Периодические дребезжащие звуки под капотом

[stasianich]

поменял заправку с шелла на газпром. пока все нормально...

[planetsky]

я с вашей бедой месяц тоже мучался два раза ездил к ОД.
Резонансный дребезг при трогании и торможении перед самой остановкой колес и на малом газу: нашел сам: дребезжит трубка кондиционера - она может барабанить о крепление правой фары и чуть ниже о раму радиатора.
Открываете капот, от фары просто рукой отгибаем а ниже от рамы радиатора не отогнуть трубка толстая - паролон подложил и тишина:))

[RufuS]

У меня такая же хрень! Про паролон спасибо! Попробую отпишусь!

Добавлено через 2 часа 51 минуту:
Действительно паролон решил эту проблему! Респект вам planetsky

[Eduard71]

Здравствуйте!
Может кто подскажет- холодный двигатель-металлический дребезг справа вверху (двигатель,где водитель).Прогреется всё нормально. 2,0 дизель кореец.

[cуккуб]

Парни! а цепь уже кто-нибудь подтягивал или менял??

[voin]

Прогреется всё нормально

Такая же хрень. Забей.

[Sлава]

В течении последних месяцев так 4-5 слышал металический лязг из работающего двигателя. Очень меня это начало так подкидывать, поехал на диагностику.моторист послушал и вынес что надо менять ролики на навесном оборудовании , а заодно типа и натяжной с обгонной муфтой на генераторе. Все заказал, при замене не подошла каталожная обгонная муфта(посадочный размер разный у генераторов оказывается!12 и 16 мм, хз как определяется), путем подбора аналога подобрал от камри, разница в 1 ручье и цене, родная 3100 руб. Аналог 1400. Так вот , чему я все это.При замене оказалось что лязг идет от шкива на коленвалу, шкив с демпфером , понятно что демпфер резиновый и он цукв за 3 года растрескался и на половину оторавлся уже и соответственно при работе двигла шкив отходит от второй части и тут же бьет по нему. Вот и был лязг. Многие на улице подходили и говорили что двиглу хана пришла,ну все у нас мотористы со стажем же.) Проверить шкив не сложно, его видно при снятом правом колесе снимаете защиту и вот вам шкив. Может кому и пригодится. Сам никогда бы не подумал што шкив может так шуметь.

[Echelon]

Sлава, кажется первая история с этим шкивом здесь.. А пробег какой?

[cуккуб]

интересная ситуация, металлический лязг явно прослушивается при работе двигателя, завтра буду глядеть на шкив
А по поводу трубок кондея , так сегодня и не понял, весь его сегодня посмотрел, так он везде на хомутах и болтаться , а тем более стучать о раму радиатора ему негде. Если не правильно чего понял выложите пожалуйста фото.

[Sлава]

Пробег 63ткм

[cуккуб]

А какая цена вопроса ???

[Sлава]

25288-2F000=12; 25287-2F000=12; 25281-2F000=33; 37322-2F000=45; 231242F000= 100 все в уе. замену писать не буду, не очень гуманная цена, да и разная будет везде. ко всему этому надо еще добавить доставку 70 уе. все равно дешевле чем везде в РОССИИ. так как родная обгонная муфта не подошла, расход на другую 1400 руб.

Добавлено через 3 минуты 27 секунд:
все началось с шума(лязга) и рекомендацией замены обгонной муфты, при повторном заезде уже на замену, выявилось что надо менять шкив, он просто болтался уже, вот и лязгал, 2 недели машина стояла, очковал честно говоря ездить и не хотел лишний гемор словить.
зато какая сейчас тишина, я не слышу двигатель не то что в салоне, я на улице с 4-5 метров его не слышу.

[Echelon]

выявилось что надо менять шкив, он просто болтался уже, вот и лязгал,

эту болтанку шкива можно без снятия ремня рукой наощупь из колесной ниши определить? Или ремень снимать надо.

[cуккуб]

В очередной раз форум помог
Снял сегодня защиту за правым колесом и увидел, что шкив потрепан. При работающем моторе несколько болтается и металлическое дребезжание идет от него.

Кстати вопрос: имеется ли за шкивом сальник?, потому что при ближайшем рассмотрении весь блок за шкивом забрызган маслом.
По цене шкив выходит 5400р

[Echelon]

cуккуб, спасибо. Наглядно.
По идее гарантия 5 лет/150 т.км на шкив и сальник должны распространятся. Ведь это двигатель, а не навесное оборудование