Бред какой то про нормальный износ сальников.
Таким образом можно дойти до нормального износа лакокрасочного покрытия до железа.
Или вообще автомобиль растворится к 50т.км пробега. Чем не нормальный износ?
Но, в действительности, подход зависит от произаводителя, а мы, владельцы автомобилей, можем оценивать рублем этот подход.
Думаю, единожды, заменив сальники и еще что нибудь подобное на авто с пробегом 60т.км (я столько за год проезжаю) в следующий раз выводы по приобретению такого автомобиля каждый сделает для себя сам. Я бы обратил внимание на другой автомобиль.