KIA Sorento

Добрый день!Возникла проблема,просьба помочь:
На горячий двигатель периодически не останавливался стартер(кнопка)
посоветовали снять клейму аккумулятора,снять шлейфы с компьютера и через пять минут все восстановить,по результату получилось еще хуже:
перестала включаться АКПП,загорелись индикаторы чек/занос/открытие багажника и т.д.,на приборной доске работает только указатель топлива
Просьба подсказать что делать в этой ситуации

Мурат
слушай... такого не припомню, проверяй предохранители, чисти ошибки, смотри что будет дальше

мож тоже молния...

Добавлено через 1 минуту 23 секунды:

Мурат писал(а):снять шлейфы с компьютера

ты это делал ДО снятия\установки клемм с аккума или после? криво поставить ничего не мог?

У меня данная проблема всплывает второй раз. В прошлую зиму была такая же хрень, но может совпало с неприятностью, что система интеллектуального заряда угробила мне аккум.
Разъём датчика отсоединил, аккумулятор заменил - всё успокоилось. Сегодня опять всплыло, горит вся приборка, рычаг акпп заблокирован. Съём клеммы аккума не помогает.
Что сделано:
1. Как уже сказал, сдёрнут датчик системы AMS
2. CAN разъём сигналки отсоединен, сигналка переведена в сервисный режим
3. попытался подключить OBD-II сканер, не работает, ошибки считать невозможно.

Пока предварительный вывод - глюк шины CAN, какое-то из устройств гадит или проблема с проводкой. Куда дальше копать не придумал, пока только идея подключится к шине осциллоскопом, но у меня портативного нет, так что пока в раздумьях.

Добавлено через 39 минут 50 секунд:
Новости с полей.
Научился включать акпп
Оказывается, кнопочка SHIFT LOCK вовсе не кнопочка, а заглушка, которую надо выковырять, а потом нажать в отверстие чем-то вроде тонкой отвёртки.
Уффф, хоть под навес машину загнал, а то раскорячил её посреди участка.

Hotdad
вопрос, когда тормоз нажимаешь стопоки горят
какие конкретно значки горят

Ramb писал(а):когда тормоз нажимаешь стопоки горят

Да, горят.
Добавлено через 1 минуту 30 секунд:

Ramb писал(а):какие конкретно значки горят

Какие угодно, случайным образом, некоторые загораются-гаснут.

Hotdad
проверяй все предахранители под капотом, вытаскиваешт осматриваешь на предмет разрушения или окисления

Под капотом посмотрел, все чистенькие и целые.
Блок предохеров в салоне сегодня тяжко, там темно и холодно
Предохранители на мой взгляд сомнительно - машине 2 года, вряд ли что-то там сгнило, да и один раз сегодня она у меня завелась вообще без проблем и морганий всяких - если что-то было обесточено, то этого не произошло бы.

Hotdad
вообще твои симптомы указывают что нету питания на блоки управления... у меня такое было с коробкой... всю машину распотрошил пока нашел что на одном из предов ножка окислилась и отвалилась внутри корпуса, при этом машина то заводилась то нет...
гирлянда само собой... отказ блоков на опрос ошибок... при этом я этот пред 2 раза осматривал и только с третьего раза понял в чем подвох

Сегодня заменил все предохранители(маленькие, флажковые) в обоих блоках предохранителей. Не полегчало.
Заметил, что переливы гирлянды зависят от вращения рулём. Смотреть цепи ESP ?

Hotdad
может дачек положения ... этот датчик основной в есп

Замучился я с ней возиться под открытым небом. Холодно, а вчера вообще дождь пошел. 25-го поеду сдамся в Климавто.

А силовые предохранители в монтажном блоке или возле клеммы АКБ , живы ? ( 40-50-60 Ампер итд )

Живы, но правда только визуально посмотрел, решив, что уж слишком много цепей от любого из них, при перегорании что-нибудь ещё не работало бы, а всё работает.
Ещё неприятность - у меня две книжки по Соренто, и ни в одной схемы не соответствуют FL, в части предохеров там много изменений.

Вырезка из схемки . На выключателе на педали тормоза , питание с двух предов приходит . Один в салоне второй под капотом похоже .