KIA Sorento

Официальный дилер на очередном (шестом) ТО выявил следы подтекания антифриза из радиатора (уровень антифриза по минимуму) и приговорил его к замене на новый за мой счёт (гарантийный период закончился).
Озвученная причина - коррозия алюминия под влиянием дорожных реагентов (повреждение исключено, установлены сетки-уловители в бампере).
Авто выпущен в конце 2014 года, приобретен в салоне в январе 2015 года.
Получается, что алюминиевый радиатор Соренто сгнивает в Москве примерно за 6 лет обычной эксплуатации.

Ценник на новый оригинальный радиатор мягко говоря кусается:
у дилера - 32 т.р.
у специализированного продавца оригинальных корейский запчастей - 27 т.р.

Также в продаже имеются неоригинальные радиаторы:
Лузар - 10 т.р. (в сертификате на сайте в качестве производителя указан Китай)
Nissens - от 13 до 22 т.р. (не разобрался какой именно код радиатора у данного производителя)

Прошу всех кто имел опыт замены/ремонта радиатора охлаждения двигателя на Sorento XM/FL поделиться своим опытом замены и последующей эксплуатации, особенно интересен опыт по замене на неоригинальный радиатор, сколько отработал и какие были проблемы.

Заранее благодарю за ваши ответы.

Я менял радиатор на своей машине на неоригинальный. Даже и не помню на какой конкретно. Менял осенью 18-го года и до сих пор все нормально. Пока никаких поводов для беспокойства.

Mac69 писал(а):Лузар - 10 т.р. Nissens - от 13 до 22 т.р.

У товарища лузар потек через пол года. Nissen тоже так себе.
Еще варианты есть?

AndyMatrix
+100% полностью согласен (исходя из эксплуатации предыдущих авто)

Лузар стоит 1 год.
Тьфу, тьфу, тьфу.

Mac69 писал(а):Озвученная причина - коррозия алюминия под влиянием дорожных реагентов

Причина - ненужная замена ОЖ тем самым дилером. Сознайся - менял жижу ?

Hotdad писал(а):Причина - ненужная замена ОЖ

А с этим как быть:

Mac69 писал(а):следы подтекания антифриза из радиатора

Mac69
Если только сопливит и напряг с деньгами, то можно попробовать засыпать Устранитель течи радиатора.

Лео писал(а):А с этим как быть:

Ты не понял. Причина течи радиаторов - замена антифриза "по графику", "как положено". Через каждые 3 года или 45тыс. Оно НЕ НУЖНО И ВРЕДНО, радиаторы от этого текут.
PS. А ещё очень полезно сразу после покупки авто заменить крышечку радиатора "1,1атм" на такую же, но "0,9атм"

Лео писал(а):Если только сопливит и напряг с деньгами, то можно попробовать засыпать [b]Устранитель течи радиатора

Не стоит этого делать. От такой химии забиваются радиаторы, в первую очередь печки.

запаять не вариант?

jsver писал(а):запаять не вариант?

Дык этот номер давно не пройдет на алюминиевых радиаторах. Это когда то давно были медные имел смысл. А сейчас только замена на новый..

Да ставь Luzar, нам расскажешь потом, что за зверь. Надо отечественное покупать !
Стоит кстати 8500 в ыкзисте, какие там нафек паяния при таком ценнике НОВОГО !

Hotdad писал(а):Да ставь Luzar, нам расскажешь потом, что за зверь. Надо отечественное покупать !
Стоит кстати 8500 в ыкзисте, какие там нафек паяния при таком ценнике НОВОГО !

Я себе вроде как раз Лузар поставил. Третий год полет нормальный.

Mac69 писал(а):Ценник у дилера - 32 т.р.

Машина 2014 года, скоро 7 лет ей. Ездить к дилеру, тем паче запчасти у него покупать - верх расточительности.
Даёшь Лузар ! Ну и заменить где-нить в приличном месте, типа Клим-авто или Большом корейце.

Hotdad писал(а):

Mac69 писал(а):Озвученная причина - коррозия алюминия под влиянием дорожных реагентов

Причина - ненужная замена ОЖ тем самым дилером. Сознайся - менял жижу ?

Все ТО делал по регламенту, замена антифриза на ТО-3, сейчас было ТО-6, но менять антифриз не стали из-за течи, до замены радиатора буду на старом кататься.
Мое мнение, течет радиатор на КИА потому как из дерьма сделан.
В семье вторая машина японец, 11 лет по Москве катается и без проблем, все ТО в срок и в полном объёме.

Добавлено через 10 минут 51 секунду:

Hotdad писал(а):Да ставь Luzar, нам расскажешь потом, что за зверь. Надо отечественное покупать !
Стоит кстати 8500 в ыкзисте, какие там нафек паяния при таком ценнике НОВОГО !

Лузар, как в прочем и Nissens, производен в поднебесной, отечественным тут и не пахнет, а скорее попахивает, предприимчивостью и нае....м.
Представитель Лузара дал мне следующий Ответ: Вам подойдет LRc 08123 цена 9700 р в фирменном интернет магазине.

Что касается Nissensa, на ютубе есть относительно свежий ролик о том, что данные радиаторы сгнивают от реагентов меньше чем за год, поэтому в сервисе их стали красить силиконовой краской, в надежде продлить им жизнь в больших городах.

Задачка однако.

Добавлено через 2 минуты 33 секунды:

авто-любитель писал(а):

Hotdad писал(а):Да ставь Luzar, нам расскажешь потом, что за зверь. Надо отечественное покупать !
Стоит кстати 8500 в ыкзисте, какие там нафек паяния при таком ценнике НОВОГО !

Я себе вроде как раз Лузар поставил. Третий год полет нормальный.

Эксплуатация в Москве? Реагенты присутствуют или региональная экология 5++?

Добавлено через 7 минут 37 секунд:

Hotdad писал(а):

Mac69 писал(а):Ценник у дилера - 32 т.р.

Машина 2014 года, скоро 7 лет ей. Ездить к дилеру, тем паче запчасти у него покупать - верх расточительности.
Даёшь Лузар ! Ну и заменить где-нить в приличном месте, типа Клим-авто или Большом корейце.

Дилер всегда дороже, даже со скидками, поэтому специализированные магазины автозапчастей и плодятся как грибочки после дождика.
Машине еще нет 6 лет, формально она была куплена новой 18.01.2015.
Ищу хорошую СТОА для постгарантийного обслуживания в СВАО/САО, на севере Москвы.