KIA Sorento

В двух словах в -29 не завёлся( хотя с антигелем всегда зимой)- масло загустело. Сначала думал АБ(2года) сдохла. Оказалось всё в норме. При старте с кнопки, стартер, даже оборота мне кажется не делал. Больше 6 секунд не маслал стартером как останавливался, я отключал кнопкой. Но дымка дала проводка. Пришлось дождаться оттепели и без зарядки сама завелась при -6. Суть вопроса - меня озадачил прогрев плюсового провода идущий на щёточный узел стартера. Фото приложу. Авто на гарантии, но там всё не однозначно. По разговору с инженером по гарантии выяснил. Я заявляю о проблеме---диагностика 2тыс (комп + заводка авто в сервисе(авто заводиться)-----они зачищают и протягивают контакты 2 тыс.Всё за мой счёт и всё остаётся также. Зачистить и протянуть я и сам могу, но гарантия и самовольное вмешательство-НО НО НО. Стоит ли заморачиваться или решать проблемы по мере их поступления а не заранее . Есть ли какие мысли по данной теме.

Как же иногда бывает сложно читать некоторые сообщения...

igorxc
ну ,не знаю -я бы бодался с од по этому вопросу... Проблема есть(1-2 фото) и там надо менять и менять за их счет ...всякие подтягивания и чистки не помогут... А при написании заявления, настаивал бы на замене и указал бы что мол и до пожара не далеко(обязательно)...
Ведь не твоя вина в плохом контакте под этой гайкой( или в сочленении провод-клемник) и я бы настаивал бы на демонтаже самого стартера с разборкой ,проверкой ,а дальше по обстоятельствам...

по фото и провод надо менять ,так нельзя оставлять