KIA Sorento

Leonwttf
Клему с АКБ пробовал скидывать на пару минут?

Не пробовал. А смысл ее скидывать? Шкиф крутится а вал нет :/ на лицо клин компрессора (он же постоянного хода, без электромагнитной муфты).
Да кстате нашел на просторах интернет компрессор аналог фирмы DAP кто что может сказать про них? К оригинальному чтото доверия особо больше нет, может поставить эту корейскую штуковину? В общем кто что слышал про эту фирму?

Leonwttf писал(а):Не пробовал. А смысл ее скидывать?

да хрен знает, было пару раз при отсоединении блока климата без отключения массы, потом тупо не работал кондиционер, пока клемму не сбросишь.

Вал должен у исправного компрессора крутиться постоянно, вместе со шкивом. Вероятно, компрессор заклинило, сломалась защитная шайба с четырьмя болтами, соединяющая ось со шкивом ( смотри мой пост выше с фото). Зато ремень привода навесного цел. Ищи компрессор. У меня при клине газ ушёл. Хорошо размолотило поршни.

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, вторую весну, при включении кондея - не холодит.
В первую весну поехал к ОД, сказали что понизился уровень хладогена, добавили вроде грамм 200.
Сейчас опять та же ерунда, пришла весна, кондей не дает наслаждения.
Может после зимы какая перенастройка нужна, а ОД впаривает работы.
КИА Соренто ХМ F/L 2018г.. ,бензин, 2,4

bogas
надо заправить кондей, а вообще нужно поехать на опрессовку и посмотреть где сифонит

[quote="bogas"]Добрый день!
Подскажите пожалуйста, вторую весну, при включении кондея - не холодит.
В первую весну поехал к ОД, сказали что понизился уровень хладогена, добавили вроде грамм 200.
Сейчас опять та же ерунда, пришла весна, кондей не дает наслаждения.
Может после зимы какая перенастройка нужна, а ОД впаривает работы.
КИА Соренто ХМ F/L 2018г.. ,бензин, 2,4[/quote]
Од, при заправке, должны были вместе с хладагентом добавить маркер уф. Ищи утечку. С завода не долив 20-25% - норма. Нормальная потеря за год - 10-15%.
Если машина на гарантии - пусть Од ищет утечку.
Иногда, банально нипеля не докручены.

bogas писал(а):Добрый день!
Подскажите пожалуйста, вторую весну, при включении кондея - не холодит.
В первую весну поехал к ОД, сказали что понизился уровень хладогена, добавили вроде грамм 200.
Сейчас опять та же ерунда, пришла весна, кондей не дает наслаждения.
Может после зимы какая перенастройка нужна, а ОД впаривает работы.
КИА Соренто ХМ F/L 2018г.. ,бензин, 2,4

Первый раз слышу, чтобы добавляли хладоген. Хладогена должно быть определенное количество, не больше не меньше. Кроме хладогена еще заправляется компрессорным маслом. Именно поэтому кондиционер полностью перезаправляют. Сначала откачивают все содержимое, потом делают вакуумирование для проверки на утечки, потом заправляатся свежим маслом и хладогеном. Если кондей отказывает надо проверять на герметичность и искать где утечка.

Вован74
это эконом вариант, просто добавляют сколько не хватает.

У меня на 6й год перестало холодить, добавил 200 грамм, пошел чуть холодный воздух, сделал ход конем - полностью спустил систему, и заправил по бирке скок нужно грамм с маслом, и о чудо, теперь холодильник, вот уже вторую весну после заправки фигачит.

Via Tapatalk using Note10+

usman писал(а):Вал должен у исправного компрессора крутиться постоянно, вместе со шкивом. Вероятно, компрессор заклинило, сломалась защитная шайба с четырьмя болтами, соединяющая ось со шкивом ( смотри мой пост выше с фото). Зато ремень привода навесного цел. Ищи компрессор. У меня при клине газ ушёл. Хорошо размолотило поршни.

Добрый день, перестал включатся кондей, вобще негорит ничего, предохранитель цел.
Посмотрел в моторный, так шкив некрутится, а внутри шкива крутится.
Что можно сделать?
Если замена, то подскажите какой покупать,артикул ?

ivory345
надо на климате самоскан включить посмотреть что напишет, а так похоже на муфту

Сори, не так написал, может со страху...)))
Шкив сам крутица, а вот внутри него нет, но рукой я его проворачиваю свободно.
На фото двигатель работает.
И подскажите, артикул такой:
0K03861450

ivory345 писал(а):Сори, не так написал, может со страху...)))
Шкив сам крутица, а вот внутри него нет, но рукой я его проворачиваю свободно.

У меня прошлым летом отказался включаться кондиционер. Проверка привела к тому, что исчез контакт на вентиляторе радиатора, а когда не работает вентилятор радиатора, то и кондиционер не включается. Когда контакты в колодке почистили, то заработал и вентилятор радиатора и кондиционер.

авто-любитель писал(а): на вентиляторе радиатора, а когда не работает вентилятор радиатора, то и кондиционер не включается

Так, при заведённом двигателе вентилятор радиатора кондея не крутится. Будем искать причину.
PS. Нет 12V на разъёме(папа/мама), при подключении к аккумулятору вентилятор крутится. Предохранитель на 30 А рабочий, или не там искал?
Получается если нет контакта на вентилятор, то и кондей не включится?