмов движка и коробки, ну и смысл в такой "гарантии"?

Стоп, тогда озвучим по другому...
А что же тогда все же подлежит гарантии и насколько вообще она нужна человеку, который привык и умеет обслуживать авто сам?

ВЕЛ писал(а):А что же тогда все же подлежит гарантии

Опять же смотря что полетело, как правило решение о гарантийном случае принимает конкретный человек, а именно инженер по гарантии сервиса, так что "возможны ньюансы"
По себе скажу, что гарантию на своей машине я получил по полной и на приличную сумму(по самым скромным подсчётам больше 2,5 штук за три года), но опять же благодаря правильной позиции сервиса и не без личных своих контактов с хорошими людьми
Но меня далеко оставил позади мой друг, который ну очень грамотно юридически поставил свои отношения с сервисом и в итоге по гарантии ему наделали ремонтов .....пауза....почти на 15 штук зелени!!! заменив почти всю машину по частям , но это редчайшее исключение ИМХО

FRUKT писал(а):Но меня далеко оставил позади мой друг, который ну очень грамотно юридически поставил свои отношения с сервисом и в итоге по гарантии ему наделали ремонтов .....пауза....почти на 15 штук зелени!!! заменив почти всю машину по частям

И какой автомобиль даёт такой простор для деятельности?

Что же в соренто можно поменять на 15 штук?

Борисыч писал(а):И какой автомобиль даёт такой простор для деятельности?

Догадайся с одного раза Соренто конечно, 2,4L в топе на 2 месяца старше моей По гарантии сначала капиталили, а потом меняли в сборе: ДВС, КПП, переднюю подвеску, задний мост и так по мелочам Ну не повезло с машиной, "бывает чё"(с)

я бы съездил последний раз на ТО... поскольку экономия на одном ТО не столь существенная а в случае чего, можно и по гарантии починиться...

Cry писал(а):я бы съездил последний раз на ТО

Ну в общем наверно да, я 60тык. на гарантийном делал как раз за месяц до окончания гарантии и "заодно" напоследок по гарантии перекрасили заднюю дверь

Nikolik писал(а):Что посоветуете?

Достаточно часто поломки в гарантийные период случаются (тьфу-тьфу-тьфу) как раз под конец срока

Так что

Cry писал(а):я бы съездил последний раз на ТО... поскольку экономия на одном ТО не столь существенная а в случае чего, можно и по гарантии починиться...

Страусь писал(а):

Nikolik писал(а):Что посоветуете?

Достаточно часто поломки в гарантийные период случаются (тьфу-тьфу-тьфу) как раз под конец срока

Так что

Cry писал(а):я бы съездил последний раз на ТО... поскольку экономия на одном ТО не столь существенная а в случае чего, можно и по гарантии починиться...

Я просто понимаю одно, что в нашем государстве по гарантии есличо - чуть что сам виноват...

Nikolik писал(а):Я просто понимаю одно, что в нашем государстве по гарантии есличо - чуть что сам виноват...

Ну зачем же сразу огульно всё государство поливать...

Во-первых, само государство тут совсем не при чём, так как все гарантийные обязательства несут коммерческие организации. Во-вторых, как уже верно заметили, то или иное решение мастера по гарантии очень сильно зависит от правильного подхода самого клиента.

Ну зачем же сразу огульно всё государство поливать...

Во-первых, само государство тут совсем не при чём, так как все гарантийные обязательства несут коммерческие организации. Во-вторых, как уже верно заметили, то или иное решение мастера по гарантии очень сильно зависит от правильного подхода самого клиента.[/quote] Про государство я образно в юмористической форме (нуна было смайлик поставить).
Просто будучи владельцем Форда настолько вдоволь наобщался с официалами что хватит надолго. Плюс слышал достаточно доводов как плохо работают в Сандоле.