KIA Sorento

Доброго времени суток!

Текущая ситуация: Соренто 2 ХМ, бензин с установленной сигнализацией.
Сигнализация умеет автозапуск и автостоп по температуре двигателя.
Датчик температуры (от сигнализации) установлен на блок справа сверху по ходу движения.

Проблема: Показания в мозги сигнализации приходят некорректные, далекие от реальной температуры ДВС.

Вопрос: Куда снаружи закрепить датчик температуры двигателя, чтобы результаты показаний были наиболее точными,
т.е. максимально близкими к температуре ОЖ?

[user]-=[SwiMMeR]=-[/user] писал(а):чтобы результаты показаний были наиболее точными

Я бы замутил через переходник в резиновый патрубок радиатора (если это возможно конструкцией датчика)

syv писал(а):

[user]-=[SwiMMeR]=-[/user] писал(а):чтобы результаты показаний были наиболее точными

Я бы замутил через переходник в резиновый патрубок радиатора (если это возможно конструкцией датчика)

Ниже фото с сайта производителя. Вряд ли такая конструкция позволяет.
Ранее на опеле погрешность измерений была, но небольшая.
Может датчик конечно "подосланый".
Буду пробовать методом проб и ошибок.
Пришла идея лазерным термометром замерить тепловые пятна ДВС.
Прикольно было бы сделать термофото ДВС или как оно там называется.