А может забить на гарантию?

[Евген81]

не такие большие деньги за ТО-1

так вот и вопрос-то по поводу 30 тыков...Я считаю,что основные гарантийные проблемы вылазят первые тысячи,а после уже их спихивают то на активную езду (как было у меня на Ланцере с тормозными дисками-сказали-вы активно ездите и их повело,я им-я очень плавно и неторопливо езжу,они-тогда при торможении попала вода,и поэтому из-за того,что не объезжал лужи я платил за установку новыхъ дисков тормозных )поэтому тут двойственный ответ.Нельзя однозначно ответить на него,так же как и на вопрос -покупать шипы или брать зимнюю резину-ответа однозначного просто НЕТ

[delphine]

Или я чего то не учитываю и гарантия имеет все же смысл?

Смасла мало. Гарантийность ремонта с лихвой компенсируется стоимостью работ и "оригинальных" (часто именно в кавычках) запчастей.

ЗАБЕЙ.

[Страусь]

Я считаю,что основные гарантийные проблемы вылазят первые тысячи

Да не факт.
Есть часть узлов, которые должны служить определенное время, а не служат. И дохнут под конец срока. Например у меня на РИО умер карлсон. Тысячи на 40 или 50, не помню. Гарантия однака.
Да мало ли еще чего где вылазит.
А ТО вообще вещь очень нужная. Когда у меня появилась первая иномарка, после нашепрома, я сразу понял, что одна из причин долгой и хорошей службы автомобиля - иностранцы заставляют регулярно делать ТО. А у нас, я съездил первый раз на ТО, понял что это все лоховское да еще и полдня убьешь, и больше не ездил. Нет, я конечно пытался в срок ее обслуживать, но когда над тобой висит домоклов меч гарантийной книжки, это все делается как-то легче
А считать по принципу сколько денег потратишь на ТО, а сколько на ремонт в гаражном сервисе неправильно. Мы же не считаем, что деньги на страховку потрачены зря, потому как у нас не было страхового случая. Вот когда случится, тогда все станет ясно... У меня давеча стойка потекал. Пять тыщ сняли бы, как с куста. Ан нет, гарантия однака. Имея такую нежную деталь, как турбину, я бы не стал рисковать. Хотя двадцать штук вроде как, всего...

[никита]

Если машина новая "ТО-2", "ТО-3" то нафига от гарантии отказываться, тогда бы сразу отказался и не парился?

Если денюжка есть то я бы не торопился отказываться, а если денюжки нет то и выбора нет!

[Страусь]

если денюжки нет то и выбора нет!

Я бы тогда взял что-нить нашего. Там и безденежек можно ездить. И если че, надо совсем немного

[никита]

И если че, надо совсем немного

Это верно, сломалась деталь,выкинул, в магазине новую купил,у магазина прикрутил и дальше поехал

[100$]

Вопрос филосовский: страховаться или не страховаться? гарантия или не гарантия?

[ВЕЛ]

Вопрос филосовский: страховаться или не страховаться?

Насчет страховки, тут имхо, репу чесать надо.
Если эксплуатация авто в москве или питере, нижнем новгороде или в
прочих городах миллионниках или не менее 500 тыс., то страховать надо.
Если городок тихий, движение не ахти какое и эксплуатация авто на трассе
нечастая, то можно склониться в сторону - не страховать. Особенно если авто
хранится в надежном месте и под крышей. Понятно, что его величество
случай все может расставить по местам, но, если мыслить позитивно, то негатива
может не случиться с высокой вероятностью.
Опять же, мне нравится франшиза.
Она по крайней мере с моим долевым участием позволяет подстраховаться от
фатальных последствий, поэтому, если например куда то едешь отдыхать или в вояж,
то можно оформить франшизу с поквартальной выплатой, съездить, куда надо, а потом,
на каком то этапе, за ненадобностью написать заяву и отказаться от услуг страховой.

[Евген81]

Если эксплуатация авто в москве или питере, нижнем новгороде или в
прочих городах миллионниках или не менее 500 тыс., то страховать надо.

поддерживаю

[Страусь]

Если эксплуатация авто в москве или питере, нижнем новгороде или в
прочих городах миллионниках или не менее 500 тыс., то страховать надо.

Интересная зависимость вероятности страхового случая от размера города проживания

[100$]

Я писал о том, что в случае страхования - есть тот же выбор. Как и с гарантией. Для кого то страховка - норма, для кого то лишние траты. То же самое и с гарантией. Гарантия на то и гарантия, на гарантийный случай. По идее автомобиль приобретается не для того, чтобы ломаться, а страхуются не для того, чтобы наступил страховой случай