KIA Sorento

Сейчас прохожу ТО 120 тысяч. Откуда узнать что менять на следующем ТО 135 тыс км, 150 тыс км и т.д. В инструкции ведь нет этого.

После такого пробега уже надо знать что делать.

Вот тут выложена сетка ТО вплоть до 150'000км. Правда, эта сетка сейчас уже устарела, лучше при посещении дилера попросить отксерить новую.

Но если гарантия уже кончилась, то вполне можно руководствоваться этой, в новой добавлены кое-какие дополнительные работы, соответственно увеличилась стоимость. Наверное, чтобы владельцам гарантийных машин жизнь мёдом не казалась.

Соблюдай все предидущие сроки замены расходников (масло в мостах и коробках, тосол, тормозуха,колодки, жидкость ГУРа и т.д.) и езди пока не развалится машина. Все внеплановые ремонты напомнят о себе сами.

Ю.И.С. писал(а): и т.д.

В эти и т.д. должно входить - замена ремня,роликов, цепей,натяжителей,свечей. Не жди когда ЭТО развалиться.

Согласен. Я то понимаю, что надо на каждом то масло, фильтра менять надо, с периодичностью топл фильтр, масло картеров, раздатка. Скорее интересует замена ремней и роликов - на глаз смотреть когда потрескаются?

Finch-master писал(а):интересует замена ремней и роликов - на глаз смотреть когда потрескаются?

Их до этого срока именно так и рекомендуют менять: по результатам внешнего осмотра. Мне приводной ремень на 45000 приговорили, хотя в регламенте про его обязательную замену ничего нет. Ремень действительно был весь в трещинках.