Периодические дребезжащие звуки под капотом

[operator]

... шкив потрепан

Действительно наглядно. Как-то быстро потрепался.
Прошу прощения за, может быть, дилетантский вопрос. Чем чреват развал этого самого шкива?! Или он только звуки лишние дает?!

[Echelon]

Чем чреват развал этого самого шкива?!

Перестанут крутится помпа-ГУР-генератор-компрессор кондиционера. Первые два очень критичны к внезапной остановке.

[sotesu]

Echelon
У нас все на одном ремне сидит?
И помпа?

[cуккуб]

Все на одном ремне сидит. Если шкив совсем разболтается, то может повредить крышку где находятся цепи.
У меня уже по видимому сальник съел, потому как масло гонит.

[Sлава]

о, почти как у меня было. Только трещина чуть больше была. Если шкив оторвет, хорошо если он просто упадет вниз, а то ведь может по инерции еще что хорошенько зацепить из роликов там или еще чего. Думаю что шкив не будет относиться к двигателю, скорее к навесному оборудованию.
Интересно откуда такая цена на шкив? я когда на экзисте смотрел минимум 5800 было и то 1 шт вроде висела, а так 6950-8700 вроде ценник был.

Добавлено через 1 минуту 56 секунд:
суккуб , какой пробег?

[cуккуб]

пробег 101 000 км.
У меня друг запчастями торгует, беру у него без наценок, может из-за этого цена более демократичная.
К примеру со шкивом ремень заказал, так он 750 р. вышел, на мой взгляд цена приемлемая

[operator]

Я так понял, что проявляться начало с акустического дискомфорта. Т.е необходимости постоянного контроля без подозрительных симптомов нет. Но, при случае, конечно посмотреть не помешает.

[Echelon]

Но, при случае, конечно посмотреть не помешает.

тоже задумался. Если упустить шкив, можно по цепочке попасть на несколько сюрпризов сразу

[cуккуб]

У меня еще в летом симптомы появились(позванивать начало из двигателя), даже супруга внимание обратила.
Вначале проявлялось при троганье (коробка механика), если недостаточно оборотов мотор начинал подергиваться и появлялся характерный звук, как будто что-то стучит незакрепленное.

[Sлава]

я все зч заказал из кореи, шкив с доставкой в 5100 встал в круг.

[cуккуб]

Поменял сегодня шкив, ремень и сальник. Двигатель ощутимо тише стал работать, металлическое дребезжание пропало полностью.
Цена вопроса: шкив, ремень, сальник 6200р., работа 2000р.
Ремень(старый) кстати был в совсем неплохом состоянии.

[andrey27a]

На всякий случай проверил свой шкив, маленькие трещинки присутствуют в месте наплыва резины на металл, они не критичны, но все же стоит задуматься:



Желающие позаботиться о безопасности перед длинной поездкой советую сделать ревизию шкиву, не заглядывая в отверстие в щитке, а полностью сняв его, слишком уж жизненно важный ремень сидит на этом шкиве. Прослеживается ситуация, один номер шкивов на Санта Фе Ф/л шел до мая 2011г, а с мая 2011г идет другой номер, геометрия у них одинакова, видимо уже учтен недостаток (прочность наварки резинового амортизатора и состав резины), По микрокату на Сорик ХМ уверен точно такие же номера по датам.
23124-2F000 08.05.2008-16.05.2011
23124-2F010 с 16.05.2011
Если менять, то менять на более свежий номер.
П.с. случай давно не единичный.

[Оleg-ivanov]

Подскажите пожалуйста, а как снять ремень навесного оборудования?

[andrey27a]

Оleg-ivanov
Как обычно в ортодоксальной механике - ослабить ролик-натяжитель, для желающих заниматься ремонтом самостоятельно, более подробно в книге по ремонту и обслуживанию ХМ, которая в свободной продаже .

[vitzer]

Пробег 66 000 км. Тоже появился дребезжащий звук с правой стороны двигателя, отчетливо слышим из колесной арки, если наклониться к правому колесу. Думал какой ролик или агрегат, но судя по всему тоже шкив. Завтра пойду осматривать.

Добавлено через 23 часа 59 минут 42 секунды:
Проверил состояние шкива коленвала, выглядит немного лучше чем на фото.
Шум все-таки присутствует, больше похож на свист. Свистит какой-то из роликов.
Кроме того, обнаружил небольшое количество металлической пудры вокруг ролика, который слева-сверху от шкива коленвала: на первом фото в сообщении andrey27а его чуть-чуть видно в левом верхнем углу. Что это за ролик, так и не понял.